淺析義烏小商品城電子商務發展現狀及對策

吳婷婷

摘 要： 作為全國商品交易市場的領軍航母，近年來義烏借助繁榮發達的市場和暢通發達的物流優勢，電子商務迅猛發展，電子商務“洼地效應”日益顯現，有形市場和無形市場呈現互促共融發展態勢，“做電商，到義烏”已成為熱潮。本文主要從義烏小商品城現狀出發，對主要問題進行研究分析，提出義烏小品城電子商品發展的策略，提高義烏市場競爭力。

關鍵詞： 義烏小商品城 電子商務 電子商務模式

引言

隨著經濟全球化程度的加深，作為網絡化的新型商業運營模式，網絡經濟在改變傳統商業交往和貿易方式的同時，正滲透到社會經濟的各個層面，并以其獨特優勢成為經濟增長的助推器。義烏以國際貿易綜合改革試點為契機，加快轉變經營模式，不斷融入義烏的傳統商貿經濟，從而推動義烏專業市場實現升級，推動義烏縣域電子商務經濟體發展。

1.義烏小商品城電子商務發展現狀

1.1義烏小商品城電子商務發展狀況。

義烏2013年電子商務交易額達到856億元，義烏市工商局發布的數據顯示，2013年，中國小商品城成交額達683.02億元。義烏網上交易第一次在數字上跑贏了實體交易。2013年是義烏啟動國際貿易綜合改革試點的第三個年頭，在義烏，相繼實施了商事登記制度改革、專項金融改革、“義烏港”成功升格為國際港、開通市場采購聯網信息平臺等一系列改革措施。改革帶動了全市各經濟領域的全面發展。據海關統計，2013年1至11月，義烏進出口總額166.81億美元，同比增長107.4%。其中，出口163.22億美元，同比增長111%；進口3.59億美元，同比增長15.8%。2013年1至11月，義烏小商品實際出口報關單39萬份，海關實際監管出口集裝箱70.2萬標箱，同比分別增長15.3%和17.3%。

1.2義烏小商品城電子商務的主要模式。

1.2.1大額貿易批發的第三方交易平臺

主要有阿里巴巴國際站、環球資源網等。這種方式需要經營主體支付昂貴的服務費用。受國際金融危機影響，外商的采購訂單開始向小額化、多頻次變化，使得大額貿易發展趨緩。

1.2.2小額貿易批發的第三方交易平臺

主要有速賣通、敦煌網。這些平臺的交易特點是交易金額不高，數量不多，大多是一些適合航空物流的產品，近幾年發展較快。

1.2.3國際零售的第三方平臺

如eBay、亞馬遜等平臺，類似于國內的淘寶網，主要從事網絡零售貿易。

1.2.4獨立網站

通過建立獨立的B2C零售平臺，打造“一站式”網絡直銷平臺。這種方式投入成本高，回報期長，難度大，適合本身在海外有一定自身銷售網絡且有一定知名度的企業。

2.義烏小商品城電子商務的主要特征及面臨的困境

走訪各個企業和經營戶后發現，阻礙義烏外貿電子商務發展主要集中在以下四個方面。

2.1小額貿易物流成本高。

義烏外貿電子商務企業銷售的產品價值低、種類多。這些小商品通過國際快遞公司發往全球的物流成本高昂，有的物流成本超過了商品本身價值，使其失去了價格優勢，同時也降低了海外批發商及消費者直接從網上購買小商品的吸引力。

2.2貨款回收缺乏便利性。

從事外貿電子商務使用的支付平臺根據所針對地區的不同，支付和收款工具也不同。目前外貿行業使用的支付方式主要有西聯、MoneyGram、TT、L/C、PayPal、Moneybooker、VISA信用卡等。PayPal是目前全球最大的在線支付提供商，但是使用Paypal有不可忽視的缺陷，一方面，由于PayPal賬戶的信用機制和個人的信用卡記錄不關聯，對于個人來說，拒付是沒有風險的，因此會使國內的商家遭遇莫名的拒付損失。另一方面，Paypal對美國之外的賣家保護較弱，它重視保護買家的感受，因此賣家會遭遇無禮買家的投訴，導致賬戶凍結。最后，對于小額貿易來說，Paypal使用成本高。至于其他支付方式，也存在缺陷，義烏外貿電子商務企業選擇方式單一。

2.3缺乏外貿專業知識。

義烏市場外向度高，參與主體數最多的是市場經營戶。但是，很多市場經營戶文化程度低、外貿專業知識缺乏、英語能力弱，短期之內讓他們直接參與外貿電子商務不太現實。因此，需要創建一個讓他們能夠直接、輕松地參與外貿電子商務的第三方服務平臺，才能加強義烏外貿電子商務的建設，真正提高義烏外貿的國際競爭力。

2.4糾紛的處理缺乏信任機制。

一個成熟的電子商務平臺應該包含一個成熟的網上糾紛處理機制。目前，從事外貿電子商務的貿易平臺，無論是專注于大額貿易的阿里巴巴、中國制造商，還是小額貿易的敦煌網等，都不能成熟、完善地處理貿易糾紛。賣家和買家之間缺乏一個可以信任的糾紛處理機制，讓雙方沒有安全感，這樣既會阻礙賣家的參與熱情，又會降低買家的購買熱情。

3.義烏小商品城電子商務發展策略

在結合“市場采購”貿易方式的情況下，能夠輕松地、便利地和更有效率地進行外貿電子商務，可以從以下方面開展工作。

3.1整合全球服務網絡，建立“全托管”服務貿易平臺。

由政府牽頭整合全球的服務資源，聯合有實力的國際貿易第三方平臺企業建立“全托管式”平臺，通過商品管理、賬戶管理、海外營銷、支付、物流供應鏈、誠信體系、倉儲管理等一系列專業化運營，商戶各自選擇符合自己需求的服務，也可以打包給第三平臺服務，這樣幫助商戶實現實體市場和虛擬市場、線上和線下融合發展。

“全托管式”第三方貿易平臺是一個完整的“貿易生態鏈”，這個生態對于義烏的外貿電子商務的參與主體來說更便利、更有效。

3.2深化國際貿易改革，加強電子商務人才培養，營造良好的小商品城電子商務環境。

為適應建立符合義烏市場的“全托管式”第三方服務平臺的需要，必須在金融、財稅、投資、外匯等重點領域進行重大改革，必須進一步深化對外貿易體制改革，并且建立適應國際經濟通行規則的運行機制。

進一步加強與寧波—舟山港等口岸港口的合作，把港口功能延伸到義烏，加快建設成為具有“始發港”和“目的港”功能的“義烏港”。

加快義烏機場國際航站樓建設進度，提升機場飛行區等級，爭取盡早將義烏航空口岸臨時開放轉為正式開放，進一步促進人員往來、居留便利化，擴大對外交流和合作。

深入推進“跨關區快速通關”及“屬地申報、口岸驗放”和“分類通關”等模式改革，大幅提高通關效率。探索建立陸（海）鐵多式聯運模式。健全客商便利化出入境管理機制，深化外事審批、出入境業務管理等制度改革。

在構建現代金融支持體系上實現新突破。加快金融商務區建設，爭取更多內外資銀行、證券、保險等各類金融機構的地區總、分公司在義烏集聚發展，鼓勵組建貸款公司、金融租賃公司、企業財務公司等非銀行金融機構。建設區域性跨境貿易人民幣結算中心，開展專業貨幣兌換、貨幣經紀等業務，探索推進資本項下人民幣跨境支付結算業務，研究制定合伙制企業相關外匯管理政策。

在構建新型公共服務體系上實現新突破。圍繞建設國際商貿名城的目標，加強與國際貿易和國際化城市相適應的仲裁、邊防、消防、港務、金融等機構監管服務能力建設，優化機構設置和行政資源。

加快發展與國際貿易相適應的社會事業，形成城鄉一體的戶籍、教育、就業、醫療、文化、社會保障等制度體系，探索建立基本公共服務、志愿互助服務、商業性便民利民服務相銜接的社區管理服務體制。

改革人才工作管理體制，創新人才工作機制，大力發展職業教育，加快培養國際貿易急需的各類人才。創新流動人口服務管理方式，探索建立既方便外國人居留經商又實施有效管理的新型模式。加大城市基礎設施建設力度，完善城市功能，滿足國際化發展的要求。

項目來源：本論文是2013年金華市社科聯課題（Y217）的研究成果。