淺談倉儲保管環節油品損耗管控

摘要：能源是實現人類可持續發展的重要因素之一。節約能源、降低石油及其產品的損耗是節能降耗的重要工作。石油及其產品是多種烴類化合物組成的，具有易燃、易爆、易揮發以及具有一定毒性等特點，油品損耗貫穿油品流轉的全部過程和每個操作環節，油品損耗的高低是衡量每個企業管理油品數質量管理水平高低的重要體現。

關鍵詞：油品損耗管理；控制措施；倉儲保管環節

中圖分類號：F253 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）09-0165-02

1 油品損耗管理研究的現實意義

石油及其產品中含有大量的輕質組分，這些輕質組分是由含有碳氫化合物的烴類組成，由于部分烴類化合物分子較小，導致這些輕質組分具有比較強的揮發性。我國油氣揮發損耗量為600×104t/a，其中80%以上由于油品在儲存和運輸工程中的揮發造成的，其中成品油損耗量就占161×104t。因此降低油品損耗是成品油倉儲企業降本增效、提高企業盈利能力，提升盈利水平的重要途徑，同時也是企業提高市場綜合競爭力的有效手段，從目前我國成品油倉儲企業油品損耗管控情況來看，與國外大型石油公司相比，在成品油損耗管理上，我國成品油企業仍然存在著較大的差距。由于成品油從煉廠加工生產到銷售終端，這期間經過很多流通環節，同時由于目前我國大多數成品油倉儲企業面臨庫容不足，地理位置分散不均，庫容利用率低，設備老化、自動化程度和管理技術水平低下等問題，這些問題都會導致倉儲環節油品損耗高居不下。

2 倉儲環節油品損耗的影響因素

2.1 殘漏損耗

殘漏損耗是指儲油罐、輸油管道等儲油設備及成品油輸送設備的破損造成油品泄露，以及球閥、電液閥、電磁閥等閥門密封不嚴，儲油罐和輸油設備由于長期被油品中的酸性物質腐蝕導致設備的破損引起的油品滲漏，同時由于成品油企業的管理要求或特殊業務要求，需要對儲油設備進行清洗，清洗過程中由于罐底含有較多的油泥及油水混合物在現有條件下無法對其中的油品進行分離，也會造成部分油品損耗。

（1）油品的粘度。由于油品具油粘性，油品在儲存和運輸過程中都會在儲油設備及輸送設備的內壁上粘附，會造成一定的油品損失。

（2）設備的完好性。儲存及輸送油品設備的密封、破損及設備設計的缺陷都會不可避免的造成油品微量滲漏及部分油品無法清理干凈的情況。

（3）人的影響因素。在進行設備操作時，由于員工業務不熟練或操作不規范，會引起設備跑、冒、灑、漏油品現象的發生，從而增加油品的損耗；同時在計量交接過程，由于計量人員業務素質、環境因素等原因導致計量過程中存在計量誤差，也會增加油品的損耗。

2.2 蒸發損耗

由于油品產品中含有大量的輕質組分，所以油品在儲存、運輸過程中，不可避免的發生蒸發，會造成油品損失，同時由于人為操作及設備等管理原因也造成了油品的蒸發損耗。

蒸發損耗的類型：（1）儲油罐的自然通風損耗；（2）非動轉油罐的“小呼吸”損耗（儲油罐的“小呼吸”損耗是指油罐在未進行任何收發作業的情況下，由于儲油罐內氣體空間溫度受晝夜氣溫的變化而引起的油品呼吸損耗。影響儲油罐“小呼吸”損耗主要因素有：罐內油品晝夜溫差變化幅度、儲油罐罐容的影響、儲油罐庫存情況，儲存油品的性質，如溫度、密度、粘度、餾程等等）；（3）動轉罐的“大呼吸”損耗（儲油罐的“大呼吸”損耗是指儲油罐在進行油品收發作業時，由于儲油罐內油氣空間體積的變化，導致油氣呼出或外界空氣吸入會帶出油蒸汽，從而造成的油品呼吸損耗。影響儲罐“大呼吸”損耗的主要因素有：油品的密度、粘度、餾程等自身性質、油品的流速、罐內壓力變化等。）；（4）儲油罐首次進油產生的管壁吸附損耗；（5）由于業務需要對儲油罐進行清洗產生的清罐

損耗。

3 降低倉儲環節油品損耗的控制措施

3.1 完善相關制度，規范油品損耗管理

成品油企業可以通過進一步完善數量管理相關制度，形成油庫損溢日分析、月統計、季檢查的分析報告制度，進一步明確各級管理者和員工的管理職責，做到定措施、定職責、定考核，讓每一位管理者和員工自覺對照，互相監督，用制度約束行為，持續推進企業油品數量管理工作逐步走向規范化、制度化、專業化。

3.2 強化油品數量盤點，確保油品損耗數據真實

倉儲企業應建立油品數量定期核對制度，每月根據上月油品的損耗情況，制定有針對性的油品數量盤點核對方案，安排專人赴現場確定各品號油品數量，確保油品損耗數量真實可靠。

3.3 加強成油品儲油設施工藝管理，強化儲油設備的日常維護保養

（1）成品油倉儲企業應該嚴格按操作規程操作，強化工藝設備管理。定期對儲罐、閥門的密封情況進行檢查，合理安排作業，盡量避免低庫存運行，同時采用下裝付油系統、采取密閉裝車降低裝車損耗。

（2）油品到站或到港后要及時入庫，合理安排接卸時間，盡量在低溫時段進行接卸作業，減少油品揮發損耗，同時合理安排接卸儲罐，操持儲油罐在高液位運行，減少油品大呼吸損耗。

（3）合理掌控油品收發作業過程中油品的流速。成品油倉儲企業在收油時要盡可能開大閥門增加油品流速，發油作業時盡可能開小閥門降低油品流速，同時在不影響油庫正常業務的基礎上，如果油庫作業條件允許，盡量避免多次接卸，一次性完成油品收發作業，避免分批接卸帶來的油品損耗。

（4）定期對閥門、流量計進行維護保養，特別是公路付油流量計要形成動態監控機制，對流量計發油誤差進行動態監控，及時掌握流量計發油情況，減少出庫損耗。

3.4 合理利用油庫現有儲油設備

油品儲存過程中，儲罐類型的選擇，對降低油品損耗顯得尤為重要，其中浮頂罐和內浮頂罐是有效的降耗設備。浮頂罐的罐頂（或浮盤浮隨罐內油品液面高度進行自動升降，由于浮盤浮在油面上，減少油品與空氣的接觸面積，可以有效地減少由于罐內氣體空間體積的變化引起的油品呼吸損耗，對降低油品蒸發損耗有很好的效果。同一種性質的油品分別儲在浮頂罐里和拱頂罐里，浮頂罐內油品的損耗僅僅是拱頂罐儲存油品損耗的（0.03%～0.05%）。當然由于浮頂罐特殊的功能，在價格方面要比同樣材質的拱頂罐要高很多，但是由于浮頂罐在減少油品蒸發損耗方面具有較強的優勢，可以為企業帶來更多的效益，同時能夠很好的延長油品儲存時間，保證油品質量，減輕對環境的污染，雖然前期投資較大，但成本收益較快，從長遠來看，采用浮頂罐是非常有必要，也是利于企業降耗增效的，對收發作業量大的油庫更為重要。

3.5 減少儲罐的“小呼吸”損耗

油品小呼吸損耗隨罐內溫度的變化而變化，溫度變化越大，油品損耗也就越大，因此降低罐內油品溫度變化幅度對減少油品小呼吸損耗具有十分重要的意義。一般情況下成品油倉儲企業采取在罐頂安裝環形冷卻噴淋裝置，在夏季高溫時段，通過開啟噴淋裝飾，對罐體進行降溫，以減少罐內溫度的變化幅度，以達到降低小呼吸損耗的目的。油庫立式儲油罐，頂部是陽光直射區域，罐頂溫度受氣溫變化影響最快，特別是夏季高溫時段，日照時間較長，陽光照射熱量的80%通過油罐頂部傳入罐體，導致罐體溫度升高，罐內油品溫度受環境溫度的變化，也會相應升高，增加油品損耗。如果夏季高溫時段開啟噴淋裝置對儲油罐進行淋水，可降低罐內油品溫度，減少罐內外溫差，減少儲油罐內油品小呼損耗，從而降低油品損耗。

3.6 加強計量隊伍建設，提升計量操作水平，減少計量誤差

（1）強化計量人員學習培訓，提高計量人員業務素質。倉儲企業應定期組織油庫計量人員學習計量基礎知識，組織開展計量法律法規知識培訓，定期開展計量操作演練，同時積極開展各種競賽，以賽促學，堅持持證上崗制度，定期對計量人員進行考核，對于未能達到相關要求的人員及時進行再培訓，在學習，提高計量基礎水平。

（2）強化職業道德建設，提高計量人員職業素養，減少人為計量誤差。計量人員不僅要具備過硬的計量業務知識，還要樹立良好的職業道德素養，認真執行計量操作規程和油品計量管理規定等各項規章制度，還要具有大公無私，立足本崗的敬業精神，杜絕違規行為的發生。

4 結語及展望

油品降耗工作是一項具有長期性、復雜性、系統性的工作，需要不斷的探索新思路、新方法，需要運行科學手段、掌握相關規律，采取確實有效的降耗措施，成品油倉儲企業要充分運用油品計量基礎知識、油品儲運專業技術、形成統計分析長效機制、充分利用計算機應用技術、成品油液位自動計量技術等，同時對數質量管理制度進行梳理和完善，制定有針對性的規章制度，強化各崗人員職責，提高計量操作人員綜合業務素質，只有這樣才能真正降低油品損耗，為企業增加效益，從而達到降耗增效的目的。

作者簡介：王兵（1981—），男，湖北隨州人，中國石油湖北銷售倉儲分公司助理工程師，碩士。endprint