7 m焦?fàn)t煤塔授煤控制系統(tǒng)改造

孫光輝

7 m焦?fàn)t煤塔授煤控制系統(tǒng)改造

孫光輝

(銅陵新亞星焦化有限公司機(jī)動(dòng)車間，安徽銅陵244000)

介紹了7 m頂裝焦?fàn)t煤塔授煤控制系統(tǒng)在銅陵新亞星焦化廠的應(yīng)用情況，對(duì)煤塔漏嘴電氣元件缺陷造成異常停機(jī)和事故進(jìn)行了詳細(xì)的分析，采用PLC結(jié)合工業(yè)無線以太網(wǎng)技術(shù)對(duì)原控制系統(tǒng)進(jìn)行改造，大大增強(qiáng)了煤塔及裝煤車等設(shè)備在運(yùn)行過程中的安全性能，提高了生產(chǎn)效率。

焦?fàn)t；煤塔；工業(yè)無線以太網(wǎng)；PLC

17 m焦?fàn)t煤塔授煤控制系統(tǒng)概況

銅陵新亞星焦化二期130萬(wàn)t 7 m頂裝焦?fàn)t及儲(chǔ)運(yùn)煤塔工程由中冶焦耐院設(shè)計(jì)制造。焦?fàn)t裝煤主要設(shè)備有安裝于煤塔底部電液動(dòng)閘門和位于焦?fàn)t頂部的裝煤車。電液閘門開閉動(dòng)作由電液推桿實(shí)現(xiàn)，推桿電機(jī)正反轉(zhuǎn)，分別對(duì)應(yīng)斗門開閉動(dòng)作。漏嘴斗門打開時(shí)，儲(chǔ)存在煤塔里的煤由于重力從漏嘴落下，如果漏嘴正對(duì)下方裝煤車儲(chǔ)料倉(cāng)，就可以對(duì)裝煤車進(jìn)行授煤。當(dāng)漏嘴斗門關(guān)閉時(shí)，停止授煤。裝煤車在焦?fàn)t爐頂?shù)能壍郎线\(yùn)行，其主要作用是從煤塔取煤經(jīng)計(jì)量后按作業(yè)計(jì)劃將煤裝入焦?fàn)t炭化室內(nèi)。煤塔漏嘴共有A、B、C 3列，每列均有4個(gè)漏嘴，分別對(duì)應(yīng)裝煤車4個(gè)儲(chǔ)料斗。漏嘴電液動(dòng)閘門配有開限位和關(guān)限位。焦?fàn)t裝煤車受煤如圖1。

圖1 煉焦裝煤車煤塔受煤示意圖

煤塔漏嘴開、閉是通過磁接近開關(guān)發(fā)出動(dòng)作信號(hào)的。磁接近開關(guān)線圈安裝在裝煤車頂部，磁開關(guān)感應(yīng)觸頭安裝在煤塔漏嘴相應(yīng)位置，磁開關(guān)線圈得電，發(fā)出漏嘴斗門開或關(guān)的指令。……