重慶通航新脈動

□文/本刊首席記者 蔡春麗 圖/本刊記者 劉汪洋

第十七屆渝洽會上，最令人們難忘的，莫過于在通航展區的“模擬飛行器”上駕駛直升機翱翔藍天—發動、加速、起飛，帶著驚喜，展翅高飛。

數千年來，中國人一直擁有飛翔天空的夢想。讓人欣慰的是，隨著中國經濟實力的增強，中國低空空域的開放，擁有自己的私人飛機，或者親自駕駛直升機沖向云霄，已圓夢眼前—

5月15日，渝洽會開幕當天，在重慶通用航空產業集團有限公司（原“重慶直投”，現簡稱“重慶通航集團”）舉行的恩斯特龍直升機購機暨經銷商頒證儀式上，6位來自全國各地的客商，一次購買了20架“重慶造”直升機。

飛行發燒友、30歲的成都偌特貿易公司董事長張雨斌，一次訂購了5架恩斯特龍直升機。“未來飛機駕照將像汽車駕照一樣走進市民生活，今年我要報考直升機駕照。”他購買的直升機將用于籌辦通航企業，開展直升機觀光等多種業務。

“經過幾年的發展，重慶通航產業已呈現出展翅起飛之勢。”在渝洽會16日舉行的2014中國（重慶）通用航空產業發展論壇上，重慶市委常委、兩江新區管委會主任凌月明這樣表示。

重慶通航展翅起飛Chongqing General Aviation Spreads the Wings to Fly

人們還記得，在去年的第16屆渝洽會上，首批“重慶造”恩斯特龍直升機賣出了9架。而今年渝洽會一次賣出20架直升機，重慶通航發展的快速可見一斑。

凌月明在通用航空產業發展論壇致辭時表示：通用航空產業是我國最具發展潛力的戰略性新興產業，蘊藏著極大的經濟價值和社會價值。近年來，隨著中國經濟的持續穩定健康發展和人民生活水平的日益提高，特別是我們國家關于深化我國低空空運管理改革意見等一系列的破冰政策的出臺，中國的通用航空產業已經到了行業爆發式增長的臨界點，擁有極為廣闊的發展空間。

凌月明指出，重慶是重要的老工業基地之一，在航空航天材料、儀表、零部件等各個方面具有相對的比較優勢。前不久重慶市政府審議通過了《重慶市關于發展通用航空產業意見》和《重慶市通用機場建設管理暫行辦法》，將大力的培育通用飛機制造、通航運營、通航培訓、通航金融等產業板塊，努力把通用航空發展成為重慶未來的新興產業之一。

參會的中航國際航空發展有限公司副總經理付宇明，給出了中航國際對中國通航市場的預測，“我們預測到2020年通航飛機是7000架左右。從2012年我們的統計，通航產業的總規模是180多億，不到200億，那么到2020年總規模會達到將近1700億，這個成長速度平均是30%。”

事實上，早在2009年12月，重慶就將航空產業列為需重點培育的新興產業，并鎖定了通用直升機市場。

“經過幾年的發展，重慶通航產業已呈現出展翅起飛之勢。由兩江新區打造的重慶航空產業園已經啟動，規劃面積8平方公里，為布局重慶通航全產業鏈發展，由重慶機電集團等市屬國有企業組建了通航產業實體—重慶通航集團。同時為了加快推進兩江新區的航空產業發展，招商引資和市場培育，成立了兩江航投。目前重慶通航集團、兩江航投、瑞士皮拉圖斯、民航飛行學院已經落戶，全市20多個區縣的通用航空機場也正在陸續布局當中。重慶的航空產業從無到有、從小到大，逐步形成了集制造、營運、維修、人才培訓等一體的全產業鏈體系。”凌月明說。

重慶，已成為國際通用航空產業歷史大轉移的矚目承載點。重慶，圍繞“天、地、人、機”四大產業要素打造通航產業，正引領西部通用航空產業高地走向崛起。

重慶通航的新脈動New Pulse of Chongqing General Aviation

短短幾天渝洽會，我們卻看到了重慶通航的新脈動—

渝洽會上，通用航空展簽約投資項目5個，金額12.33億元，重慶通航集團簽訂20架恩斯特龍480B直升機銷售訂單，價值約2.2億元。

兩江新區與一批通航企業舉行簽約。華彬航空西部運營中心、中航工業藍天重慶模擬飛行中心、通用航空信息化運用管理和飛行服務項目、皮拉圖斯西部運營維修維護中心四大項目集體簽約落戶兩江新區。

華彬航空集團與兩江航投集團簽署合作協議，擬在兩江航空產業園投資10億元人民幣，打造華彬航空西部運營中心。華彬航空運營中心，包括飛機4S店、航空體驗展覽館及紅牛航空文化中心、航空公司總部基地、飛機銷售中心、FBO（固定基地運營商）、維修企業及后勤保障綜合服務基地等。該項目將拉動25億元的直接投資，遠期帶動150億元的上下游產業規模。

華彬航空集團總裁鄧軍說：“有人提出來是不是簽約10億有點高了？我說不高。放眼十年看這個投資額是不高的。但是從長遠看，我們可能還需要在三五年之后加大投資。”

兩江航投集團總裁方文杰透露，兩江航投與中航工業合力打造的重慶首家航空科普教育基地，項目初步選址兩江國際影視城，將開展青少年航空運動科普教育、模擬飛行專業培訓和比賽、娛樂體驗三方面業務。

兩江航投集團與重慶民航凱亞信息技術有限公司簽署的通用航空信息化運行管理和飛行服務項目合作框架協議，標志兩江探索低空改革試點、打造航空專網系統進入實質推進階段。兩江航空專網項目一旦構建成功，將使重慶發展通航產業在未來的競爭中處于優勢地位。

自2010年首屆重慶通用航空產業發展論壇在第13屆渝洽會舉行以來，重慶通用航空產業發展論壇已經成為重慶通航發展的一張“名片”，成為促進重慶及中國通用航空產業與國際接軌，了解通航產業發展動向，擴大我國通用航空產業社會影響的重要窗口。

本屆通用航空產業發展論壇吸引了中國工程院院士楊鳳田、中國科學院院士李應紅等航空領域專家登臺演講，為重慶通航產業發展建言獻策。世界知名航空企業中航工業、皮拉圖斯、貝爾直升機、華彬航空集團等企業嘉賓，重慶兩江航投集團、重慶通航集團掌門人也走上論壇，暢談“中國低空空域改革與內陸通用航空產業發展新機遇”。

論壇上還傳遞出許多的信息—

“貝爾直升機公司兩款直升機未來都會來到重慶。407這個機型是我們去年在中國銷售最好的機型，412機型我們把它定位為一個非常好的工具，一個非常吃苦耐勞的工具，它也會來到重慶。”貝爾直升機中國區總裁周安透露。

今年9月左右，兩江航投將聯手華彬航空集團舉行首屆“重慶飛行嘉年華活動”。通過特技飛行表演等方式，讓航空走進大眾生活……