航空港區(qū)發(fā)展亟須堅強智能電網(wǎng)筑牢能源基礎(chǔ)

文 Article_張延明

（作者系鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)管委會主任）

2013年3月7日，國務(wù)院批復(fù)《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2013～2025）》,這是我國首個航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)，規(guī)劃面積415平方公里，定位于國際航空物流中心、以航空經(jīng)濟為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、內(nèi)陸地區(qū)對外開放重要門戶、現(xiàn)代航空都市與中原經(jīng)濟區(qū)核心增長極。如何依托鄭州地處中原的良好區(qū)位與國內(nèi)綜合交通樞紐優(yōu)勢，加快推進鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)，助推國家“擴內(nèi)需、促轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略決策的實施，關(guān)鍵工作之一還是要暢通信息通道、堅實能源基礎(chǔ)、優(yōu)化區(qū)域環(huán)境。這就要求緊抓第三次工業(yè)革命的契機，以堅強智能電網(wǎng)助推鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的快速發(fā)展。

一、把握時代機遇，搶占智能電網(wǎng)發(fā)展先機

日前，拜讀國家電網(wǎng)公司董事長、黨組書記劉振亞在《科技日報》的署名文章《智能電網(wǎng)與第三次工業(yè)革命》，非常認同“智能電網(wǎng)是推動能源變革和第三次工業(yè)革命的必由之路”的觀點，智能電網(wǎng)發(fā)展對以現(xiàn)代物流和信息流為特征的航空港區(qū)發(fā)展是難得的戰(zhàn)略機遇。劉振亞指出，能源是人類生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，能源變革是工業(yè)革命和發(fā)展的根本動力。隨著新一輪能源變革的到來，新能源技術(shù)、智能技術(shù)、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷突破，與智能電網(wǎng)全面融合，正承載并推動第三次工業(yè)革命。誰能牢牢把握能源變革與傳輸方式轉(zhuǎn)變這個根本，誰就能在第三次工業(yè)革命中搶占先機。

城市是人類文明的標志，是經(jīng)濟社會發(fā)展的空間載體。但伴隨著工業(yè)文明而起的現(xiàn)代城市，受限于傳統(tǒng)能源生產(chǎn)消費模式，走的是資源高消耗、污染高排放的發(fā)展之路，導(dǎo)致能源資源緊張，生態(tài)環(huán)境惡化，城市病問題不斷。能源、資源和環(huán)境承載力日益成為城市發(fā)展的硬約束。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)作為中原經(jīng)濟區(qū)核心增長極，國際化的現(xiàn)代航空都市，工業(yè)化和城鎮(zhèn)化將在高水平的技術(shù)上高速發(fā)展，用能高度集中，必須加快能源發(fā)展、優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)、提高能源利用效率，增強能源保障能力。

城鎮(zhèn)化和工業(yè)化是現(xiàn)代化的兩大引擎。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)讓兩大引擎交會在了一起。把智能電網(wǎng)作為第三次工業(yè)革命的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，放在鄭州航空港實驗區(qū)，乃至全省城鎮(zhèn)化建設(shè)中突出重要的位置優(yōu)先發(fā)展，既能夠促進河南全省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，推動產(chǎn)業(yè)與城市融合發(fā)展，更能夠建立“節(jié)能、低碳、清潔、環(huán)保”的現(xiàn)代能源保障體系，實現(xiàn)“資源節(jié)約，環(huán)境友好，經(jīng)濟蓬勃，社會和諧”，真正建成空港、產(chǎn)業(yè)、居住、生態(tài)功能區(qū)相互協(xié)同的現(xiàn)代航空都市。

二、打造堅強電網(wǎng)，都市動力更加綠色高效

網(wǎng)架堅強，是智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)。針對河南能源的特點，我們認為，只有打造國家特高壓網(wǎng)架、省級骨干網(wǎng)架、市級輸配網(wǎng)架和微電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展、緊密銜接，構(gòu)成廣泛覆蓋的電力資源配置體系，才能適應(yīng)遠方電能的大規(guī)模輸入，才能適應(yīng)我省和港區(qū)風(fēng)電、光伏發(fā)電、分布式電源接入需要，有力改善我省能源開發(fā)、消費和配置方式。

引來區(qū)外電能，實現(xiàn)區(qū)內(nèi)禁煤。2010年城鎮(zhèn)占全國能源消費總量的85%；占全國13.3%地域總面積的城市市轄區(qū)，消費了全社會電力的55%，城市發(fā)展高度依賴能源。航空港作為中原經(jīng)濟區(qū)的核心增長極，其能源消費量也是巨大的。根據(jù)先進城市水平，未來港區(qū)電能需求將達到800萬千瓦，相當于目前鄭州建成區(qū)電能消費水平的2倍。為滿足航空港巨大電能需求，必須堅持“外主內(nèi)輔，電從區(qū)外來”的發(fā)展思路，航空港所需80%電能從區(qū)外通過電網(wǎng)輸入，20%由區(qū)內(nèi)分布式電源發(fā)電自供，航空港將需要新建五六座500千伏變電站，變電站圍繞航空港區(qū)布局，形成雙環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，以保證航空港充足的清潔電力供應(yīng)。

國家骨干電網(wǎng)，送來清潔電能。據(jù)悉，航空港電力缺額將主要通過即將投運的±800千伏哈鄭特高壓直流工程從新疆輸入補充。新疆是國家規(guī)劃的火電基地，不僅煤炭資源儲量巨大，而且風(fēng)能、太陽能資源豐富。通過建設(shè)哈密南—鄭州特高壓直流線路，充分發(fā)揮特高壓直流技術(shù)優(yōu)勢，將新疆地區(qū)豐富的煤炭、風(fēng)能、太陽能資源送往鄭州航空港，彌補航空港電力缺口、提升電網(wǎng)安全可靠供電能力，進一步促進中原經(jīng)濟區(qū)的電力資源優(yōu)化配置。

區(qū)內(nèi)清潔能源，實現(xiàn)能用盡用。清潔能源的使用，有賴于轉(zhuǎn)化為電能。航空港實行嚴格的禁煤政策，區(qū)內(nèi)不允許新建燃煤電廠和單純發(fā)電燃氣電廠。區(qū)內(nèi)的天然氣分布式能源站，特別是風(fēng)能、太陽能、地?zé)崮艿惹鍧嵭履茉?，在考慮部分能源直接供熱后，只有依托堅強電網(wǎng)，更多地轉(zhuǎn)化為電能，才能更好實現(xiàn)能用盡用目標。依托電網(wǎng)，未來港區(qū)可再生能源電能將達到20%，規(guī)劃建設(shè)分布式天然氣電站、光伏發(fā)電和生物質(zhì)能發(fā)電總?cè)萘靠蛇_到200萬千瓦。

實施電能替代，助力藍天工程。以電力為中心，打造最先進的用能新模式，是航空港高端定位的必然要求，也是能源、環(huán)境發(fā)展的必然趨勢。2010年我省電能占終端能源消費比例為14.4%，遠低于日本的26.6%和美國的21.8%，甚至低于17.7%的世界平均水平。《應(yīng)對氣候變化報告（2013）》指出，中東部大部地區(qū)霧霾日數(shù)為25天至100天，局部地區(qū)超過100天。今年我省制定的《河南省“藍天工程”行動計劃》，明確未來五年P(guān)M2.5年均濃度降低15%以上。因此，有必要加快燃煤鍋爐清潔能源替代工作，積極實施“以電代煤、以電代油、電從遠方來”，大力推廣電鍋爐等替代項目。按照目前鄭州市建成區(qū)現(xiàn)有263臺10蒸噸及以下燃煤鍋爐替代進行測算，在航空港直接實施電能替代，每年可節(jié)約燃煤約29萬噸，減排二氧化碳65余萬噸，二氧化硫2500多噸。預(yù)計2025年鄭州航空港電能在終端能源消費比重可提升至40%。

三、建設(shè)智能電網(wǎng)，都市生活更加宜居興業(yè)

智慧城市與智能電網(wǎng)不僅具有以面向未來的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的共性技術(shù)特點，而且還有惠及民生、提升幸福感受，“讓生活更美好”的共同本質(zhì)特征。我們期待國家電網(wǎng)加快推動智能電網(wǎng)發(fā)展，將智能電網(wǎng)建設(shè)融入鄭州航空港城市發(fā)展脈搏，讓航空港發(fā)展駛?cè)搿翱茖W(xué)”和“智慧”發(fā)展的快車道。

智能電網(wǎng)保證能源可靠供給。航空港通過全面實施智能變電站、配電自動化等項目，實現(xiàn)港區(qū)供電主要電力設(shè)施智能化，實現(xiàn)配電自動化全覆蓋，保障電力安全供應(yīng)；通過輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測項目，實現(xiàn)電網(wǎng)的全面監(jiān)控、靈活控制和便捷運維，有效避免電力供應(yīng)的中斷。實現(xiàn)港區(qū)供電可靠率達到99.999%、綜合電壓合格率達到99.99%，達到法國巴黎先進水平。

智能電網(wǎng)變革生產(chǎn)生活方式。航空港通過建設(shè)電力骨干網(wǎng)、分布式能源接入、用電信息采集、智能終端等項目，使用戶同時擁有能源供應(yīng)商與消費者的雙重身份，能夠靈活轉(zhuǎn)換發(fā)用電關(guān)系，推動生產(chǎn)生活的低碳化；通過智能電網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等的深度融合，構(gòu)成價值無法估量的社會公共平臺，實現(xiàn)能源供應(yīng)、信息通信、家政醫(yī)療、物流交通、遠程教育、電子商務(wù)等各方面公共服務(wù)的集成化；通過智能電網(wǎng)支撐智能家庭、智能樓宇、智能小區(qū)、智慧城市建設(shè)，推動生產(chǎn)生活智慧化。

智能電網(wǎng)支撐綠色出行方式。智能電網(wǎng)在電力需求側(cè)能夠推動電動汽車、智能家電、智能家居的發(fā)展，對綠色消費起到巨大的推動作用。全國重點城市的機動車排放PM2.5占比約20%以上，成為空氣污染的主要因素。根據(jù)航空港相關(guān)規(guī)劃，港區(qū)內(nèi)部公交車輛和市政環(huán)衛(wèi)郵政用車電動車和燃氣車率將實現(xiàn)100%，我們與國網(wǎng)河南電力已經(jīng)共同研究，作出發(fā)展規(guī)劃，將支持、服務(wù)航空港新能源汽車推廣應(yīng)用，適度超前建設(shè)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計2025年將建設(shè)2000個電動汽車充電樁，20座電動汽車充換電站。

智能電網(wǎng)推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。智能電網(wǎng)技術(shù)密集，對新能源、新材料、智能裝備、電動汽車、新一代信息產(chǎn)業(yè)，具有很強的帶動作用，我國規(guī)劃的20項戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重大工程，絕大多數(shù)與智能電網(wǎng)密切相關(guān)。近年來，我們高興地看到，國家電網(wǎng)公司穩(wěn)步推進智能電網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域的科技攻關(guān)、技術(shù)應(yīng)用、工程建設(shè)和商業(yè)運營模式，在大電網(wǎng)控制保護、智能電網(wǎng)、清潔能源接入等領(lǐng)域取得一批世界級創(chuàng)新成果，已建成4項特高壓交直流工程、500多座智能變電站、360多座電動汽車充換電站、1.5萬多個充電樁，經(jīng)營區(qū)域內(nèi)并網(wǎng)風(fēng)電裝機超過6000萬千瓦、配電自動化系統(tǒng)覆蓋64個城市核心區(qū)。預(yù)計到2020年全國智能電網(wǎng)建設(shè)總投資將達4萬億元，這些也將為港區(qū)各類新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供難得的發(fā)展機遇。

展望未來，城鎮(zhèn)化是現(xiàn)代化的必由之路，智能電網(wǎng)是推動能源變革和第三次工業(yè)革命的必由之路，鄭州航空港智慧城市和智能電網(wǎng)交相輝映，將被賦予更多艱巨的歷史使命。在鄭州航空港推動智能電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，必將為建設(shè)“富強河南、文明河南、平安河南、美麗河南”注入不竭的發(fā)展動力，以安全、清潔、高效的堅強智能電網(wǎng)迎接和擁抱第三次工業(yè)革命的到來。