小區街道家具的優化設計分析

薛 葉 紅

(山西大學美術學院，山西 太原 030006)

·裝飾與裝潢·

小區街道家具的優化設計分析

薛 葉 紅

(山西大學美術學院，山西 太原 030006)

通過分析總結小區街道家具的不足，從人的活動方式、鄰里交往的尺度、人的不同年齡段以及不同的喜好入手，對街道家具的優化設計進行了探討，以不斷完善街道家具的使用功能，讓街道家具更具活力。

居住小區，街道家具，社區活動，優化設計

本文所定義的小區景觀街道家具是小區景觀設計中的一部分，是小區道路中的一系列細部設計，只有符合人們室外活動的方式和習慣才能設計出更加舒適的街道家具，本文著重從人的行為感知上對街道家具進行分析，使街道家具設計達到真正的“人性化”。

1 研究小區街道家具的意義

城市就像一個容納器，連接這個容納器和人的重要途徑就是街道，社區是這個容納器的塊狀組成部分，小區街道就是這個組成部分的經絡，而街道家具在街道中舉足輕重，它集結了人與人之間的集散和流動，并且同步于人類的戶外活動。小區街道家具同屬于街道家具這一范疇之內，如街燈、交通護欄、車阻攔、盲道、座椅、垃圾桶等等。但是這些家具相對于國外，我國發展是滯后的。小區街道家具與人的日常生活息息相關，所以，人的行為意識對家具的設計具有指導性意義。在人的行為感知及其鄰里交往感知的前提下進行分析和相關設計，使小區街道家具做到真正意義上的人性化和跟上當代規劃的節奏。根據考慮人和人之間展開活動的環境特點進行設計，從而推倒只考慮“個人”的環境需求的觀念。

2 小區街道家具分析

1)安全性家具設施：街燈、路柵、交通標識、消防栓、火災報警器、盲道家具等。

主要人群：兒童，老人及殘疾人。其中街燈中的照明設計是為了晚上人們行動方便以及增加晚間逗留在公共場所的時間，增加小區公共空間利用率。但是很多小區中照明設計實際價值一再貶值，他們光注重照明器的美觀、經濟而忽略了怎樣才能在節能環保的同時使人感覺更加舒適，從而創造出“人—物”的完美搭檔，街燈單調統一，所有街道家具都是獨立設置，功能分散。

街道休息家具：坐具、桌椅、休息亭等。這類家具在人們行為感知上直接體現，如所使用材料、形式的不同給人以不同感覺。一個最直接的方式來改善戶外環境質量的做法就是設計和創造更好的條件，使人們能夠坐下。其現狀是座椅設計不完善，出現的問題諸多，如：a.隱蔽性：在人的行為感知中，比較裸露的坐凳的使用性并不高，而較為隱蔽的位置的使用性才更高。b.材料上的使用：木質、石質、金屬質的不合理使用，木質坐凳損壞率高，給人感覺形象不佳，石質和金屬質地的容易夏熱冬冷。c.朝向的選擇：一個在不受外界過多影響又可以看到各種活動的坐凳是很受歡迎的，現狀中座椅位置設置單一。

公共使用家具：垃圾箱、自動販賣機、服務商亭、載物車、宣傳欄、自行車停車設施等。這類家具主要以使用為目的，針對方向是在美觀的條件下怎樣使人使用起來更便捷，使人的行為感知更加舒適。

配景觀賞類家具小品：主要包括雕塑、裝置小品、地面鋪裝、街道樹、花壇等。

2)從不同的年齡段的需求來分析出街道家具的問題。

兒童:調查研究表明：兒童們喜歡在人流比較集中的場所，或易發生趣事的場所逗留，揚·蓋爾曾經說過，無論在獨戶住宅區還是在公寓住宅的周圍，孩子們都傾向于更多地在街道、停車場和居住區出入口玩耍。所以，街道設計要更多的為兒童安全考慮。

成人:一般在社區中進行必要性活動，大多與步行相關，如果街道的設計很單調給人的感覺就會很乏味，甚至感覺不方便，這一系列的問題就出在街道家具的廣泛性不強，如果擁有一套完美的街道家具，在我們日常生活上會極其方便，例如：行走在路上的鐘表，可以直接找到家庭住址的標識等等，就可以減少心理上街道的路程。

老年人:一般屬于自發性活動。只要人們有參加的意愿，在一個合適的時間內就會發生，例如散步，聊天，呼吸新鮮的空氣等。老人們喜歡在街道的行道樹下面聚集，在目前的社區中，并沒有為這些需要享受時光的老人們提供一個更加舒適的環境。

3 小區街道家具的優化設計分析

3.1 根據人們不同行為感知的需求對街道家具進行優化設計研究

根據自發性的活動，必要性的活動以及“連鎖性”的活動這幾種不同類型的活動，總結出人們在戶外活動中對街道家具的不同需求。

舒適度：1)材料選擇：a.道路鋪裝，社區道路一般都是人車合并為一條，路面可作成景觀來設計，在路面上人行部分進行裝飾畫等以加強趣味性，并強調方向性，以便識別又增強安全性。b.坐凳材料及朝向選擇，可選擇一些新型的材料如玻璃鋼、防腐木材等，將材料結合使用。人們習慣于坐在朝向可以看到各種活動又相對安靜的地方，所以位置一般朝向街道一側，背面則適合做綠化，使人感覺較為舒適。c.護欄，好的護欄與當代文化息息相關，要強調綠色環保和與所在社區的景觀文化一脈相承，可以將一些LED燈等節能型燈材裝置在護欄中間，這樣在節省擺置空間的同時安全性也大大增加。d.盲道，為加強盲人使用的舒適度，可把盲道與護欄結合使用。材質上，欄桿的把手可使用舒適度較軟的材質。2)照明設計：好的照明方式不是一味變亮，而是將一些合適的光打在合適的地方，如面部、標識、墻面等。大體有兩種形式，一是景觀燈，燈光不宜使用射燈等光感強烈的燈，既容易給行人不快感，又容易給司機造成眩光效果。街道兩旁景觀燈使用柔和的地燈或3 m～5 m高的路燈會給人溫暖感；二是高桿燈，應設置成6 m～8 m，可抵制眩光對司機產生的影響。材料的選擇上使用節能環保型材料，如新型的太陽能電池型街燈，LED燈等等，優點是發熱小，電流小，安全隱患小，并且使用壽命比普通的材料更長。3)綠化：除創造隱性空間外還能凈化空氣。設計上要注意三個方面：一是因地制宜，并且要加強綠化的多樣性設計；二是注意綠化的生態效果和景觀效果，加強民眾參與性；三是采用多種層次的綠化結構，如陽臺綠化、屋頂綠化等等。

鄰里交往的尺度：大致上有視覺尺度、聽覺尺度、交談尺度等。在街道中具有良好的視野和不受干擾的視線才會更加舒適。根據不同親密度，在注意位置、朝向及隱秘性的同時，設計出不同類型的交流空間。如：針對成人和兒童，就可設計成高低不同的座椅，這樣就可以將兩個人的高度放置統一，同等對話，貼近親密度。如果鄰里交往的尺度設計適當同時還將會給人們帶來適度安全感，促進鄰里交往。

復合度：一是功能的結合，將街道家具有效結合，如：街燈與座椅的結合，綠化和座椅的結合以及路柵和盲道的結合等等。二是功能的提升，充分考慮人的行為習慣，例如，人們夜間喜歡怎樣的聚集方式，聚集的人群和他們需要的適度的交往空間等等。

趣味度：如街道兩旁增設趣味性活動設施，吸引兒童玩樂，增設護欄等安全設施，減少安全隱患，而且也更方便父母監督。

豐富度：“人性化”并不是“人—人”的豐富，而是“人—物”間更好地組合在一起，揚·蓋爾提醒我們要關注人之間的活動即鄰里交往。其主要的措施就是柔化街道邊界，加強街道家具的豐富性，如街道上鐘表的擺放可以讓人們時間觀念更強，趣味小品設計可以增強鄰里之間的交往等等。

3.2 適應當代的景觀文化

遵守五個原則：功能性原則、地域性原則、藝術性原則、經濟性原則、生態性原則。家具設計要符合所在城市的性格，所謂一方水土養一方人，不同的地區人們所希望看到的東西也不一樣。街道家具的形式、體量、質感和材料都要符合所在小區的景觀文化特色，設計表達出來的內涵要直接反映出城市形象。

4 結語

從小區街道家具在我國城市建設發展速度和現狀來看是相對滯后的，街道家具的合理利用是初入小區中最直接的視覺體現，同時會拉近人和街道的關系以及鄰里之間的交往，讓人們在這種快節奏的生活模式下感覺到便利和舒適，它是景觀道路中不可或缺的細節元素。根據人的行為感知對小區街道家具的優化設計分析，努力創造更加適宜的街道空間感受。

On optimal design analysis of street furniture at complexes

XUE Ye-hong

(College of Fine Art, Shanxi University, Taiyuan 030006, China)

According to the analysis, the paper sums up the insufficient street furniture of complexes, and explores the optimal design of the street furniture from people’s activity forms, sizes of neighbor communication, people’s various ages, and their different hobbies, so as to improve the use function of street furniture and activate the street furniture.

residential complex, street furniture, community activity, optimal design

1009-6825(2014)36-0222-02

2014-10-15

薛葉紅(1992- )，女，2014級景觀設計專業在讀碩士

TU237

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