丁波
(黑龍江華正交通工程監理有限責任公司,哈爾濱 150001)
交通行業必須高度重視道橋施工的相關問題,技術是道路橋梁施工中處于中心地位的重要因素,道路橋梁施工單位應該緊緊抓住技術這一關鍵環節,采用技術強化和技術防范的綜合性措施,確保道路橋梁施工的整體質量。本研究根據道路橋梁施工的實際,在描述道路橋梁施工常見問題的基礎上,說明了各類型道路橋梁施工問題的成因,提供了道路橋梁施工技術問題的解決措施,以交通運輸建設的角度和技術的層面對道路橋梁施工進行行業的解構。
道路橋梁施工品質的提升離不開對道路橋梁施工實際的積累和總結,要在科學描述道路橋梁施工常見問題的基礎上,明確各類型道路橋梁施工技術問題的成因,尋求道路橋梁施工技術問題的解決措施,以交通運輸建設的角度和技術的層面對道路橋梁施工進行行業的解構,整體上提升道路橋梁施工技術能力和水平。
第一,混凝土振搗密實程度不足。由于腹板內的預應力管道過于密集,在混凝土澆筑時,極其容易引起局部位置處混凝土振搗密實程度不足,導致混凝土出現麻面、孔洞等質量缺陷。第二,溫度應力的影響,在混凝土澆筑的初期階段,水泥的水化熱會大量積聚在混凝土內部無法散發,這樣便會引起內部溫度升高,引起混凝土表面膨脹應力,因混凝土初期抗拉強度較低,而表面的拉應力很容易超出混凝土的抗拉極限強度,這樣便會引起混凝土裂縫,降低了道路橋梁的強度。第三,道路橋梁預應力管道在施工放線中準確性不足,從而造成管道不夠圓潤或局部彎曲,引起預應力筋的位置與實際位置出現偏差,很容易引起裂縫。第四,道路橋梁承包單位以較為低廉的價格承包到工程,為了從中獲取利潤,劣質價廉的施工材料被應用到工程當中以次充好,施工機械設備也故障頻發。
第一,道路橋梁接縫處理不當。道路橋梁的大多數雨水井都設在行車道上,還有不少排水主管及檢查井也設在行車道上,當井背寬度較小時,回填壓實就十分困難,壓實度的檢查也難以進行,導致接縫處出現塌落缺陷,產生道路橋梁的跳車現象。第二,道路橋梁路床碾壓不平。未經填埋壓實的路床,其路面結構等同于鋪筑在軟地基上,而軟基結構空隙較大,經雨水、積水的滲透,軟土基中含水量增大,使土基松軟,穩定性降低,無法支撐路面結構,路面會出現不均勻沉淀,影響路面平整度。第三,道橋排水管道滲水管材質量差,存在裂縫或局部混凝土松散,抗滲能力差,容易產生漏水。第四,蜂窩麻面。在道路橋梁工程中出現蜂窩麻面時是道路橋梁施工技術和工藝出現問題的表現,預示著道路橋梁存在著安全隱患,但是,少量的蜂窩麻面又是混凝土橋梁在道橋施工中難以避免的。
第一,合理安排道路橋梁施工程序。施工的技術人員必須對道路橋梁工程施工進行認真設計、嚴格地執行,進而開展施工工作。第二,加大道路橋梁施工技術的管理力度。消除大部分施工技術問題最有效的措施是強化技術的管理力度,應當不斷加強對原材料的質量檢驗工作,并嚴格按照相關的設計方案和交底方案組織施工,建立健全相應的質量責任制度,并落實到崗到人。同時,還應加強計量監測,并采取定期和不定期的方式進行檢查。第三,選擇恰當的道路橋梁施工方法。要根據道路橋梁施工的具體內容和具體環境進行技術和環節的合理應用和分配,選擇出最為恰當的施工方法,使機械操作既能夠滿足工程要求,又能夠最大程度地降低勞動強度、節約施工成本。第四,嚴格控制道路橋梁的施工工藝。道路橋梁施工時要保證關鍵施工工藝的有效應用,要做到道路橋梁工藝按照設計和實際的要求進行,并做到以工藝和技術的手段提高對相關問題的防范和解決。
由于產生道路橋梁施工技術問題的因素有很多,處理的方法也不相同,需要通過自身的努力和分析,探尋出更加適合實際的有效措施,實現對道路橋梁施工技術問題的徹底解決。在經濟發展的大背景下,交通運輸行業應該加快道路橋梁建設,在支持經濟建設的同時,使自身得以快速發展和有效提升。道路橋梁施工中要加強技術這一中心環節,以技術提升道路橋梁施工的整體質量。道路橋梁施工中應該對常見的技術問題展開行業內的思考和研討,通過自身的努力和爭取外部支持的雙重作用提升道路橋梁施工對技術問題的防范能力。要看到道路橋梁施工技術問題的預防和處理是一項艱巨的任務,要真正發揮各方面的優勢和主動性,齊心協力才能夠做好。
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