本期導讀
研究探討
RESEACH&DISCUSSION
★為保障海洋平臺服役安全,必須對結構構件進行安全檢測。由于海上檢測環境極其惡劣,傳統檢測元件往往存在靈敏度低、穩定性差、工作壽命短等缺點,而光纖光柵則可以彌補這些不足,逐漸成為結構檢測的首選材料。中國石油集團工程技術研究院海洋工程研究所曹文冉等基于光纖光柵傳感器的工作原理搭建了海洋平臺光纖光柵傳感檢測系統,通過合理布置測點對導管架模型進行靜載變形檢測實驗,提出利用樁腿應變總和與豎向靜載的關系曲線對平臺超載隱患進行安全預警的方法。研究表明:該方法具有檢測精度高、穩定性較好和傳輸距離遠等優點,更能滿足海洋平臺健康檢測的技術要求。
★天然氣長輸管道在運行過程中,容易出現天然氣從閥門注脂嘴泄漏的情況。為了安全起見,處理這類問題常用的方法是停輸、放空,更換新的注脂嘴,這樣做不但影響管道正常運行,也會對大氣環境造成污染。為了妥善解決這類問題,中石化天然氣分公司川氣東送管道分公司王振洪等通過研究、設計和多次試驗改進后,成功開發出一套操作簡單、安全可靠、經濟實用的帶壓在線(不停輸)更換泄漏注脂嘴的技術和裝置。該裝置主要參照帶壓開孔機的原理,采用引流降壓技術、模擬人工拆裝普通螺栓的方法研制而成,可以在不停輸的情況下,在線更換泄漏的注脂嘴。該裝置目前已申請專利,且已授權,專利號為201420021690.4。
海洋工程
OFFSHORE ENGINEERING
★本刊2014年第2期、第3期相繼刊發了天津大學精密測試技術及儀器國家重點實驗室所做的“海底管道微泄漏球形內檢測器”的研究成果,該項目是天津科技計劃項目、中海油合作項目。本期再次刊發陳世利副教授撰寫的該項目論文——“海底管道微小泄漏球形內檢測器整體設計”,主要介紹了球形內檢測器的核心設備數據采集平臺的硬件設計以及與硬件系統匹配的下位機軟件設計方案。
施工安裝
CONSTRUCTION&INSTALLATION
★廣東天然氣管網二期工程線路二標段,線路全長30.55 km,地處深淤泥地段。中石化江蘇油建工程有限公司總工程師李熙巖和項目部工程技術人員經過反復探索試驗,最終得到一個重要啟示:對于淤泥段管溝開挖,抽水挖溝溝要塌,帶水挖溝溝成形。為此開發出挖溝機浮艙組合裝置——水挖機,成為水上挖溝、回填、吊裝配重塊等作業施工的利器。利用水挖機進行帶水挖溝,在連片魚塘內形成水上推送漂管通道,通過繩索控制管道漂移方向,實現了管道的彈性敷設,圓滿完成施工任務。雖然此前已有文獻、專利報道水網沼澤地帶實施牽引漂送施工方法,但不能實現長距離管道牽引和彈性敷設。后推漂管彈性敷設管道施工方法在國內尚屬首創,目前已申請發明和實用新型專利各一項,已被受理。