告別閉門造車

周志華

3月5日，大眾汽車集團宣布啟動一項面向未來的全新規劃，旨在解決汽車行業面臨的主要挑戰。大眾汽車集團管理董事會主席文德恩教授（Prof. Dr. Martin Winterkorn）在日內瓦車展大眾汽車集團之夜上宣布：“我們推出‘趨向未來（Future Tracks）規劃的目的是為了開辟新的領域，重新調整我們的思路和行動。為了實現這一目標，我們將和最優秀的研發人員、生產專家和戰略大師攜手合作。 ”

針對車型周期的新挑戰

文德恩教授在說及這個規劃時，提到，汽車行業未來面臨的一大挑戰就是需要加快適應消費者不斷變化的需求。消費者要求整車廠商更迅速、更靈活地做出反應，目的是希望在適當的時間、采用前瞻技術研發出順應趨勢的新車型。文德恩教授強調：“我們不得不思考是否有必要將七至八年的車型周期進行縮短。”事實證明，汽車正在日益變為一種移動計算機，這一趨勢將對未來操控模式產生革命性的影響。他還表示，配備虛擬駕駛室的新奧迪TT就預示了這種發展趨勢。

數字化創造產品附加值

在文德恩教授看來，數字化的不斷發展將對傳統車型戰略提出挑戰。“未來，消費者可能只需在自家車庫內通過軟件升級就可參與汽車的改款。一旦成功邁出這一步，我們也許很快就能擺脫以往車型周期較長的束縛，為消費者提供更多具有產品附加值的新車型。”如今，消費者的需求日益多樣化，且變化速度越來越快，文德恩教授認為有必要去思考“是否每款現有車型都需自動更新出升級車型。”文德恩教授表示：“人們可能越發期待我們可以提供前所未有的全新車型或設計理念。這些問題觸及了汽車行業未來發展的核心，我們必須加倍努力去解決這些問題。”

模塊化平臺是迎接未來挑戰的關鍵

文德恩教授堅信，大眾汽車集團及旗下品牌有信心迎接未來的挑戰。“通過模塊化平臺，我們便能將未來掌握在自己手中。模塊化平臺有助于我們更迅速、更靈活、更經濟地研發和生產各類車型。我們可以提供更豐富的產品類型，并能以盈利的方式生產小眾車型。利用這些平臺，我們還可將各種創新成果和動力系統迅速推廣到集團所有細分市場和旗下品牌中。”

生命周期評估

文德恩教授宣布，大眾汽車將始終如一地推進可持續發展，“我們不滿足于僅僅在環境友好型工廠內生產環保車型，我們還從根本上涉及和影響交通出行方式，包括從發電到汽車的研發、生產、銷售以及投入使用，再到車輛回收。大眾汽車集團在各品牌、各地區都堅持可量化的環保戰略。”大眾汽車集團將針對越來越多的車輛開展全生命周期評估，以衡量車輛在全部生命周期內對環境造成的影響，這也將與全生命周期工程設計保持一致。endprint