兩岸媽祖誕?古今共盛傳

林長華

陽春三月，惠風和暢。在這春光明媚的時節，臺灣和福建迎來一個共同的、隆重的紀念日，這就是農歷三月二十三日媽祖誕辰。

媽祖的身世傳說

有關媽祖的記載，最早出現于南宋廖鵬飛于紹興廿年所寫的《圣墩祖廟重建順濟廟記》：“世傳通天神女也。姓林氏，湄洲嶼人，能預知人禍福……”媽祖是福建省莆田市湄洲人。她出生于仕宦之家，是福建晉代晉安郡王林祿的二十二世孫女。父親林惟愨，母親王氏，夫妻倆平時行善積德。一天晚上，王氏夢見觀音慈祥地對她說：“你家行善積德，今賜你一丸，服下當得慈濟之賜。”王氏便懷了孕。到北宋建隆元年（960年）三月二十三日傍晚，但見一道紅光，從西北射入室中，光輝奪目，香氣飄蕩，久久不散。又聽得四周隆隆作響，好似春雷轟鳴，地變紫色。王氏感到腹中震動，媽祖于是降生。她出生至滿月，一聲不哭，對此奇異事例，父親特意給她取名“默”。

林默自小聰穎過人，她少年時，有一天在家靜思熟讀詩書，忽見一個怪異道人從門前過，她心中頓悟，拜之為師，得“玄微真法”。成年后的林默立志普濟眾生，堅決不嫁，父母最終也都順從了她的意愿。由于她平素精研醫理，常為眾人治病，教眾人防疫消災，贏得了老百姓的欽佩敬重，人們無不感頌她的功德。鄰里鄉親遇到困難，也都愿意跟她商量，請求幫助，久而久之，林默大仁大義的事跡也就廣為傳頌。生長在大海之濱的林默，還通曉天文氣象，熟習水性。莆田湄洲島與大陸之間的海峽礁石星羅棋布，每年經常有穿行于礁林之間的漁舟、商船出現海難事故，常得到林默的救助，因而人們傳說她能乘席渡海。她還會測吉兇，必會事前告知船戶可否出航，所以又說她能“預知休咎事”，稱她為“神女”、“龍女”。宋太宗雍熙四年987年九月初九，年僅28歲的林默羽化飛升。這一天，湄洲島上群眾紛紛看見，媽祖同諸姐登高于湄峰之巔，告別親人們之后，獨自乘長風駕祥云，翱翔于蒼天皎日之間，忽見彩云布合，人亦不可復見。此后，航海的人又常見林默身著紅裝飛翔在海上，救助遇難呼救的人。從此，海船上就逐漸地普遍供奉媽祖神像，以祈求航行平安順利。至今此俗盛行不衰。自北宋末年開始對媽祖褒封后，南宋、元、明、清歷代皇帝出于政治上的需要，都對媽祖尊崇備至，封號由“崇福夫人”，進而“天妃”、“天后”，直到“天上圣母”。歷代帝王對媽祖的加封，對民間媽祖信仰的發展起了很大的促進作用。

媽祖鄉人感其治病救人的恩惠，于同年在湄洲島上建廟祀之，這就是名聞遐邇的湄洲媽祖廟。經過千百年的分靈傳播，隨著信眾走出國門，媽祖也從湄洲逐漸走向世界，成為一尊跨越國界的國際性神祇，并對東亞海洋文化及中國沿海文化產生重大影響，被學者們稱為媽祖文化。

臺灣的媽祖信仰

媽祖信仰是臺灣普遍的民間信仰之一。由于早期漢人移民多由福建渡海而來，且臺灣四面環海，海上活動頻繁，因此媽祖成為臺灣人最普遍信仰的神明之一。無論是大小街莊、山海聚落，還是通都大邑，都可看到媽祖廟。僅臺灣一地就有媽祖廟510座，其中建于明代的3座，建于清代的37座。

媽祖信仰傳到臺灣以后，逐漸發展出屬于自己的特色。有學者認為，媽祖在福建的南部原是“出海媽祖”，僅是漁民的守護神。但在臺灣的媽祖已成“過海媽祖”，她在歷史上成為大陸移民祈求平安到臺灣的過海守護神。

臺灣的媽祖信仰還包括宗族、姓氏群的崇拜。由于媽祖姓林，臺灣各地林氏都喜稱媽祖為祖姑、姑婆祖、姑婆媽、媽祖婆，等等，藉以拉近媽祖和林姓之間的親密關系，林姓亦常自稱為媽祖的裔孫、族孫，甚至組織有大規模的共祭團體。

由媽祖信仰所伴隨之祭禮規儀、民間傳說與節日習俗等人文活動，是臺灣重要的漢民文化代表之一。臺灣“文建會”授證的重要民俗中，與有關媽祖信仰的即占了三項，分別為：白沙屯媽祖進香、大甲媽祖繞境進香與北港朝天宮迎媽祖。

在分靈習俗特別旺盛的臺灣，媽祖信仰因為分靈與進香等宗教活動，形成特殊的層級譜系。分靈系指地方新建廟宇，或者信徒欲在自宅供奉某一尊神明時，先到歷史悠久、神跡靈驗的大廟去求取神明的靈力。經過特殊的儀式之后，新塑的神像被視為祖廟神明的分身，具有相近的靈力，但是每年必須重新回到祖廟來進香、刈火，方能保持靈力不衰。分靈習俗并非媽祖信仰獨有，但其影響力以媽祖最大。在臺灣，大凡歷史較為悠久的媽祖廟，都會成為鄰近地區媽祖廟和信徒自宅供奉媽祖的祖廟，層層分靈傳布出去后，形成一個蛛網密布的信仰系統，并且透過熱鬧的進香、刈火儀式，強化信仰的深度。信眾也普遍相信，層級較高的媽祖廟，其神力靈感也較為強大。

因為這樣的層級觀念，臺灣許多媽祖廟對于自身在層級中的地位錙銖必較，上世紀五十年代以后，臺灣的各大媽祖廟之間開始有誰才是“開臺媽”的爭論。只要是規模較大的媽祖廟，無不在山門上大書“開基媽祖”或“開臺媽祖”，標榜自己的香火乃是直接從福建湄洲祖廟而來。

自古至今，臺灣媽祖廟雖然數百座，但是最有代表性的媽祖廟有幾座。臺南大天后宮為位階最高的官建大廟，有“全臺祀典”之稱；云林北港朝天宮自日治時代以來一直為全臺知名，延伸出“北港香爐”一詞；彰化鹿港天后宮保存世界唯一湄洲天后宮媽祖神像本尊。媽祖也是許多著名寺廟的陪祀神，如：臺北的艋舺龍山寺、艋舺祖師廟、林口竹林山寺、蘆洲涌蓮寺、新竹縣北埔慈天宮、云林縣褒忠鄉大廍順天宮、嘉義縣六腳鄉蘇厝朝安宮、臺中市西屯區清隆福宮、臺中市西屯區港福宮、臺中市八張犁廣興宮、臺南市佳里永昌宮、高雄市開臺福德宮、高雄市覆鼎金保安宮、高雄市前鎮廣濟宮等。

隆重的紀念活動

在現代化的臺灣社會中，媽祖已從海上保護神轉化成了各行各業和一般家庭都可向其求福消災的萬能神。從每年到北港朝天宮進香的上百萬信眾可以看出。進香者中，絕大多數都是職工、農民和工商業者。

隆重的紀念活動還突出地表現在臺灣各地的“迎媽祖”祭典盛況。每年媽祖誕辰日，各家各戶都要準備“牲禮”祭拜，要辦豐盛的酒菜宴請外地來看熱鬧的親戚朋友。“迎媽祖”祭典時，除將本地媽祖宮的神像用神轎抬出游街之外，還要迎請北港朝天宮的媽祖神像和屬該宮祖廟的媽祖神像，分乘各自的神轎一起游街。北港朝天宮為了滿足臺灣各地迎請本廟媽祖去游街的要求，廟內有十多尊媽祖神像，除“鎮殿媽”不出門外，有“二媽”，“副二媽”、“三媽”、“副三媽”、“四媽”、“五媽”、“六媽”、“塔郊媽”、“太平媽”等。“迎媽祖”祭典時，中西樂隊、化裝隊伍、彩車、旗隊等游街隊伍長達數公里，街道兩邊看熱鬧的人，人山人海。臺中縣大甲鎮鎮瀾宮媽祖每年往北港謁祖進香已有百余年歷史，最隆重熱鬧的一次是1980年，謁祖進香隊伍總共5萬余人，綿延數公里，完全徒步隨駕者5000多人，還有200多輛游覽車、300多輛轎車、700多輛其他車輛跟著前往，“刈香”謁祖儀式長達八天八夜，浩浩蕩蕩的信眾隊伍經過10多個城鎮，參拜沿途30多個廟宇。第4天到達北港后即將鑾駕入廟停駐，請出媽祖神像供奉于案桌上，待到午夜時分才進行“刈香”儀式。北港鎮因此頓時增加5萬人口，廟內外和大街小巷的走廊下都睡滿了人，待到“刈香”時，數萬個信徒都長跪在廟前及大街上，隨著廟里傳出誦經聲及司儀的指示，每個人都朝著廟叩頭膜拜。這一天舞獅、龍陣、布馬陣、八家將、踩高蹺、武術表演等踩街慶祝活動連續不停。北港朝天宮每年都要接待類似大甲鎮的許多進香團，特別是農歷三月二十三日媽祖誕辰前后，更是應接不暇。

兩岸的媽祖軼聞

清代歷史學家趙翼記下了一個很有趣的臺灣海峽的媽祖傳說。說是倘若萬一遇到海難向神明呼救時，稱“媽祖”，媽祖就會立刻不施脂粉來救人。若稱“天妃”則媽祖就盛裝打扮，雍容華貴地來救人，所以會很晚才到。因此，在海上作業或航行，人們都稱“媽祖”，不敢稱“天妃”，希望媽祖立刻來救海難中的漁船。

在臺灣同胞重點祖居地之一的福建東山島宮前村，有一座明代崇禎年間從莆田湄洲媽祖廟分靈而建的媽祖宮。宮內供奉媽祖神像，懸掛一塊綠底金字御牌匾《康熙敕封橫榜文》，系康熙二十四年（1685年）所立。宮內楹上還有三副對聯頌揚媽祖“護國庇民”的功德：“圣德如天萬里風波寧海國；母儀稱后千秋俎豆奠湄洲”；“系出湄洲吸月吞江靖海宇；祠鎮陵島慈云法雨澤群黎”；“赫赫楊休倪天之妹；穰穰降福在水之湄”。原來，這座古老的小廟之所以名聞遐邇，游人香客絡繹不絕，緣因傳說媽祖的“靈圣”。據載，清康熙二十一年（1682年），為征剿收復統一臺灣，命福建水師提督施瑯將軍率領水師四萬之眾，到東山島平海灣（宮前灣）做征前操練，指揮部就設在媽祖宮旁。當時宮前村只有媽祖宮左前方一口水井，水量僅能供村里百口漁民飲用，水師用水十分困難，于是施瑯就向媽祖祝禱許愿求助，命士兵掏井挖掘加深，果然泉眼大開，清泉汩汩涌出，足夠供水師官兵飲用，一時軍心民心大振，保證了征前訓練順利進行。待水師出征后，這口井又恢復了原來僅供百口之用的出水量，人們感念它，稱此井為“萬軍井”流傳至今。又傳說清康熙二十二年（1683年）六月十四日，施瑯率師收復澎湖，大敗敵軍時，媽祖宮的媽祖神像衣袍都濕了，是媽祖親自赴海助戰。 臺灣收復后，施瑯將軍即修一奏本，把媽祖顯靈相助的事一一稟告皇上，并請求敕封媽祖。康熙皇帝看了奏本十分感動，于二十三年（1684年）委派禮部郎奉御前往媽祖宮致祭，敕封媽祖為“護國庇民妙靈照應仁慈天后”，由于皇恩崇加，媽祖由“天妃”升格為“天后”，宮前的媽祖宮命名為“天后宮”，其奏本、祭文都鐫刻在宮內的御賜牌匾上，牌匾曾赴臺灣“媽祖信仰民俗文物展”展出7個月。2005年，東山島宮前天后宮被福建省政府確定為省級文物保護單位，2009年漳州市宗教局、市人民政府臺灣事務辦公室批準為“漳州市對臺交流重點宮廟”，成為海峽兩岸宗教文化交流的“連心橋”。

媽祖文化連兩岸

在媽祖的故鄉莆田市，每年農歷三月二十三日的媽祖誕辰紀念日，當地人習俗稱“林媽生”，紀念活動豐富多彩。據《莆田市志》記載：莆仙城鄉群眾多到附近的天后宮進行祭祀活動，許多人還盡量找時間到湄洲祖廟進香膜拜。島上和文甲等村居民都盛情接待香客食宿，他們認為這個時候接待客人越多越吉利。城鄉各里社還組織車鼓隊，整備法駕、執事到文峰宮請媽祖神像出巡，以祈平安。

長期以來，兩岸民間媽祖文化交流在促成直航方面起到了積極的推動作用。上世紀七八十年代，在兩岸隔絕的情況下，臺灣媽祖信眾憑著對媽祖的信仰，以極大的勇氣沖破自然和人為的重重阻力，多次組織“宗教直航”。臺灣漁民駕著漁船，滿載鄉愁，跨越那“一彎淺淺的海峽”。1987年，莆田舉辦“湄洲媽祖千年祭”，更是吸引大量臺灣信眾繞道而來。1989年，臺灣宜蘭縣南天宮組織信眾乘20只漁船直航湄洲島，成為海峽兩岸隔絕40年后第一個有組織、大規模民間直航，促成了兩岸“官不通民通，明不通暗通”的現實。

1991年，臺灣嘉義縣圣恩宮進香團一行327人乘客輪繞道日本抵達湄洲，創造了兩岸首次通客輪的紀錄。2002年，湄洲媽祖金身從湄洲島碼頭直航金門巡安，突破了“小三通”的局限。2006年，臺灣媽祖聯誼會組織5艘客輪滿載數千媽祖信眾從臺中港和布袋港抵達金門，由安檢人員登船查驗后直接開往廈門東渡碼頭，實現了一定意義的直航。

多年以來，臺灣媽祖宮廟多次向臺民意機構、執政團隊表達民意，吁請首先開放臺灣媽祖信眾直航湄洲進香。可以說，兩岸直接“三通”能最終實現，媽祖功不可沒。