科技輿情觀察（總第444444期）

科技輿情觀察（總第444444期）

四月：“海馬號”通過驗收、“菠蘿科學獎”頒獎、“谷歌眼鏡”開售、《知識產權保護社會滿意度調查報告》、最大功率混合動力機車研制……

觀察一：4500米級深海潛水器“海馬號”通過試驗驗收

一、主要媒體（網站）報道統計表

二、主要內容

2014年4月22日，我國自主研制的首臺4500米級深海遙控無人潛水器作業系統——“海馬號”水下機器人（ROV）完成海試。標志著我國全面掌握了大深度無人化遙控潛水器的各項關鍵技術，是深海高技術領域繼“蛟龍號”載人潛水器后又一標志性成果。

“海馬號”的研制是科技部通過863計劃支持的重點項目，是我國迄今為止自主研發的下潛深度最大、國產化率最高的無人遙控潛水器系統,并實現了關鍵核心技術國產化。經過近6年的研發攻關，突破了本體結構、浮力材料、液壓動力和推進、作業機械手和工具、觀通導航、控制軟硬件、升沉補償裝置等關鍵技術，先后完成了總裝聯調、水池試驗和海上摸底試驗等工作，并針對試驗中暴露出的問題和故障進行了技術改進。在三個階段的海試中，“海馬號”共完成17次下潛，3次到達南海中央海盆底部進行作業試驗，最大下潛深度4502米。

下一步，科技部將會同國土資源部，針對深海特殊環境探查作業、深海前沿領域科學研究的需求，加快推動4500米深海作業系統的示范應用和成果轉化，制定“海馬號”的運行管理模式，更好地發揮高技術成果的輻射引領作用，帶動相關配套產業發展，服務于我國深海資源開發和深?？茖W研究，推進我國海洋科技事業發展。

三、媒體（網站）聲音和觀點

“海馬號”研制與海試成功，不僅為我國深海資源探查與開發、深?？茖W研究提供了高技術探查手段，同時培養了一支能夠躋身世界深潛技術先進行列的深海技術裝備研發團隊，實踐了從系統研發到海試多部門協作創新、聯合攻關、政產學研用相結合的科技研發創新模式。

4500米級的大型作業深潛器，代表著一個國家的海洋裝備技術實力，我國“海馬號”的研制成功，是中國海洋科學家繼“蛟龍號”之后的又一重大貢獻。

“海馬號”具有實用化海洋設備應具備的可靠性、穩定性和適應性，除了具備常規的強作業型ROV的功能和作業能力以外，還具有海底觀測網擴展纜布放功能，并可根據不同的任務要求進行作業功能的擴展，已達到國外同類ROV的技術水平。對我國深海大型ROV技術的工程化和產業化起到示范和輻射作用，也將有力推動我國深海科學研究的進程。

“海馬號”的研制成功，凝聚著許多參研科學家、教授、學者、工程師和所有工作人員的心血與智慧，在一定程度上標志著國家綜合科技水平，也體現了研發團隊的拼搏和奉獻精神。他們是新一代中國海洋科技界的優秀代表和縮影。

觀察二：第三屆“菠蘿科學獎”頒獎

一、主要媒體（網站）報道統計表

二、主要內容

4月12日,第三屆“菠蘿科學獎”獲獎名單在杭州揭曉。5個基礎獎項物理獎、化學獎、數學獎、心理學獎和醫學生物獎分別頒給了“92塊錢的隱身衣”、“果蠅的擇偶偏好”、“數學焦慮只有四成天生”、“早撒謊的孩子更聰明”、“東亞人更愛出汗”等5個嚴肅而新奇的科研項目。

“菠蘿科學獎”和普通科學獎項最大的特點，在于既有學術研究的嚴謹性，又不乏趣味性。其研究的對象和方法，往往能令普通人會心一笑。它的獲獎項目,首先要是嚴肅的科學研究,具備科學性、新奇性,但同時,它還要具備趣味性。

“向好奇心致敬”是菠蘿科學獎的口號，菠蘿科學獎算是中國版的“搞笑諾貝爾獎”，獎勵那些有想象力、有趣的科學研究成果，喚起人們對科學的好奇心和熱情。

總策劃王丫米說,“菠蘿科學獎從一開始,就以一種另類的方式出現,它不會高高在上地說教,而是用幽默的方式讓大家感覺到科學的美好?！蓖跹久紫Ｍ艹蔀檫B接中國科學界與普通百姓間的橋梁，用大眾能夠接受的語言和方式傳播科學知識,同時讓公眾了解科研工作者。

浙江省科技館館長李瑞宏認為,隨著互聯網與新媒體飛速發展,公眾對傳統科普方式已不太“感冒”,需要有一個更加輕松、有意思的新平臺,向大眾傳播科學精神與理念?！邦愃朴诓ぬ}科學獎這種官方機構與民間力量取長補短的合作與創新,是今后中國科普工作的一個重要發展方向?！?/p>

三、媒體（網站）聲音和觀點

菠蘿科學獎從科學研究中最富趣味性、最能引起公眾關注的科技成果和科學實驗來進行展示和頒獎，產生了良好的傳播效應。

培養好奇心應該作為科普教育的目標，而不是手段，科普需要在科學性、知識性、趣味性三方面都做到位。菠蘿獎是對好奇心的褒獎，可以激勵科學家更好地努力地做科學。

社會越來越功利，家長越來越功利，導致孩子的好奇心逐漸被社會的功利性所抹殺。是堅守好奇，拋棄俗世功利，還是為了利益拋卻好奇的自由靈魂？這是一個需要權衡的問題。

很長時間來，普通人印象中的科學研究是既神秘又嚴肅的，傳統的科研評價體系，也側重于發表的論文數，或是產生的經濟效益，這些都忽略了人們的好奇心對科學研究的重要意義，也由此拉大了科研和普通人的距離。

觀察三：“谷歌眼鏡”開售

一、主要媒體（網站）報道統計表

二、主要內容

4月15日，谷歌眼鏡在美國公開發售，零售價格為1500美元，僅限當日購買，每人限購一副，釣足了粉絲的胃口。

谷歌眼鏡受熱捧，讓人們不禁好奇于其獨特之處。谷歌眼鏡是谷歌公司于2012年4月發布的一款“拓展現實”眼鏡，集智能手機、GPS、相機于一身。眼鏡前方懸置一臺攝像頭，鏡框右側有一個寬條狀電腦處理器裝置，鏡片上則配備了一個頭戴式微型顯示屏。用戶無需動手，只要眨巴眼睛或發出語音指令，即可實現拍照上傳、信息發送、天氣路況查詢、上網沖浪、文字信息處理和收發電子郵件等；還可以通過眼鏡側面的觸摸板手動操控，甚至通過點頭和搖頭也能進行一些簡單操控。并且，在寄給購買用戶之前，谷歌公司會將眼鏡系統升級為Android·4.4· KitKat，即XE16。

谷歌眼鏡為何如此火爆？它能夠受萬眾矚目，自然有其過人之處。根據用戶體驗反饋，谷歌眼鏡最大的亮點在于“解放了雙手”，用戶在開車時也能處理短信和郵件；其定位導航的功能也大大方便了路癡們的出行；它還可以分析人們最細微的的表情變化，以推斷他們真實的心理感受；步行者隊利用谷歌眼鏡直播NBA賽事；荷蘭奈梅亨大學附屬醫院通過谷歌眼鏡完成手術并進行醫學教學；谷歌眼鏡更作為“采訪神器”亮相今年的全國兩會。

三、媒體（網站）聲音和觀點

如果只把谷歌眼鏡當作拍攝工具，實在是有點大材小用了，谷歌眼鏡的前景，其實更在于第三方應用開發者們的想象力。

高達1500美元的售價、概念大于實際應用以及個人隱私等問題，成為制約谷歌眼鏡發展的因素。目前，谷歌眼鏡仍然難以從小眾市場中突圍。

谷歌公司至今未能成功證明谷歌眼鏡不僅是一款新奇的高科技產品，而更是生活中用途廣泛的必需品。如果這次谷歌眼鏡銷量慘淡，也許會迫使人們靜下心想一想，下一代可穿戴式設備到底是什么樣、要用來干什么，而不是想法設法把一個縮小版的智能手機戴在身上，就美其名曰可穿戴設備。

自發布以來，谷歌眼鏡一直很少出現在大眾視野，與普通人的生活似乎沒有太多交集。盡管從各方面來看，谷歌眼鏡的表現并沒有言過其實，為我們與這個世界互動提供了一種新奇有趣的方式，不過這并無法掩飾谷歌眼鏡在獲得大眾認可方面的先天不足。

觀察四：2013年度《知識產權保護社會滿意度調查報告》出爐

一、主要內容

第14個“4·26”世界知識產權日到來之際，“國家知識產權局開放日”活動在北京舉行?；顒又邪l布的2013年度《知識產權保護社會滿意度調查報告》顯示，2013年中國知識產權保護社會滿意度總體得分為64.96分，較2012年的63.69分提高1.27分，知識產權保護總體滿意度雖有所提高，但仍僅處于及格水平。

這份調查報告表明，社會各界對知識產權法律與政策保護工作、管理與服務工作評價相對較高，對執法工作評價相對偏低。對法律與政策保護工作滿意度評價得分為69.08分，較其他指標要高，相比2012年也提高4.07分，表明社會各界對我國的知識產權法律制度建設工作比較認可。而宣傳教育工作滿意度比去年降低2.47分，主要體現在宣傳力度和宣傳效果分別為64.11分和65.53分，表明宣傳教育工作基礎越到基層越薄弱。

總體上，隨著2013年調查重心向基層下移，執法工作的滿意度進一步降低，連續兩年的執法工作滿意度得分均低于60分，本年度得分僅為58.45分。特別是在侵權現象嚴重程度、侵權損害賠償的及時性足額性、獲取維權救濟的及時性便捷性等幾個問題上，社會各界最為關注且最不滿意。

該調查報告由中國專利保護協會、中華商標協會、中國版權協會及專門信息公司組建的調查課題組實施完成，其針對知識產權權利人、社會公眾、專業人士三類群體，設計了專利、商標、版權三種專業性問卷，歷時6個月，共回收有效樣本16095個。

二、媒體（網站）聲音和觀點

這份新鮮出爐的調查報告表明，社會公眾中，越年輕、文化程度越高的受訪者對知識產權保護工作的滿意度越低。

北上廣經濟發達地區知識產權保護滿意度排名靠后，可能是由于經濟越發展，對知識產權需求越大，對知識產權侵權現象的容忍度越低，對加強知識產權保護的訴求和期待越高，從而導致滿意度降低。

社會各界對侵權現象的嚴重程度的滿意度評價連續兩年最低，反映了知識產權執法依然是當前知識產權保護工作中被關注的重點。

此次調查將為進一步明確知識產權保護工作重心、加大工作力度提供指引，將推動各地區知識產權主管部門根據《國家知識產權戰略綱要》的規劃，結合調查所暴露的薄弱環節，有針對性地投入資源和力量，提高社會各界的滿意度評價。

觀察五：我國啟動世界最大功率油電混合動力機車研制

一、主要內容

日前，中國南車正式啟動了2500千瓦混合動力機車項目的研制。據中國南車資陽公司方面介紹，2500千瓦混合動力機車研制項目是中國鐵路總公司與中國南車簽訂的科技研究開發計劃課題合同。該車是裝用大功率動力電池組和6缸280電噴柴油機、采用交流傳動技術的六軸大功率調車內燃機車。它將實現柴油發電機組、蓄電池組單獨或兩者混合向牽引電動機提供動力，具備傳動交流化、制造標準化、組裝模塊化、維護簡單化等特點。該車將在1000千瓦混合動力機車節能控制技術的基礎上進一步優化提升。據初步估算，該車在用于鐵路站、場調車作業時，與同等功率機車相比，可減少燃油量使用50%以上，全年可減排二氧化硫、一氧化碳等有害物500余噸。

混合動力機車具備多個能量源，具有低油耗、低排放兩大優勢，能夠有效減少煤炭、石油等高碳能源使用，減少溫室氣體排放，被稱為節能環保“綠色”機車。由于它符合低碳經濟發展形態，是國際新一輪內燃機車研發的方向。美國、德國、法國、日本等國家和地區相繼進行了混合動力機車的技術研發和樣機試制。南車資陽機車有限公司將牽頭實施2500千瓦混合動力機車項目的設計和樣車試制。

二、媒體（網站）聲音和觀點

中國南車啟動2500千瓦混合動力機車項目的研制，標志著中國南車充分利用軌道交通裝備專有技術，率先在全球研制具有自主知識產權、我國最大功率的油、電混合動力機車。

混合動力機車是全球公認的新一輪內燃機車研發方向，目前全球已知投入運用的混合動力機車的最大功率為1200千瓦。此次2500千瓦混合動力機車研發牽頭企業南車資陽機車有限公司，是我國最大的內燃機車研制出口基地，也是研制調車內燃機車車型最多的企業。

其它科技輿情熱點：

1.科技型中小企業創新項目最高可獲300萬資助（新華社、光明日報、人民網）

2.萬鋼談我國科技發展水平：基本形成跟跑并跑領跑三者并存格局（光明網、科技日報、中國網）

3.中國成功研制手術機器人系統并首次用于臨床（人民網、科學網、鳳凰網）

4.飛機模樣的船——走近我國首型海上商用地效翼船“翔州1”（新華網、中國網、網易新聞）

5．“嫦娥”“玉兔”經受日食考驗（新華網、科技日報、中國新聞網）

6.我國研制出世界首臺液態金屬電子電路打印機（人民日報、中國科學報、鳳凰網）

7.工信部擬投資200億元推動IPv6商用（網易新聞、上海證券報、證券時報網）

8.新浪旗下微博正式登陸納斯達克（新華網、鳳凰網、網易新聞）

9.世界知識產權日第一部微電影版權認證面世（新華社、經濟參考網、中國青年網）

10.我國干細胞轉換醫學研究站在世界前沿（光明日報、新華網、鳳凰網）