北宋時期沙潁—惠民河的水利建設

□徐海亮

沙潁河是淮河最大的支流。“潁水歷郡三，行千五百里，自古用兵之地也。”沙潁河流域，地處黃淮之際的中原腹地。中華民族的歷史畫卷，曾有相當?shù)钠枥L了這里波瀾壯闊發(fā)生的一切。北宋時期的沙潁——惠民河流域，包括當時京西北路的鄭、汝、許、陳、潁州及京畿路的大部分，以及唐州一隅(以上州治府治分別在今鄭州、臨汝、許昌、淮陽、阜陽、唐河)。歷史時期，這里孕育了中原的古代文明，流域內(nèi)的水利事業(yè)，有過極悠久的歷史，灌溉和運河的興起，促進了古代經(jīng)濟的繁盛與文明的發(fā)展。本文試圖闡述在經(jīng)濟中心轉(zhuǎn)移到江淮之后，北宋政權在沙穎河流域的運河建設、營田灌溉工程以及北宋時期流域內(nèi)多澇問題。

1 沙潁—惠民河運河網(wǎng)建設

北宋代周，定都汴梁(今開封)，宋初，四方未統(tǒng)一，五代遺留下的運河，成了新王朝的生命線。在隋唐兩代，財賦已大部分取自于江淮，汴河漕運為唐王朝的主動脈。公元781年，五鎮(zhèn)連兵，渦口戰(zhàn)亂，汴道、襄漢道相繼阻絕，關中倉廩盡竭，禁軍幾乎嘩變。杜佑曾提出疏浚潁河支流蔡水(即戰(zhàn)國鴻溝，兩漢蒗蕩沙蔡，隋唐前的南北交通要道)；舊唐書和民國《西華縣續(xù)志》說，公元782年李勉曾主持疏浚蔡河。到公元816年，唐憲宗為平定淮西叛亂，置淮潁水運使。五代時，周世宗于公元958年浚汴口，導河入淮，次年，導汴入蔡以通陳潁之漕。這些都是在蔡潁與汴河相繼衰落后所作的重大努力，為北宋本流域內(nèi)河運的高潮作了一定的準備，為提高蔡潁漕路地位的規(guī)劃思想，則于此時已開始形成。

公元960年，宋太祖登基，便下令治理蔡河。次年，發(fā)京畿，陳、許數(shù)萬丁夫浚蔡入潁。同時，又自新鄭導閔水經(jīng)尉氏、中牟與蔡水合，貫汴京；又于滎陽導索水，與須水合，入于汴河；導京水抵汴京，名金水河，并疏浚廣濟河。公元964年，又自長社(今許昌)引潩水合閔水至京師，以汴京為中心的運河網(wǎng)基本形成。因而閔、蔡二水，與汴水，廣濟相通，“南歷陳潁達壽春，以通淮右。舟楫相繼，商賈畢至，都下利之。”公元973年，閔水改稱惠民河，惠民河就成了閔、蔡二水合一后的統(tǒng)稱，沙潁——惠民河水系形成，這主要是由于宋初方輿未一，需取財于京西，用兵于東南；而潩水出密縣山地，汛期易泛濫，“渠成無水患”，故漕河兼有泄洪除澇之功。公元991年，仍因潩水泛濫又另開小河自長葛分流入于惠民河，這是有史以來，首次大規(guī)模有計劃地治理與開發(fā)溱、洧、潩諸水，與沙蔡直接相連，故有“潺潺鴻溝，渙渙洧水”之詩句。不過從片斷的資料來看，公元960-991年，仍缺乏一個系統(tǒng)規(guī)劃，水系的改造，目的在于關注漕運，而治河工程的分期尚不明顯。

對汴京四漕河的作用，朝廷是有充分認識的。晉王趙光義諫阻遷都，說：“東京養(yǎng)甲兵數(shù)十萬，居民百萬，轉(zhuǎn)漕仰給在此一渠水。”張方平嘗論：“……今日之勢，國依兵而立，兵以食為命，食以漕運而本。……故國家于漕事，至急至重。”唐季殷鑒不遠，特別是趙光義，不滿足于上述的“小三角”漕運河網(wǎng)，因而即位后將聯(lián)系京西諸水的“中三角”“大三角”運河計劃，馬上付諸實施。“中三角”計劃，即為聯(lián)通穎河、沙河主流，在蔡河中游通達京師。公元976年，西京作坊副使、尚食使符昭愿，率兵卒丁夫于西華縣合流鎮(zhèn)(今逍遙鎮(zhèn))開河至長平，潁水與蔡水遂于中游相通，省去繞行蔡口的迂路。“大三角”計劃，即為將沙潁河主流與襄漢漕路接通，以入川、陜、湘、潭之漕，省去經(jīng)揚州入淮，溯汴進京的迂路，這是沙潁河流域自戰(zhàn)國鴻溝開鑿以來，最宏偉的一次人工改造工程。公元978年正月，太宗批準西京轉(zhuǎn)運使程能的奏議，派兩朝重臣率丁夫數(shù)萬赴南陽、方城，壅回白河，利用古道方城隘口，“塹山掩谷”，開鑿方城運河，后又以諸州兵萬人助之，并增加役工，幾乎動員了京西南、北諸州的大部軍民力量。但由于技術水平所限，工程質(zhì)量不過關，適逢山洪暴漲，石堰沖壞，河成而不可通漕。這一年，還興工復汴口、疏三漕，也因人力財力有限而失敗。方城運河河線，西起南陽下向鋪，經(jīng)方城博望、二龍山抵方城八里溝，大致沿今鴨河口水庫東干渠二分干走向。方城縣以東，較大可能是沿今干江河(昔潕水上游)，穿澧河入石塘河匯沙河，也可能是沿今許南公路路線入石塘河，但開挖土方量太大。不過當局并未死心，十年之后仍欲開白河至京，但“古白河終不可開”。

勾通襄、漢的計劃雖然失敗，但作為整體規(guī)劃的一部分，沙、潁、蔡合一的“中三角”計劃仍在進行。石普貶到許州后，于1016年筑大流堰，穿渠開二斗門，引合流鎮(zhèn)南沙河水入潁，沿合流鎮(zhèn)——長平運河入蔡，這是有不少便利條件的，其一，沙河已不同于兩漢時的大濦水，由于曹丕曾開討虜渠，在郾城、西華、商水縣境，河身深廣了，徑流量也較大了；其二，在逍遙鎮(zhèn)，古今潁河與沙河河道沒有較大變遷，現(xiàn)代兩河河曲最近處不到五百米；其三，雖然現(xiàn)代沙河河槽在此深達8 m，但從黃泛淤積資料、考古資料與逍遙樞紐地質(zhì)資料分析，當時沙河左岸地面高程在52.50 m左右，河底高程約47.00 m左右，引水渠與壅水堰的土方量并不大。八年后，又重修大流堰斗門，開減水河通漕運。這個方案，比之繞道陳州蔡口，可省迂路五百里。沙潁水入蔡，為時頗長；蘇軾于1071年七月離京浮蔡赴陳，途中詩云“：潁水非漢水，亦作蒲萄綠”，可見那時還見到了濟蔡之潁水。但這一運河河道，由于人類活動和黃河多次泛濫，舊跡已不可尋。

為了保證沙潁——惠民河水系漕運，北宋朝廷采取了一系列的技術與管理措施。

首先是疏浚工程。惠民河沿程壅水通漕，加上與汴河聯(lián)系，間有淤積。故于公元978-979年，惠民、廣濟、蔡河普遍疏浚了一次。1008年疏浚了蔡河。1002年汴京霖雨，惠民河泛溢，寇準曾治理丁岡古河道，泄導除澇。1058年，于祥符縣葛家崗新河泄汴京之澇入惠民河，分注魯溝。熙寧變法之中，1070年曾任用上書之進士程義路浚修蔡汴等河。即使宋徽宗，也于1102年，“詔差官同京畿監(jiān)司視蔡河阻防及淤淺者，來春并工治之”。其次，潁河流域的運河建設，推動了水工建筑技術的發(fā)展。為了調(diào)節(jié)水量便于節(jié)制，惠民河及沙潁河各處，都設置了節(jié)制閘，材料多用石、木。《宋史·河渠志》說：“猶以其淺涸，故植木橫棧，棧為水之節(jié)，啟閉以時”。道光《尉氏縣志》說；“凡許、鄭諸水悉會植木橫棧及設斗門以為節(jié)……”。這是一種簡易的壅水木結(jié)構閘門，實際上也是一種簡易船閘。東京陳州門外有惠濟閘，祥符城東南有小木閘，白慕子崗(今開封百畝崗)有獨樂閘，赤倉(今赤倉)有萬龍二閘，另有節(jié)制閘多處，直抵陳州。1071年蘇軾赴陳時所作的“船留村市鬧，閘發(fā)寒波漲”詩句就是其真實寫照。

此外，在沙潁主流上，有前述大流堰引水渠首閘，有南屯減水河口的節(jié)制閘等等。為解決汴漕水量不均的矛盾，還利用了沿汴坑陂(如中牟縣的大白龍坑)，作為水柜以事調(diào)節(jié)。而原來沙潁水系的索、須、京水，補給京師與廣濟河時，與汴河交會，都設置了活動式木質(zhì)渡槽，“施芻草氈絮，涂茭泥”，以便過水。另外，1056，1073年都有人提出在蔡河上置木岸，但因花費太大，只修固了土岸，可能是水量不足，束水以改善航運，也可能是出現(xiàn)淤積，欲護岸與沖砂。此外，水力機械——水磨也自汴發(fā)展到京，索、潩水等河，雖幾經(jīng)興廢，在京西山水河道上仍在設置。1098年，僅京、索、潩水就增筑茶磨260所。管理制度方面，在施工管理，閘門與堤防管理和法規(guī)上都有成就。施工上，雖無汴河歲修疏浚之制，但在1009年有人提出“以每歲修防不精，主者多不經(jīng)習，以致決溢……”，可見堤防也是有歲修常例的。古制春夫不給水利口糧，太祖建隆初，頻頻興役“，特令一夫日給米二升”，到1008年，決定浚蔡丁夫發(fā)給路途口糧。管理法規(guī)也較嚴厲，1019年，崇儀副使巡護史瑩，因失職致堤決，受降職處分。1026年，有貴胄炭船自潁而下，在西華撞壞閘門，下吏受賄不修，崇儀副使巡護田承悅提出再犯則嚴加處置。次年，繼任巡護王克基提出對私自開溝引水種稻灌園者，須“捉搨勘罪”“收捕治罪”，1029年，他又對閘門啟閉、綱船過閘，陸挽不得在河中筑軟堰等，提出一系列管理辦法。即使到崇寧元年(1102年)，都水監(jiān)也曾提出“：今后遇有盜決堤堰，許諸色人等告官，仍乞立定支賞錢一百貫文，如內(nèi)有徒中告首之人，乞與免罪，亦支錢一百貫……”，當局始終對漕河管理是沒有懈怠的。

惠民河入京，輸陳、潁、許、蔡、光、壽六州(并汝州)漕糧。從公元981、1065、1074年統(tǒng)計看，自沙穎——惠民水系輸京歲糧，在60萬石上下，并有錢帛鹽茶雜物。京師薪炭多取此路，《皇畿賦》說：“戢師炭商，交易往復”，便為一證，后在城南又置薪炭場，專納石塘河入炭。當時汴京每日上市生豬數(shù)萬頭，鮮魚數(shù)千擔等等，主要還是靠諸漕路，包括惠民水系輸運的。沙潁——惠民河運水系，為輸納京西乃至淮南二路糧財，鞏固中央集權，活躍京畿貿(mào)易，促進商品經(jīng)濟的發(fā)展作出了不小的貢獻。

2 沙潁—惠民河流域的除澇

北宋初期，流域內(nèi)的澇災普遍加重，通漕與排、灌，特別是與除澇的矛盾突出出來。譬如，1002年汴京內(nèi)澇，惠民河泛溢，1008年尉氏縣惠民河溢，1009年，因陳州低洼積潦，“歲有水患”，請浚長葛減水河，同年，因許州積水，請開小潁河分洪。又譬如1069年，陳世修經(jīng)度陳潁八丈溝，欲排灌兼施，1089年胡宗愈言陳州“：地勢卑下，秋夏之間，許、蔡、汝、鄧、西京及開封諸處大雨，則諸河之水，并由陳州沙河、蔡河同入潁河，不能容受，故境內(nèi)潴為陂澤”，請浚八丈溝為決蔡河之水，而1091年蘇軾知潁，量度水準，認為開八丈溝利陳害潁，反對開浚。1111年，霍端友說“：陳地汙下，久雨則積潦害稼。比疏新河八百，而去淮尚遠，水不時泄。請益開二百里，起西華，循宛丘(今淮陽)入項城(今沈丘)，以達于淮。”

類似奏議與爭論很多，問題究竟在哪里?

開封、陳、潁、亳、蔡，其地卑下平衍，歷史上就是易澇地區(qū)。唐代澇情已有加重，北宋更甚，《聞見近錄》曾論及這一帶積水之狀。從水系上看，渦、沙蔡、洧、潩、潁水古來是東南而下，洧、潩、沙河入潁。但是，北宋以開封為三角頂點的改道工程，卻打亂了原自然水系的平衡，洧、潩之水改向東北調(diào)入蔡河，甚至連沙、穎河這些干流之水，也東北調(diào)入蔡河；加上汴、蔡相通，引汴之退水入蔡，京城澇水入蔡，因而京畿南部和惠民河負擔大大加重，非昔日沙、蔡可比擬，漕運省走迂路，但排撈則多走了三角的一邊，過長平之后，眾水匯集陳州，陳、潁本是低洼湖沼之地，自然排泄不利。此外，為壅水助漕，沿程多筑閘壩，大大地降低了河道的排澇能力。而問題并不僅在蔡河，潁河主流也有排泄不及之虞。1009年請開小潁分洪時，真宗不同意“移患于潁河下流”；后自南屯加固減水河閘，修雙水門，潁之澇水才得以泄入小汝水。而當時陳、潁沿河各縣城州治，常常連年漲溢“，公私危懼”。可見問題還不僅僅在于水系被打亂和通漕之上。

從人類活動來分析其原因：一是豪強大地主兼并土地，侵占陂澤和阻礙排水工程。1066年，都水監(jiān)指出：“陂澤本是停蓄水潦，近年京畿路州縣例多水患，詳究其因，蓋為豪勢人戶耕犁高阜處土木，侵疊陂澤之地為田……"，熙寧變法，豪強反抗疏浚堙塞的湖陂，蘇軾曾反映了當時的社會問題“：古陂廢堰多為側(cè)近冒耕，……茍欲興復，必盡追收，人心或搖，甚非善改”。“古陂塘頃畝不少見，今皆為民田……，與產(chǎn)業(yè)無異，若一旦收取盡為陂塘，則三縣之民失業(yè)者，人情騷動為害不小”。實際上由于豪強兼并，除澇之事是始終未得真正解決的。二是還有破壞漕河溝渠通暢之事。如前述有的私開口壅水引灌、有的在河中打軟堰挽纖，也有人在河渠中筑堰截水取魚，致使溝洫淀淤妨害除澇。而這類工程，也不是一般小農(nóng)、客戶可為，多屬豪族富賈所做。三是京城之廢水、澇水入惠民河，而汴京之水，南泄惠民河是不合理的。宋人多次抨擊此舉。蘇軾就說未究開封水患之本末，決陂澤入惠民，河不能勝；李綱也評論說澇水南注陳、蔡之郊，千里之內(nèi)皆被水患。四是淮河流域上游森林，從戰(zhàn)國以來受到大規(guī)模開發(fā)與嚴重破壞，到唐宋之時，大部分淺山區(qū)已成童山禿嶺，其對水文的影響，也較大地反映出來。洧、潩、潁、汝、沙等河流徑流量的年內(nèi)分配，已出現(xiàn)較大的變化，越來越接近近代。這也是潁河主流水患增加的一個原因。

3 沙潁—惠民河水利營田與灌溉

京西土地，本來“褊薄，迫于營養(yǎng)”，加上中唐以來黃淮地區(qū)戰(zhàn)亂不已，田園曠廢，人民逃遷，所以，宋初本地區(qū)兩漢隋唐的農(nóng)田水利，率多頹敗荒廢。開封周圍二十三州，“地之墾者十才二三，稅之入者又十無五六”。本地區(qū)地理環(huán)境也在發(fā)生變化，如前所述，北宋處于氣候轉(zhuǎn)折時期，黃淮之際的眾多湖沼，已在氣候、河流變遷與人類圍墾活動作用下，處于行將消亡之前夕。人為地調(diào)整人類與土地資源、水資源的關系勢在必然。

趙光義在統(tǒng)一塞內(nèi)和建設漕路之后，立即把力量放在京西墾田，恢復中原的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟之上。公元989年，度支判官梁鼎，陳堯叟奏請墾辟京西農(nóng)田，言其可省江、淮漕運，并論及旱澇保收之理，公元995年，二人上《鄭白渠利害》書。皇帝派皇甫選、何亮勘察經(jīng)度。公元996年，皇甫、何返京匯報，七州閑田共22萬余頃，并對墾殖出猶疑之語，說：“增筑陂堰，大費工役。欲望于舊防未壞可以疏引水利處，先耕二萬余頃，漸興置之”，令從鄧州開始推廣，“然不果行”“未幾而罷”。直史館陳靖又上言，雖然“詔書累下，許民復業(yè)，蠲其租調(diào)，寬以歲時，然鄉(xiāng)縣擾之，每一戶歸業(yè)，則刺報所由，朝耕尺寸之田，暮入差徭之籍，追胥責問，繼踵而來。雖蒙蠲其常租，實無補于捐瘠。”加之客戶由于貧困避債逃稅而流徙，里胥奪其余產(chǎn)資財充稅還債，致使農(nóng)民“生計蕩然，還無所詣，以茲浮蕩，絕意歸耕。”可見，太宗以來，雖然立意勸農(nóng)，但并未真正改變農(nóng)業(yè)政策，調(diào)整生產(chǎn)關系，所以京西農(nóng)田水利未能興旺起來。陳靖進而提出不計與緩計賦租，發(fā)展副業(yè)林業(yè)、休養(yǎng)生息、建立保伍、官助錢糧耕具等措施。太宗遂命陳靖為京西勸農(nóng)使，皇甫、何二人副之。但皇甫、何畏難不前，“愿罷其事”，不久，又由于“三司以費官錢數(shù)多，萬一水旱，恐致散失”，百般阻撓，營田之事，竟不了了之。總之，守舊勢力極大，盡管趙光義有一定決心，但多數(shù)官吏對屯墾、恢復農(nóng)田水利是無所用心與無所作為的。

真宗咸平六年(1003年)大理丞黃宗旦通判潁州，募民耕佃諸縣陂塘荒地1500頃，免其租稅徭役，但也無何成果。汝州曾復置洛南務，引汝水種稻。1056年，包拯言京西多閑田，“而唐州治平四縣其田之入草莽者十八九，雖簡其賦徭，而民多流去，不能以還業(yè)”[17]。知州復邵、杜故陂遺渠，溉田數(shù)萬頃，包拯、英宗一再將其留任……。可見當局執(zhí)意于開墾本地區(qū)，局部也作了些努力，只是成效不甚明顯，先代農(nóng)田灌溉的興盛狀也終不可復。否則，不致于熙寧元年(1068年)，還會“今汝州四縣客戶，不一二年便為舊戶糾抉，與之同役，因此即又逃竄，田土荒蕪”。所以《宋史?地理志》說太宗遷北方之民于本域，“墾田頗廣，民多致富”，實為褒美之言。

北宋農(nóng)田灌溉水利的興起，當歸功于熙寧變法。1069年，頒布了“農(nóng)田水利法”，出現(xiàn)了以王安石變法為標志的水利建設高潮，出現(xiàn)了“四方爭言農(nóng)田水利，古陂廢堰悉務興復”的好局面。從熙寧三年至九年，全國共興建較大的水利工程10793處，灌溉面積達到3611.78萬畝，而京西北路水利屯田達到283處，14.53萬公頃，占全國總面積的6%，開封府25處，共計10.49萬公頃，占全國之4.37%。一些舊時湖陂水道，久已湮塞，或為豪強所占，現(xiàn)在灌溉能力也得以恢復。一百年來水利營田始終未能搞上去的汝、許、唐、潁州，于1068年設置了墾田務，規(guī)定移民遷居達五年后才負擔差役，僅七、八年時間這一大片荒田就開墾出來。許州長社也決邢山石限之水，灌牧馬草地400頃為稻田。京畿之地，在引汴淤灌上作出了很大成績。淤灌雖從絳州始，但大規(guī)模的推廣，仍是從這里開始的。“水利法”頒布后，侯叔獻主持開汴河兩岸原牧馬草地，引京、索、三十六陂及汴河水溉田。中牟在兩年里淤田2.67萬公頃，并推廣到陳留、祥符、雍丘(今杞縣)、襄邑(今睢縣)、應天府(今商丘)等沿汴府縣。1071年，在開封置“總領淤田司”，規(guī)劃與領導了重點放淤工程的進行，僅1074-1077年間支付的費用高達十五萬貫。當然，大引大淤，工程粗放，相應也出現(xiàn)了一些副作用。守舊派抓住這些問題，向革新派反攻，所以淤灌工作也隨變法失敗而告終。不過，熙寧淤田，主要在汴河沿線，加上退水影響，也只能影響到沙潁河流域北部四、五縣，從現(xiàn)代豫東平原河道蓄水側(cè)滲補給來看，一般只影響近10公里。《宋史》稱“：祥符、中牟之民大被水患，都水監(jiān)或以為非”，王安石主張撤換此都水監(jiān)而任楊汲，后來神宗令內(nèi)侍去調(diào)查，侍者“以說者為妄”，繼而侯叔獻、楊汲并權都水監(jiān)丞，提舉沿汴淤田。所以，所謂水患仍是令人懷疑的。加之前述漕河壅水及其他致澇的因素，沙潁——惠民河流域，是否因淤灌及水利墾田出現(xiàn)嚴重水患及次生鹽堿化，還是有待于進一步科學分析的。曹魏時棗祗、鄧艾在潁域大興陂塘水利與屯田，急功近利，工程粗糙，到西晉排灌矛盾就突出出來，杜預曾因地下水位抬高，下田停淤，高地磽硝，而大壞豫東諸陂。曹魏與王安石的水利屯田，豫東平原的排灌關系的調(diào)整問題，也應給予客觀的科學分析。

熙寧變法后，較大地改善了沙潁河流域的農(nóng)田水利事業(yè)的落后面貌，把宋初以來以漕運為標志的水利建設，推進到一個新的階段，黃淮經(jīng)濟，有了較大的恢復。所以它得到中小地主，乃至于普通農(nóng)民的擁護。特別是潁河流域的水利建設，受惠不小，這是應銘刻在歷史豐碑之上的。楊侃“皇畿賦”中“：屈曲溝畎，高低稻畦。越卒執(zhí)手，吳牛行泥……舂紅粳而花綻，簸素粒而雪飛。何江南之野景，來輦下以如移。”這也是對流域中部分先進地區(qū)水利農(nóng)田的寫照。農(nóng)業(yè)人口大量遷徙的局面開始改變。太宗朝，開、許、汝、鄭、陳、潁人口達到316 473戶，到元豐初已達512 043戶，近百年間增長62%，相應地，本域客戶占總戶數(shù)的比例，從50.5%下降到36.4%，“無產(chǎn)僑寓”的客戶減少，“有常產(chǎn)”的“稅戶者”加增，說明潁河流域的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與全國一樣，也得到了改善發(fā)展，生產(chǎn)力的發(fā)展也并非因變法失敗而驟然停止。被元祜黨人貶謫的蘇軾，曾修復潁州陂塘以資灌溉。1103年，蔡京也曾說；“熙寧初，修水土之政，元祜例多廢弛。紹復先烈，當在今日”，主張興復農(nóng)田水利，徽宗采納這些建議，在本地區(qū)仍作了一些工程，如在汝州置“稻田務”，“南暨襄、唐，西及澠池，北逾大河”，水利事業(yè)也仍在曲折地發(fā)展之中。

總之，北宋政權為保證漕運，恢復近畿十余州的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，在沙潁——惠民河流域作了很大努力，流域內(nèi)的水利事業(yè)因而達到了有史以來的新高度。同時，北宋正處于一個歷史性的重要轉(zhuǎn)折時期：熙寧變法失敗后，朝政腐敗加速，政治經(jīng)濟上的沒落，軍事上的保守，導致了北宋王朝的滅亡，隨之而來的是南泛黃水，本流域的自然環(huán)境受到極大的摧殘，戰(zhàn)亂也使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受到相當程度的破壞。北宋之后，我國封建經(jīng)濟中心完全轉(zhuǎn)移到江南，沙潁河流域的水利事業(yè)由盛轉(zhuǎn)衰，從此一蹶不振。正因為如此，北宋沙潁——惠民河的水利建設，為今天研究黃淮水利歷史，留下了珍貴的一頁。