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柴油機機身大長徑比深孔加工技術(shù)

2014-04-10 11:47:48陜西柴油機重工有限公司興平713105何猛剛
金屬加工(冷加工) 2014年5期

陜西柴油機重工有限公司(興平 713105)何猛剛 楊 忻

我廠是生產(chǎn)船用中高速柴油機的專業(yè)廠家,在柴油機零件生產(chǎn)過程中,經(jīng)常會遇到臺階深孔的加工,原來的加工方法是用麻花鉆加工或用槍鉆打出底孔,再用擴孔刀加工出臺階孔。該方法加工效率低,而且容易出現(xiàn)臺階孔不同軸現(xiàn)象,導(dǎo)致零件加工不合格,影響柴油機裝配關(guān)系。

下面以柴油機機身的加工為例,談?wù)勁_階深孔的高效加工應(yīng)用。圖1所示為某型柴油機機身缸蓋螺栓孔示意圖。

圖1

1.鉆床加工深孔方法

受加工條件限制,在鉆床上用鉆模加工,加工工序如表1所示。

表1

用麻花鉆加工深孔存在以下困難:

(1)鉆頭長徑比大,剛性差,加工時易彎曲和振動,孔的直線度很難保證。

(2)切屑不易排出。

(3)切削液不易進(jìn)入,切削溫度過高,散熱困難,鉆頭易磨損。

深孔加工時按照孔深麻花鉆分級設(shè)計,加工一定深度將鉆頭退出,帶出切屑,加入切削液。這樣可以有效改善加工條件,保證加工質(zhì)量。由于麻花鉆切削刃為對稱分布,具有中心引導(dǎo)功能,臺階深孔先鉆大直徑孔,后鉆小直徑孔,可以保證臺階孔的同軸度,防止鉆偏。

深孔攻絲,由于絲錐長徑比大,剛性差,機床主軸扭矩傳送有一定的損耗,大多采用浮動攻絲,絲錐以加工過的孔 (φ33mm)為導(dǎo)向可以有效限制絲錐的擺幅,提高攻絲質(zhì)量,保證絲孔與光孔的同軸度。由于螺紋底孔和導(dǎo)向孔的質(zhì)量不高,所以螺紋加工質(zhì)量不穩(wěn)定。

經(jīng)測試,加工一個缸蓋螺栓孔有效加工時間為21min,共用了7把刀具。加工輔助時間長,操作勞動強度大,加工質(zhì)量不好,加工成本高。

2.加工中心與鉆床結(jié)合的加工方法

首先在加工中心加工基準(zhǔn)孔,加工工序如表2所示。

表2

然后在鉆床上以加工中心鉆出的孔為基準(zhǔn),擴孔、攻絲,加工工序如表3所示。

表3

在加工中心上采用槍鉆和槍鉆引導(dǎo)鉆技術(shù),加工深孔可以提高加工效率,但受目前國內(nèi)刀具制造水平限制,槍鉆引導(dǎo)鉆頭頭部為高精度整體合金,經(jīng)精磨處理,國內(nèi)目前只能提供直徑在20mm以下的整體合金鉆頭,直徑大于20mm時就需要進(jìn)口,如進(jìn)口SECO、Botek、Sandvik等公司的鉆頭。國內(nèi)可以提供單刃槍鉆,使用效果良好。

將擴孔安排在鉆床上加工主要在于加工中心主軸為剛性,槍鉆加工的孔直線度一般與主軸中心有一定的偏移,在加工中心上剛性擴孔不可能與已有底孔重合,在鉆床上擴孔由于擴孔刀切削刃為對稱分布,可以均勻切削。切削時主軸松開,靠工人控制,擴孔刀沿著切削量方向加工,從而保證了擴孔與鉆孔中心重合,防止擴偏,但操作勞動強度大,不經(jīng)濟(jì)。

經(jīng)測試,用加工中心與鉆床結(jié)合加工一個孔的有效加工時間為13min,其中加工中心6min,鉆床7min,鉆床輔助時間長。共用了5把刀具。

3.改進(jìn)后的高效加工方法

在加工中心加工所有光孔,加工工序如表4所示。

表4

在鉆床上僅攻絲。有效加工時間2min,加工質(zhì)量好。

在加工中心上采用復(fù)合槍鉆 (見圖2)和槍鉆引導(dǎo)鉆技術(shù),是臺階深孔 (D/L>10,φ15mm<D<φ45mm)高效加工的方向。但受目前國內(nèi)刀具制造水平限制,復(fù)合槍鉆由于受技術(shù)及合金材料限制,國內(nèi)目前還無法提供,刀具需進(jìn)口。可以提供復(fù)合槍鉆的公司有 Botek、GUHRING、hamand等。我公司在應(yīng)用中比價采購φ20mm附近時選用GUHRING產(chǎn)品,φ30mm以上選用Botek產(chǎn)品。

圖2

采用帶內(nèi)冷的復(fù)合槍鉆加工臺階孔,由于冷卻充分,排屑通暢,加工過程不用退刀,加工效率高。臺階孔同軸度靠刀具保證,可靠,孔徑一致性、直線度好,表面粗糙度值Ra可以達(dá)到1.6~3.2μm。螺紋底孔、導(dǎo)向孔質(zhì)量高,攻絲質(zhì)量好,穩(wěn)定。同時由于槍鉆引導(dǎo)鉆和復(fù)合擴孔鏜刀可以放入加工中心刀庫內(nèi),實現(xiàn)自動換刀,加工輔助時間大大縮短。

經(jīng)測試,改進(jìn)方法后加工一個孔有效加工時間為8min,其中加工中心6min,鉆床2min,輔助時間短。共用了4把刀具。

圖3所示為某型柴油機機身主軸承螺栓孔示意圖。

圖3

如果按照原來的加工方法,首先在加工中心上加工,加工工序如表5所示。

表5

然后再到鉆床上加工,加工工序如表6所示。

表6

由于在加工主軸承螺栓孔時,模塊需接長在400mm左右,刀具都特別長,剛性差,加工時易產(chǎn)生振動,鏜孔效率不高。由于刀具超長,無法上機床刀庫自動換刀,只能手動裝刀。

經(jīng)測試,加工一個孔有效加工時間為30min,其中加工中心24min,鉆床6min,輔助時間很長。共用了7把刀具。

采用改進(jìn)后的高效加工方法,首先在加工中心上加工,加工工序如表7所示。

表7

然后再到鉆床上加工,加工工序如表8所示。

表8

采用Komet公司ABS模塊接帶內(nèi)冷高效U鉆(見圖4)可以加工L/D<10的孔,由于鉆頭帶中心鉆,所以不需要打引導(dǎo)孔,還可以套打,即先加工大孔,然后在大孔的基礎(chǔ)上再加工小孔,經(jīng)過幾次套打加工出的多級臺階孔,由于有中心鉆引導(dǎo)可以保持臺階孔較高的同軸度。同時內(nèi)冷高效U鉆加工出的大量切屑由切削液沖出,排屑通暢,加工的孔表面質(zhì)量好,效率高,是加工深孔臺階孔的發(fā)展方向。

圖4

同時由于刀具數(shù)量減少,也縮短了輔助時間。

經(jīng)測試,加工一個孔有效加工時間為14min,其中加工中心8min,鉆床6min,輔助時間減少。共用了5把刀具。

4.結(jié)語

通過合理選用帶內(nèi)冷高效刀具在加工中心上實現(xiàn)臺階深孔的高效加工,縮短了輔助時間,保證臺階孔深孔良好的直線度和同軸度,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)能,滿足了產(chǎn)品零件大批量生產(chǎn)要求。

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