彎道法
——如何跳出安全抓安全

文/劉鵬凱

彎道法
——如何跳出安全抓安全

文/劉鵬凱

當(dāng)我們?cè)诟咚俟沸旭倳r(shí)，細(xì)心觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)這里并不全是直道，甚至明明可以修成直道的地方，還要故意搞出個(gè)回旋式的彎來。難道高速公路不追求速度？我是個(gè)喜歡打破沙鍋問到底的人。一次同學(xué)聚會(huì)，身為業(yè)內(nèi)人士的老同學(xué)告訴我，在高速公路上，一般直道不會(huì)超過10公里，這是為了提高駕駛員的注意力。如果駕駛員一直在直道行駛，反應(yīng)會(huì)變得漸漸遲緩，嚴(yán)重加強(qiáng)疲勞感，這個(gè)時(shí)候最容易產(chǎn)生事故。適當(dāng)設(shè)計(jì)一些彎道，能使開車人保持清醒頭腦，避免由于慣性造成視覺上的疲勞，減少事故的發(fā)生。

我恍然大悟，不由想起一次出差去廣州的途中，在一處彎道險(xiǎn)段，看到一張醒目的限速警醒牌：“時(shí)速40公里，你可以活到80歲；時(shí)速80公里，你只能活到40歲”。是啊，安全生產(chǎn)才能安全發(fā)展。在實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理過程中，管理者不妨跳出安全抓安全，像設(shè)計(jì)高速公路那樣，打破常規(guī)思維方式，在員工的心靈深處設(shè)計(jì)一個(gè)安全“彎道”，樹立員工正確的安全價(jià)值觀，從而將安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為入腦入心的自覺行動(dòng)。

設(shè)個(gè)彎道，警醒每一天

上海地鐵一號(hào)線是由德國人設(shè)計(jì)的，二號(hào)線是國人的作品，看上去兩者區(qū)別不大，可直到二號(hào)線投入運(yùn)營，人們才發(fā)現(xiàn)德國人在入口處多壘了三個(gè)臺(tái)階，一個(gè)彎道。三個(gè)臺(tái)階擋住了水，一個(gè)彎道擋住了風(fēng)，節(jié)約了能源。細(xì)想想，彎道設(shè)計(jì)看似增加施工成本，還造成進(jìn)出不夠暢快，但這種成本必將在安全生產(chǎn)與安全發(fā)展中起到保障作用。

在江蘇黑松林粘合劑廠有限公司的生產(chǎn)區(qū)大門口，有座直徑近一米的安全雙環(huán)鐘。一大一小兩個(gè)圓圈構(gòu)成鐘的主體，內(nèi)圈標(biāo)示月份，外圈標(biāo)示日期，指針正指著每一天。我們用紅綠黃三色磁鐵，來分別標(biāo)注當(dāng)天的安全生產(chǎn)情況是事故、安全還是隱患，這是對(duì)全廠安全狀況的警示。在右下方的記載欄里，還有安全巡檢、督查的情況。當(dāng)日值勤的安全員每兩個(gè)小時(shí)對(duì)全廠安全生產(chǎn)進(jìn)行一次檢查，巡檢、督查人員不定時(shí)抽查，天天如此。一天下來，記載欄里便寫滿了巡檢督查人員隨時(shí)記載的安全生產(chǎn)情況，仿佛在隨時(shí)提醒每個(gè)員工：安全生產(chǎn)從我做起，從每一天的工作做起，從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起。

雙環(huán)鐘的創(chuàng)意源于一則新聞。1995年6月24日晚上，我照例坐在電視機(jī)前收看央視新聞聯(lián)播，突然一個(gè)熟悉的名稱躍入我的耳際：廣東東莞臺(tái)灣鞋寶有限公司因管理不善，電器短路迸發(fā)的火花，引起火災(zāi)，損失慘重。看著熒屏上火光沖天的畫面，作為同行的企業(yè)經(jīng)營者，我怎能不觸景生情，不寒而栗！夜里，躺在床上，我看著時(shí)鐘一圈又一圈地走到天亮，一個(gè)安全雙環(huán)鐘的構(gòu)思在我的腦海中逐漸清晰起來。

話說回來，形式永遠(yuǎn)是為內(nèi)容服務(wù)的。安全雙環(huán)鐘是黑松林人用形象思維的方式，為企業(yè)生產(chǎn)每一天筑起一道防護(hù)墻，就好像德國人在地鐵入口處增加一處拐彎一樣，為員工心靈設(shè)個(gè)“彎道”，引導(dǎo)之走進(jìn)安全管理的門檻，由門外人變成門里人，每人輪流“坐莊”，輪值安全班。通過分層管理，分責(zé)管理，分權(quán)管理的方式，構(gòu)建安全管理體系，營造有利于全員講安全的環(huán)境和氛圍。

安全雙環(huán)鐘操作起來有點(diǎn)“煩”，像筆直的高速公路設(shè)了幾道彎，但在長期的實(shí)踐中，極大增強(qiáng)全體員工安全生產(chǎn)的自覺意識(shí)，它的背后是用安全文化實(shí)現(xiàn)人本管理，啟發(fā)引導(dǎo)員工行為，自動(dòng)自發(fā)，自覺自愿地執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)員工有條不紊的習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)每一天，安全生產(chǎn)每一年。

菲利浦克·勞士先生曾說過：任何先進(jìn)的管理辦法要發(fā)揮作用，都需要有一種發(fā)自內(nèi)心的質(zhì)量文化和組織文化作支撐，否則就會(huì)流于形式。企業(yè)靠什么防止生產(chǎn)事故，提高安全生產(chǎn)的系數(shù)？只有全員參與，形成預(yù)防為主，而非事事靠把關(guān)檢查的安全意識(shí)，建立有效考核制度和督查制度，把安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)員工，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)，使每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都處于安全狀態(tài)，這樣才能從根本上清除隱患。

工欲善其事，必先利其器。安全雙環(huán)鐘之于管理如同“器”，它是管理戰(zhàn)場(chǎng)上的兵法，只有對(duì)兵法深刻理解并恰當(dāng)巧妙地運(yùn)用，管理者才能借助“器”的力量，做好安全管理這個(gè)“事”。多壘一個(gè)彎道，提高員工的注意力，讓員工關(guān)注、警醒每一天。山路十八彎這樣唱的：“十八彎，彎出了黑松林的安全寨；九連環(huán)，連出了黑松林的財(cái)富灘”。

拐彎抹角，關(guān)注每一件事

中央電視臺(tái)科教頻道的一期“科技之光”向觀眾提出問題：A、B兩個(gè)球在同樣的高度同時(shí)釋放，A球在下凹的曲線軌道上滾動(dòng)，B球在平直的軌道上滾動(dòng)，問哪個(gè)球先到達(dá)終點(diǎn)？多數(shù)人會(huì)認(rèn)為在這個(gè)例子中，對(duì)比的兩者初始和終點(diǎn)能量都一樣，應(yīng)該同時(shí)到達(dá)。若考慮到摩擦阻力，走曲線的路程長，阻力消耗的能量大，還應(yīng)落后些。其實(shí)不然，演示的結(jié)果是A球先到達(dá)，這個(gè)走“曲線最快”給了我啟示。

一天，我發(fā)現(xiàn)辦公樓前的草坪邊有三只煙蒂，欲拾又止，腦海中閃現(xiàn)出一個(gè)“曲線最快”的想法。于是，我令辦公室主任通知當(dāng)日安全值班員與安監(jiān)部門開會(huì)。人到齊后，我一言不發(fā)，帶頭圍著草坪轉(zhuǎn)起了圈，于會(huì)人員一個(gè)個(gè)跟著我繞著草坪走，像是在玩“老鷹抓小雞”的游戲。起初，大家跟著我，有點(diǎn)丈二和尚——摸不著頭腦。半圈下來，一名部門負(fù)責(zé)人突然發(fā)現(xiàn)一只煙蒂刺目地躺在地上，忙拾了起來。大家好像頓悟到什么，目光都注視到地上，終于另外兩只煙蒂也被人拾起。此時(shí)，我鄭重地宣布：今天的安全會(huì)到此結(jié)束。

古人云：勿以善小而不為。現(xiàn)場(chǎng)安全管理強(qiáng)調(diào)全員參與，發(fā)現(xiàn)幾只煙蒂是心智的察覺，走直線確實(shí)快捷，花五分鐘去罵人或拿一根棒去打人、罰人即可了事。轉(zhuǎn)圈游戲的方法雖轉(zhuǎn)彎拐角，但是走更長的曲線去尋找問題，能把文化的感悟與精神滲透到每個(gè)細(xì)節(jié)，這是安全管理的重要部分，是走進(jìn)員工心靈的通行證。雖說走曲線的路程長一點(diǎn)，但途中的深意可以消融員工思想中的頑疾，收到“直達(dá)”而達(dá)不到效果。實(shí)踐證明，一旦安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)圈擴(kuò)大了，才能更清楚地知道圈內(nèi)更多的內(nèi)容。

哲學(xué)上有個(gè)禿頭論證的故事，說的是當(dāng)一個(gè)人頭上掉下一根頭發(fā)時(shí)，覺得很正常，再掉一根時(shí)不用擔(dān)心，又掉一根仍舊不必憂慮，常此以往，一根根頭發(fā)掉了，最后禿頭便出現(xiàn)了。禿頭論證告訴我們?nèi)魏渭?xì)微的小事總是量的積累，不注意量的變化，最終必然導(dǎo)致質(zhì)的變化。就好比每次掉下一根不該掉的頭發(fā)，安全管理中一些看似簡單的小事，如廠區(qū)違規(guī)吸煙，亂扔煙蒂，吸游煙等等，如果不去正視，花時(shí)間走曲線去解決，就會(huì)在不經(jīng)意間成為禿頭，造成難以挽回的損失。

安全是第一管理。現(xiàn)代企業(yè)的安全管理，不可能用舊的規(guī)則來解決新的問題或長期未能解決的問題。看起來走曲線的路程長，但更長的曲線比直線更快捷。那是因?yàn)樽咔€中勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，使平均速度更快。正如一句時(shí)下流傳頗廣的廣告語所說的——愈欣賞，愈懂欣賞。

曲線行走，溫暖每一個(gè)人

管理科學(xué)告訴我們：有些問題用直線求解很難得到預(yù)期的效果。如果走個(gè)彎道，采取迂回的方法，往往卻有意想不到的收獲。

鍋爐房是化工企業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)的心臟，為避免事故，我們制定了司爐工“六不準(zhǔn)”規(guī)則，其中一條是上班不準(zhǔn)喝酒。然而制度也有失效的時(shí)候。一位老師傅燒爐子的技術(shù)精湛，事業(yè)心也很強(qiáng)，但脾氣很暴，喜歡喝酒。如何指導(dǎo)安全生產(chǎn)和倡導(dǎo)安全生活方式，提升執(zhí)行力？

老子說過：天下難事，必做于易；天下大事，必做于細(xì)。安全工作只有從細(xì)節(jié)入手，才能春風(fēng)化雨潤心田。這好比駛往彼岸的渡船，不能直線航行，它需要根據(jù)水速和風(fēng)速對(duì)航行線作曲線處理。一個(gè)星期天，我派一名副廠長帶上幾瓶酒，來到了這位老師傅的家中，語重心長地對(duì)他說：“廠長知道你喜歡喝酒，今天專門給你送酒來了。他希望你支持他的工作，讓你下班后在家慢慢喝。好嗎？”一句“好嗎”，使這位老師傅很感動(dòng)，當(dāng)即表示按安全規(guī)程辦事，上班堅(jiān)決不喝酒。我們用送酒作曲線處理，融化心靈，變說教為體驗(yàn)，變要我安全為我要安全，使企業(yè)的共同價(jià)值觀融會(huì)到制度里面，產(chǎn)生了“我敬老工人一尺，老工人敬企業(yè)一丈”的積極效應(yīng)。

詩人說，游子是母親手中的風(fēng)箏，飛得再遠(yuǎn)，線也拽在母親手中。在我看來，安全也是這樣一條線，一頭連著企業(yè)，一頭連著員工。安全生產(chǎn)關(guān)系到的不僅是企業(yè)的利益，更是每一個(gè)員工家庭的幸福。而要讓員工認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，發(fā)自內(nèi)心接受企業(yè)提出的種種安全“軍規(guī)”，就要好好地對(duì)待員工，滿足他們希望得到關(guān)愛的心理要求，這就是在他們工作出色之際給予肯定，有困惑的時(shí)候給予關(guān)愛。送幾瓶酒只是表示一份心意，一絲溫暖，然而因?yàn)槟阕鹬貏e人，別人便會(huì)以責(zé)任來回報(bào)你。

制度能制約員工的行為，但不一定能換來員工的忠誠。有些制度的訂立，出發(fā)點(diǎn)是好的，但能否使人打心里服氣，自覺地執(zhí)行，這里有一個(gè)管理意識(shí)的問題。對(duì)一些年長的老工人，幾十年的喝酒嗜好，一下子要禁止要改變會(huì)很難，他們甚至?xí)氩煌ǎ蛘邘е钟|情緒而影響工作。管理管什么？不同的人有不同的思想，不同的人需要不同的處理藝術(shù)、體驗(yàn)方式。“要我禁酒”是一種負(fù)擔(dān)，而“我要禁酒”卻是一種愉快。安全工作中，失去了積極下的主動(dòng)，就會(huì)失去責(zé)任心和創(chuàng)造力。

有位心理學(xué)家曾經(jīng)做過一個(gè)實(shí)驗(yàn)，在給小小的繡花針孔穿線的時(shí)候，你越是全神貫注地努力，你的手抖得越厲害，線越不易穿入。在醫(yī)學(xué)界，這種現(xiàn)象被稱為“目的顫抖”，意思是說，目的性越強(qiáng)越不易成功。

敬是愛的酵母。管理者其實(shí)就是那個(gè)駛往成功彼岸渡船的舵手，曲線行走能使關(guān)愛日益發(fā)酵，而成香醇佳釀。我們給這位老工人送幾瓶酒，就是把安全工作做到家中，讓這位老工人體會(huì)廠長對(duì)他的關(guān)心、尊重。這樣做不但消除了這位老工人的抵觸情緒，獲得了他的支持，而且使老工人的全家也為之感動(dòng)、理解和支持。由于安全工作做到家，充分發(fā)揮了這位老工人的工作才能，幾年來鍋爐運(yùn)行從未發(fā)生一次大小事故。

多轉(zhuǎn)幾個(gè)彎，防患每一個(gè)環(huán)節(jié)

俗話說：人有人性，虎有虎性。生產(chǎn)中的危險(xiǎn)源也是一只“老虎”，要想安全發(fā)展就得摸透老虎的脾氣，像訓(xùn)虎者那樣熟悉情況，摸透規(guī)律，和諧相處，針對(duì)可能發(fā)生的事故，制定好應(yīng)急預(yù)案，安全這只“老虎”亦可為友。

一次，我與上海某公司老總約定晚上6時(shí)在浦東會(huì)面，由于上海對(duì)外地車實(shí)行限時(shí)進(jìn)入，我只好打的赴約。上車后，的哥問我是走最短的路，還是走最快的路，我有點(diǎn)不解，最短的不就是最快的嗎？看著我迷惑的樣子，熱情的的哥忙解釋道：“現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間段正是下班高峰，我必須跟你說清楚，最短的路上車最多，容易造成塞車，所以快不起來。看你匆匆忙忙的樣子，像是在趕時(shí)間，不妨繞一點(diǎn)道，多拐幾個(gè)彎，反而會(huì)早到目的地。”其實(shí)，安全生產(chǎn)有時(shí)也這樣，在處理很多問題時(shí)，欲速則不達(dá)。不妨不要怕麻煩，避直就曲，繞一點(diǎn)道，多拐幾個(gè)彎。

有家化工機(jī)械廠的老總曾率領(lǐng)他麾下十幾員精兵強(qiáng)將來黑松林參觀。一行人走到配料間，看到一位員工正帶著口罩，麻利地拉開化纖袋的封口線，并將里面的松香樹脂倒入一只特制的布袋。

“劉總，為什么要將原裝袋換成布袋啊，是不是為了保密？”嚴(yán)總神秘兮兮的問我。我詼諧地說：“進(jìn)了門就是一家人，房門都讓你進(jìn)了，對(duì)你還有什么保密的呀！”

“那為什么要換包裝袋？”“為了安全哪，兄弟！溶劑型膠粘劑使用的溶劑都是易揮發(fā)、易燃的一級(jí)危險(xiǎn)品，化纖袋在投料時(shí)會(huì)發(fā)生萬分之零點(diǎn)一的靜電概率，投料過程中萬一產(chǎn)生靜電就會(huì)引起火災(zāi)，甚至爆炸。”我一臉沉重，一聲感嘆：“給自己添點(diǎn)煩，多增加一道工序，看上去就像走路多轉(zhuǎn)了個(gè)彎，慢了，其實(shí)從長遠(yuǎn)看是快了。”

“是啊，化工企業(yè)如一座火藥庫，不出事故就是最大的效益！”嚴(yán)總對(duì)我們的安全眼光感嘆著。

安全生產(chǎn)不是口號(hào)、心動(dòng)，而是行為、行動(dòng)。它如同多米諾骨牌一樣，一點(diǎn)輕微的晃動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)崩潰，甚至傾家蕩產(chǎn)。靜電是老虎，隱藏于細(xì)節(jié)之中，更顯可怕。然而只要你摸透了它的習(xí)性，認(rèn)準(zhǔn)的路，不要怕彎多路遠(yuǎn)，把功夫化在預(yù)防上，事故完全是可以避免的。

有一個(gè)故事，說的是有個(gè)人在人家作客時(shí)發(fā)現(xiàn)，主人家廚房的煙囪做得很直，一燒飯就直冒火星，而灶門旁還堆著許多柴草。他立刻勸這家人把煙囪改成彎曲的，把柴火搬得離灶遠(yuǎn)一點(diǎn)，這樣不易引起火災(zāi)。主人聽了，全當(dāng)耳邊風(fēng)。不久，家里果然失火了，幸虧鄰居及時(shí)趕來，才把大火撲滅。事后，主人設(shè)宴酬謝救火的鄰居。于是有人對(duì)他說：如果你早聽那個(gè)客人的話，就不會(huì)發(fā)生這場(chǎng)火災(zāi)，更不用備酒席了，為何不請(qǐng)那個(gè)勸你改造煙囪，搬走柴火的人呢？主人聽后拍拍腦袋，頓悟，趕緊將那位客人請(qǐng)來，敬為上賓。

荀子說：防為上，救次之，戒為下。心智決定安全。安全生產(chǎn)，不怕一“彎”，就怕萬一啊！