洪星耀
(中鐵七局集團 鄭州工程有限公司,河南 鄭州 450052)
通常情況下,市政道路施工會受到外界諸多因素的影響,例如:地質、氣象等;其次,市政道路施工的場地比較多變,一個階段一個地點,具有很大的流動性,并且工作環境比較惡劣,工人的生活條件比較艱苦;最后,市政道路施工的周期相當長,少則一年,多則數年,因此需要有強大的后備支撐力量,設備、原材料以及工人等資源要準備充足。
在施工過程中,現場管理作為整個市政道路施工管理的重中之重,施工現場為工程提供了主要場地,原材料、設備、人員的供應都是在現場管理中實現的,因此,施工現場管理體系的規范化建設尤為重要。在我國,絕大多數的工程決策人員并沒有注意到施工現場管理的重要性,由此出現了比較混亂的場面,難以與現場管理要求相接軌。重點體現在:垃圾處理不當、原材料堆放不當、工人綜合素質低以及施工效率低下等。
任何一個企業在進行工程建設的過程中,都會特別重視材料的使用和成本的控制,確保企業經濟利益不受侵害。每一項工程都由很多階段組成,任何一個階段設計不合理,都會造成資源的無效浪費。當前,我國市政道路施工管理工作中存在一些管理不妥的現象,沒有做好工程的預算和評估,在施工的過程中,沒有建立起相關統一的標準,對各種要素的安排和利用極為不科學,無端浪費了人力、財力和物力。
施工進度是工程按期完成和交付的主要參考依據,工程如期完成則能夠確保投資效益的最大化。通常情況下,市政道路施工過程十分復雜,工期比較長,產生的資金也比較多,如果沒有科學的規劃機制,極有可能導致投資資本的增多。我國市政道路施工管理中不科學的規劃機制,對工程的核查和圖紙的鑒定就不夠專業,技術人才十分匱乏,導致成本投入加大和工期延長的現象非常突出。
安全問題是市政道路施工中的頭等大事。安全事故的出現帶給工人和企業的損失是慘重的。在我國市政道路施工過程中,安全事故出現的概率非常頻繁,卻沒有得到相關管理人員的重視,同時施工人員的安全意識普遍比較薄弱,也給安全事故埋下了導火索。
施工人員作為市政道路施工整個過程的主要參與者,也是工程質量的決定者。調查顯示,絕大多數的安全事故均為施工人員自身失誤所造成的,主要是其安全意識薄弱和工作技能缺乏引發的。所以,在施工的整個過程,必須要加強施工人員安全意識和工作技能的培訓,讓施工人員頭腦里存在安全意識。首先要進行安全意識的傳播,安排專職人員進行安全意識的宣傳,可以采取大字報和宣傳欄的方式;其次,要加強施工人員的技能培訓,施工人員技能的高也能降低安全事故發生的概率,所以要定期、不定期地進行專業技能的培訓;最后,要適當進行實戰演練的培訓,施工人員不但要具備相關專業知識和技能,而且還需要具備一定的實戰技能,這樣才能夠保證在工作中不出現差錯,降低安全事故發生的概率。
在施工的整個過程中,必須有相關的制度和標準作為施工的準則。施工管理制度能夠確保施工人員在施工過程中有章可循,保證施工管理工作平穩、健康地進行。一旦發生安全事故,參照施工管理制度也能夠很快地找到應對的措施。施工管理制度大體上涵蓋了工程施工、工程監督和工程核查等。
作為市政道路施工整個過程的物質基礎,施工材料承載著市政道路施工的主要職責,作為市政道路施工的基礎性保障,市政道路施工是建立在施工材料之上的。在市政道路施工的過程中,需要做好施工材料的調配和部署,嚴格對待施工材料的質量問題。在進行施工材料采購的時候,首先要認準符合國家相關標準的牌子。施工材料質量關涵蓋很多,大體上包含了材料的采購關、檢測關、運輸關及其運用關等。施工材料質量的提升,必須要對采購材料的負責人做好監控,有效提高其自身修養。在進行人員選擇的時候,必須要具備一定的專業技能,無德無能的人堅決不用。
本文通過對市政道路施工管理中存在的問題和對策的探討,可以得知,隨著社會和科技的不斷進步,施工管理活動已經成為眾所周知的大事,特別在市政道路混泥土裂紋問題的處理上,各施工單位需要拿出切實可行的辦法,融入新技術、新理念,進行一系列方法和手段的創新。除此之外,施工企業還需要加大市政道路施工管理機制,加強技術人員技能和安全意識的培訓,只有一流的團隊,才可以獲得可觀的經濟效益,才能夠有效推動企業又好又快可持續發展,才能促進我國市政道路施工管理水平邁上更高的臺階。
[1]王天亮,張永滿,卜建清.“大土木”背景下道路與鐵道工程課程群建設[J].才智,2013,20.