周 暢,朱振波,湯子躍
(1.空軍預警學院研究生管理大隊,湖北武漢430019;2.空軍預警學院空天預警裝備系,湖北武漢430019)
針對對空情報雷達實施電子干擾是軍用飛機常用的突防手段。由于雷達天線波束寬度的典型值約為1~2°,所以雷達天線旁瓣寬度遠大于主瓣寬度,且目標回波與干擾信號的入射方向不一定相同,故大部分干擾信號從天線旁瓣進入雷達中。脈沖壓縮體制雷達通常采用自適應旁瓣對消(ASLC)和旁瓣匿影(SLB)來對抗旁瓣干擾。ASLC對抗連續壓制性干擾效果較好,而SLB則主要用于消除脈沖式干擾,包括窄脈沖強噪聲信號、脈沖轉發式欺騙性干擾信號等。
國內外學者對SLB技術研究較多,但主要是在理論分析層面[1-8],而針對脈壓雷達的SLB具體工作模式的研究卻未見涉及。本文闡述了SLB系統的基本原理,著重針對脈壓前、后匿影兩種工作模式下的雷達抗干擾性能和探測性能進行研究,對不同干擾環境下的SLB工作模式適用性進行對比分析。仿真結果驗證了理論分析與推導的正確性。

圖1 脈沖壓縮雷達的旁瓣匿影結構
基本的脈沖壓縮雷達的SLB結構如圖1所示。其主要由主輔天線、接收機、檢波器、匿影判決和檢測回路組成。
SLB系統一般結構對應的匿影邏輯圖如圖2所示。可以看出,在給定門限的基礎上,目標信號被檢測的條件是(sa<Fsm,sm>Y),其中sm表示主通道輸出信號幅度,sa表示輔助通道輸出信號幅度,F表示匿影門限,Y表示檢測門限。

圖2 旁瓣匿影結構邏輯圖……p>