張步云, 陳懷海, 賀旭東
(南京航空航天大學(xué)振動工程研究所, 江蘇 南京 210016)
振動環(huán)境試驗作為檢驗產(chǎn)品可靠性與耐久性的有效手段,近半個世紀(jì)取得了長足的進(jìn)展。多輸入多輸出振動試驗比單軸振動試驗更準(zhǔn)確地模擬外場振動環(huán)境,能夠克服單軸推力不足、量級不高、試驗耗時較長等缺點(diǎn),越來越受到研究者們的重視。在正弦、隨機(jī)和沖擊等振動試驗研究中[1~6],人們已建立了成熟的理論體系,完善了先進(jìn)的振動試驗方法。國內(nèi)外對相應(yīng)的振動試驗都制定了完整的試驗標(biāo)準(zhǔn)與試驗規(guī)范[7,8],使振動試驗更具實用性與權(quán)威性。但已往的研究大都針對于某一單類振動試驗的研究,而事實上工程機(jī)械或飛行器在運(yùn)作過程中所經(jīng)歷的振動環(huán)境是相當(dāng)復(fù)雜的。如直升機(jī)在飛行中由于漿片的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生一定頻率的正弦振動,而引擎的工作則產(chǎn)生一個寬帶的隨機(jī)噪聲。若用單一的正弦振動或隨機(jī)振動來模擬機(jī)身所受的振動環(huán)境顯然已經(jīng)不準(zhǔn)確,得到的試驗結(jié)果不能用來作為飛機(jī)疲勞破壞的程度或損傷的判斷標(biāo)準(zhǔn)。正弦加隨機(jī)混合振動試驗可以更好地完成對這種振動環(huán)境的模擬與再現(xiàn),故其已成為振動試驗研究的新課題[9,10]。
正弦振動試驗中以信號的幅值與相位為控制對象,而隨機(jī)振動試驗則是通過閉環(huán)反饋將控制點(diǎn)的功率譜控制在給定的譜容差范圍內(nèi)。常用的正弦加隨機(jī)控制方法是將正弦信號與隨機(jī)信號分離后分別用已成熟的控制方法加以控制,再將反饋的控制信號疊加輸送到振動臺進(jìn)行激振。正弦與隨機(jī)信號分離的好壞將決定控制的精度,故其成為正弦加隨機(jī)振動控制中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。目前已有的分離方法有跟蹤濾波法[11],將混合信號通過一比隨機(jī)信號分析頻率大很多的帶通濾波器分離出正弦信號,此法高頻分離尚可,低頻的控制精度較差。王述成針對低頻控制精度差的問題,提出了基于多分辨譜的控制方法[12]。借助維納-辛欽定理從頻域獲取正弦信號的幅值,但頻域識別存在能量泄露問題,不能保證控制的精度。Engelhardt提出用Vold-Kalman濾波器法[13],其分離方法比較復(fù)雜,且難以應(yīng)用到振動試驗控制之中。此外,還有計算法、截取法、復(fù)數(shù)二乘法和基于最小二乘法、盲分離等分離算法等[14~17]。這些方法運(yùn)算復(fù)雜、計算量大,增加了控制回路的時間。
相關(guān)積分法可以有效地抑制測量噪聲的影響,能提高測試信號的信噪比,是一種常用的信號處理方法。本文利用相關(guān)積分法的濾波特性,詳細(xì)推導(dǎo)了正弦信號分離公式,有效分離了正弦與隨機(jī)信號,提高了混合振動試驗的控制精度。文中以一懸臂梁為仿真對象,驗證了此方法的有效性。
多輸入多輸出正弦加隨機(jī)混合振動控制的整個流程如圖1所示。先將混合參考譜分解為正弦參考值和隨機(jī)功率譜,再將由實測信號分離得到的正弦值和實測隨機(jī)信號的功率譜與參考譜進(jìn)行比較,經(jīng)過控制算法均衡后得到新的正弦信號和隨機(jī)信號,將兩者綜合后輸入激振器進(jìn)行激振。如此循環(huán),直到控制點(diǎn)的振動滿足參考譜為止。

圖1 正弦加隨機(jī)混合振動控制流程
頻譜再現(xiàn)式隨機(jī)振動試驗是在較短的時間內(nèi)“同時”激發(fā)給定功率譜譜形的寬帶隨機(jī)振動[17]。設(shè)參考譜為Sr(ω),根據(jù)振動理論,激勵與響應(yīng)的關(guān)系為
Sy(ω)=H(ω)Sx(ω)H*(ω)
(1)
式中Sy(ω)表示響應(yīng)信號的功率譜密度,Sx(ω)表示激勵信號的功率譜密度,H(ω)表示系統(tǒng)的頻響函數(shù)矩陣,其上標(biāo)*表示矩陣的共軛轉(zhuǎn)置。為方便計,下文省略ω。隨機(jī)振動試驗的控制目標(biāo)就是使Sy=Sr,則要求激勵信號的功率譜滿足
Sx=H-1Sy(H*)-1=ASrA*
(2)
式中A=H-1。對激勵譜Sx和參考譜Sy分別進(jìn)行Cholesky分解得
Sx=XX*,Sr=RR*
(3)
式中X,R均為下三角矩陣,將其帶入式(2),由Cholesky分解的唯一性可得
X=AR
(4)
將X配以隨機(jī)相位,進(jìn)行逆FFT變換就可得到激勵信號,再進(jìn)行時域隨機(jī)化便可得到純隨機(jī)激勵信號。因系統(tǒng)中的非線性因素以及頻響函數(shù)估計誤差的存在,實際所測頻響函數(shù)G并不是系統(tǒng)真正的頻響,設(shè)它們的誤差可用如下式表示
GA=I+ΔI
(5)
其中I為單位矩陣,ΔI為誤差矩陣。則由式(4)所產(chǎn)生的激勵信號所得到的響應(yīng)譜為

(I+ΔI)(ΔR)R((ΔR)R)*(I+ΔI)*=Sr
(7)
可計算出ΔR對角元素為
(8)

以某幾個固定頻率的正弦信號的疊加為激勵,采集響應(yīng)信號并進(jìn)行幅值識別與參考值進(jìn)行比較,計算出誤差。然后反饋修正激勵信號,使每個頻率點(diǎn)的響應(yīng)都能滿足參考值的要求。一般正弦修正算法為
(9)
式中Ai表示當(dāng)前驅(qū)動信號幅值,Ai-1表示前一次驅(qū)動幅值,E為前一次響應(yīng)幅值與參考值的比,K表示壓縮比,其大小影響響應(yīng)信號收斂的速度。
假設(shè)初始響應(yīng)信號與參考值之比為1.1,取不同的K觀察響應(yīng)收斂程度。分別取K為0.5,1,2,6,其收斂情況如圖2所示。

圖2 壓縮比K對收斂速度的影響
從圖中可以看出收斂速度與K大小成反比,K取值越小,收斂速度越快。
設(shè)正弦加隨機(jī)混合信號可表示為如下形式
(10)
式中xr表示均值為零的平穩(wěn)隨機(jī)信號;混合信號中共含n個正弦信號,幅值為Ak,頻率為ωk,相位為φk。因隨機(jī)信號與正弦信號是相互獨(dú)立的量,所以對任一頻率的正弦函數(shù),與隨機(jī)信號xr有如下關(guān)系
(11)
在相關(guān)積分計算過程中,隨機(jī)信號與正弦信號的計算是基于時間域的。它們乘積的相關(guān)積分函數(shù)不嚴(yán)格歸零,但其積分值遠(yuǎn)低于原信號量級,可以忽略。式(10)與待識別頻率正弦函數(shù)sin(ωpt)的相關(guān)積分函數(shù)為

(12)
式中Tp表示sin(ωpt)的周期。同理,式(10)與待識別頻率正弦函數(shù)cos(ωpt)的相關(guān)積分函數(shù)
(13)
由式(12)和(13)可以求得頻率為ωp的正弦信號的幅值與相位為
(14)
按式(12)~(14)分別求出n個正弦信號,然后將其從混合信號中減掉,就可以很容易地得到隨機(jī)信號
(15)
下面以某一直升機(jī)振動環(huán)境為研究對象,分析正弦信號與隨機(jī)信號的分離。根據(jù)文獻(xiàn)[8],可得該振動環(huán)境如圖3所示。圖中參數(shù)如表1所示。

表1 直升機(jī)振動環(huán)境參數(shù)

圖3 某直升機(jī)振動環(huán)境
由表1和圖3可以看出直升機(jī)的振動環(huán)境是由正弦振動和隨機(jī)振動組合而成的。而且正弦的頻率相對較低,以一個帶寬為500 Hz的低量級隨機(jī)振動作為振動背景。混合振動信號可以寫成
(16)
由式(16)可得時域信號如圖4所示。

圖4 混合時域信號
利用相關(guān)積分法和頻域法同時識別式(16)中4個頻率的正弦信號幅值,以比較兩種方法識別精度的高低。頻域法的識別流程是先對混合信號作FFT變換,然后根據(jù)維納-辛欽定理獲取正弦信號的幅值;再將兩者識別的幅值同時與參考值作比較,計算出識別誤差。經(jīng)過計算,識別結(jié)果如表2所示。

表2 正弦信號幅值識別誤差分析
表2顯示相關(guān)法識別正弦信號結(jié)果精度很高,絕對誤差最高不足0.45%。而頻域法識別結(jié)果誤差很大,最少是相關(guān)法識別誤差的4倍以上。固從表2可知,相關(guān)法識別的精度結(jié)果可進(jìn)一步進(jìn)行振動控制試驗。
本文以一懸臂梁作為研究對象,進(jìn)行兩輸入兩輸出混合振動隨機(jī)控制仿真試驗,模型尺寸及示意圖見下圖。用Matlab軟件編制程序進(jìn)行控制仿真試驗,各階阻尼比取0.03。

圖5 試驗?zāi)P统叽缂笆疽鈭D (單位:mm)
控制點(diǎn)的正弦成分如表1,而隨機(jī)成分的參考譜如圖6所示。

圖6 控制點(diǎn)參考譜譜形
注意到式(2),在求驅(qū)動信號時須求頻響的逆陣。在結(jié)構(gòu)的反共振峰處,頻響的幅值較小,甚至該頻率處的矩陣是奇異的。若直接求逆陣,可能會發(fā)生病態(tài),此時須求頻響矩陣的廣義逆H+。所以頻響函數(shù)的準(zhǔn)確估計成為振動控制的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),本文采用快速正弦掃描法估計頻響函數(shù),此法能獲得平譜,在整個測試頻段內(nèi)激勵能量相同,信噪比大,能夠提高估計精度。經(jīng)過仿真計算,得到控制結(jié)果如分別如圖7~10所示。

圖7 控制點(diǎn)1隨機(jī)振動控制結(jié)果

圖8 控制點(diǎn)2隨機(jī)振動控制結(jié)果

圖9 控制點(diǎn)1正弦振動控制結(jié)果

圖10 控制點(diǎn)2隨機(jī)振動控制結(jié)果
圖7,8表示混合控制中隨機(jī)振動的控制結(jié)果。圖中虛線表示控制警告線,即參考譜的±3 dB值處;上下兩條實線表示控制停止線,為參考譜的±6 dB值處。經(jīng)過閉環(huán)反饋控制,可以從圖中看出兩點(diǎn)的響應(yīng)譜都被控制在警告線以內(nèi)。控制點(diǎn)1和2參考譜的總均方根值分別為1.77g和2.1g,而圖7,8中兩點(diǎn)響應(yīng)譜的總均方根值為1.78g和2.15g,誤差分別為0.6%和2.4%。綜前,隨機(jī)控制滿足控制要求。
圖8,9表示正弦振動控制結(jié)果。混合振動中含有4個定頻振動,頻率分別為7,18,34和51 Hz,以正弦加速度(g)為控制對象。從圖中可以看出,正弦幅值控制誤差滿足工程要求,即可以實現(xiàn)振動控制。
本文將相關(guān)積分法運(yùn)用到隨機(jī)加正弦混合振動試驗中,利用其濾波特性將隨機(jī)信號與正弦信號精確分離,從而分別進(jìn)行隨機(jī)振動控制和正弦振動控制,解決了混合振動控制中的關(guān)鍵問題。通過建立兩輸入兩輸出振動控制系統(tǒng),利用Matlab軟件編制控制程序,對系統(tǒng)進(jìn)行混合控制。仿真結(jié)果表明:隨機(jī)振動信號被控制在參考譜的±3 dB以內(nèi),正弦信號幅值被控制在參考值的±10%以內(nèi),實現(xiàn)了良好的控制效果。
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