芻議降低汽車制造業非生產性項目采購成本的方法

摘要：汽車制造業是我國第二產業中增長速度最快的行業之一，然而汽車行業的競爭隨之越發激烈，企業必須在成本上嚴格控制，實踐表明，降低非生產性項目采購成本是行之有效的方法，能夠降低不必要的浪費，提高企業競爭力。

關鍵詞：汽車制造業；非生產性項目；采購成本

中圖分類號：F275 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）07-0113-02

1 非生產性項目的采購特征

非生產性項目，是相對于生產性項目而言的，在汽車制造業中，生產性項目指的是為制造成品車所必需的原材料、零部件等，與之相對應，非生產性項目指的是與汽車維護、修理，企業經營、運作、管理有關的物料，通常指企業內部日常用品與服務等方面，具體包括辦公用品、通信設備、計算機軟硬件設施、廣告、差旅、包裝耗材等。

汽車制造業的非生產性項目的采購具有以下特點：（1）企業有自主采購權和議價權，單價小而數量大、規模大；（2）非生產性項目的采購需求是企業日常運行的內在需要，也是企業內部控制的重要組成部分，因此具有可計劃性和可預算性；（3）非生產性項目內容繁多、工作細碎，系統化程度偏低，因此具有難控制、難管理的特點，提升了采購成本；（4）非生產性項目的采購組織較為分散、采購時空差異性大，加大了獲取采購數據的難度；（5）汽車制造公司與供貨商之間的關系錯綜復雜。

對企業自身而言，生產性項目具有較強的穩定性，而非生產性項目則在多個環節表現出較大的可優化性，針對當前汽車制造業發展面臨的困境，降低非生產性項目的采購成本是產業可持續發展的必由之路，也是推動企業改革、推動企業發展轉型、提升企業競爭力的根本途徑。

2 降低汽車制造業非生產性項目采購成本的必要性

2.1 保證汽車制造業精品汽車供應的需要

隨著社會發展，人民物質生活水平不斷提高，對汽車品質的要求也越來越高，對噪音大、耗油量大、空氣污染大、性能弱的汽車不予考慮。在目前我國汽車制造技術相對滯后的時代背景下，優質的汽車制造零部件、耗材都需要以高價購買獲得，在汽車制造總成本一定的情況下，為了保證成品汽車的質量，就必須從非生產性項目著手，通過降低非生產性項目的采購成本，為生產性項目采購預留更多資金，能夠有效保證精品汽車的

供應。

2.2 加強企業內部控制的需要

采購是企業內部控制的重要組成部分，采購預算更是企業發展規劃中的關鍵一環。鑒于非生產性項目采購數據的難收集性，在相關信息統計時往往有失客觀、全面，致使內部控制管理效果大打折扣。特別是隨著經濟全球化與改革開放的不斷推進與深入，市場經濟主體利益與關系呈現出多元化格局，汽車供銷市場環境更加復雜，部分采購人員由于思想價值觀出現問題引發經濟問題的新聞屢見報端，給企業和社會造成了不良影響。

2.3 提升企業經濟效益的需要

企業存在與發展的終極目標在于經濟效益，沒有經濟效益的企業必將被市場所淘汰。汽車制造業在追求經濟效益的過程中，勢必需要降低生產成本，其中最關鍵、也是最可行的就是非生產性項目的采購成本。通過不斷優化議價策略，利用多種渠道、多種方式，想方設法降低非生產項目的采購成本，能夠有效提升經濟效益，為企業發展創造價值。

3 降低汽車制造業非生產性項目采購成本的策略

3.1 影響非生產項目采購議價的因素

為了制定出能夠有效降低汽車制造業非生產性項目采購成本的措施，研究人員首先對影響其價格的主要因素進行了分析。在對我國該行業18家知名汽車制造公司采購人員的網絡問卷調查中，共邀請了100名工作人員參與問卷，回收97份，有效率為95.5%。統計調查結果發現，參與問卷的86名采購人員在“你認為影響采購價格成交的關聯因素”一欄中勾選了“市場”選項，占總人數的88%以上，市場及價格在非生產性項目采購成交價格中的影響力可見一斑，另外，約74%左右的人勾選了“成本及利潤”，67%左右的人認為采購時段和議價的主管層級對非生產性項目采購成本影響顯著。

3.2 降低采購成本的技術與手段

（1）價值分析（Value Analysis）。價值分析的內涵極其豐富，可以從以下方法中尋求思路：在產品設計中力求簡潔、方便，以便于尋找代替材料；篩選具有更優條件的供貨商、講究議價技巧；選擇運費更低的物流合作伙伴或者直接改變運輸方式；采購二手設備而非全新設備等。通過對采購各個環節的價值分析，能夠達到降低成本的目的。

（2）準時制（JIT）。準時制又稱JIT（Just In Time）采購管理制，最早源于日本豐田汽車公司，上世紀六十年代，豐田汽車銳意改革，大膽嘗試準時制的生產方式，獲得了巨大成功。實踐表明，作為一種汽車生產方式，準時制同樣適用于采購物流環節。那么，什么是準時制呢？研究人員建議從以下幾個方面理解準時采購：首先，它是一種完整的、系統的采購方略；其次，它是一種以“天”或“小時”為時間周期而進行的不間斷供應；第三，在準時采購模式下，采購方可對供應商施加壓力；第四；適用于與采購方所代表公司地理位置相鄰的供應商；第五，實現生產企業零庫存的有效手段。這一采購理念的核心在于：關注個性化需求，直接面向客戶，將最合適的數量、合適的質量的產品，在合適的時間供應到合適的地點，從而達到消除庫存、減少浪費，降低采購成本的目的。

3.3 電子商務模式

從計算機互聯網技術投入使用之初，就以其強大的交互性、及時性、傳播性和廣泛性引起人們的普遍關注，隨著計算機互聯網技術的不斷普及與推廣，信息技術在人們生產生活中的應用日趨廣泛，小至聊天、聽音樂、查閱資料、瀏覽網頁、觀摩影片，大至科學研發、國際會議等，它正以蓬勃發展之勢對社會生活產生著深刻影響，其中，電子商務的誕生更是給人們的生活方式帶來了巨大變化。將電子商務模式引入汽車制造業非生產性項目采購中，可以根據項目內容的特點和服務需求選擇不同的交易形式，借助互聯網，能夠突破時空限制，隱匿采購主管層級身份，實現網絡公開招投標制度，從更廣闊的的空間范圍內選擇更符合自身發展特色的合作伙伴，電子商務還能在線簽訂電子合約，更便于實現信息化動態管理，提高采購效率。隨著時代發展，電子商務的形式更加多樣，微博、微信、廣告、微電影等都可被納入營銷范疇，電子商務改變了人類生活的面貌，加快了社會發展的步伐。將其引入采購活動，是未來汽車制造業采購行為的必然趨勢。

4 結語

本文在闡述非生產性項目采購特征，分析降低采購成本必要性的基礎上，以汽車制造業長遠發展的戰略角度，結合“影響非生產項目采購議價的因素”調查結果，對降低采購成本的技術與手段進行了有益探索，通過這些研究，為我國汽車制造業采購環節提供參考，進而提高其國際競爭力。

參考文獻

[1] 左鳳菊.制造業成本控制問題研究[D].天津財經

大學，2010.

[2] 陳海斌.采購成本控制策略研究[D].吉林大學，

2011.

作者簡介：陸惠（1983—），男，上海人，供職于延鋒彼歐汽車外飾系統有限公司，研究方向：運營管理。endprint