DCM，把理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)———專訪大福（中國）物流設(shè)備有限公司（DCM）董事長喜多浩明

文/本刊記者李冰漪

DCM，把理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)———專訪大福（中國）物流設(shè)備有限公司（DCM）董事長喜多浩明

文/本刊記者李冰漪

作為世界頂級物流搬運(yùn)系統(tǒng)集成商的大福（集團(tuán)）公司，如何把解決企業(yè)物料搬運(yùn)難題的奇思妙想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)？不久前，本刊記者隨參訪團(tuán)一起參觀了傳說中的“大福夢工廠”——位于上海的大福（中國）物流設(shè)備有限公司（DCM），并對DCM董事長喜多浩明先生進(jìn)行了專訪，由此揭開了DCM神秘的面紗。

四大主營業(yè)務(wù)支撐DCM

喜多浩明向記者介紹說，DCM隸屬于大福（集團(tuán)）公司，1996年，大福（集團(tuán)）公司在上海成立了康泰克電子技術(shù)有限公司。2010年，為了擴(kuò)大營業(yè)額，公司將洗車設(shè)備事業(yè)和上海康泰克電子技術(shù)有限公司進(jìn)行合并，并在此基礎(chǔ)上融合了FA&DA制造、流通事業(yè)和LSP民生產(chǎn)品事業(yè)，更名為大福（中國）物流設(shè)備有限公司，資本金為8．02億日元，其中大福日本總部占49%，大福（中國）有限公司（總部：上海）占51%。DCM現(xiàn)大約有110名員工供職。

目前，DCM主營業(yè)務(wù)由四個部分組成：FA&DA制造流通事業(yè)、電子機(jī)器事業(yè)、LSP民生產(chǎn)品事業(yè)和ABH機(jī)場行李搬送事業(yè)。

FA&DA事業(yè)提供自動倉庫及輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)等的相關(guān)設(shè)備（堆垛機(jī)、輸送機(jī)等）。在中國物流快速發(fā)展的形勢推動下，大福（集團(tuán)）公司致力于搬送設(shè)備向自動化轉(zhuǎn)換。這部分的產(chǎn)品除供給中國國內(nèi)市場外，還出口至墨西哥、泰國等國家。電子機(jī)器事業(yè)目前的主要產(chǎn)品是嵌入式的擴(kuò)展板等。

LSP事業(yè)的主要產(chǎn)品是自動洗車機(jī)，這是大福（集團(tuán)）公司在日本國內(nèi)的拳頭產(chǎn)品。在轎車進(jìn)入家庭的趨勢下，隨著汽車數(shù)量的不斷增加以及人們對于環(huán)境保護(hù)的日益重視，洗車行業(yè)進(jìn)入人工洗車向機(jī)械式洗車轉(zhuǎn)變的時代，因此大福對自動洗車機(jī)的研發(fā)和制造不僅非常必要而且及時。

喜多浩明說，大福（集團(tuán)）公司的自動洗車機(jī)在日本國內(nèi)的銷量大約在1200臺，在該行業(yè)保持市場份額第一。中國市場2013年的銷售額有所增長，是日本銷售額的1/10，約售出100～120臺。現(xiàn)在日本每年生產(chǎn)400萬臺汽車，而在中國可達(dá)到2000萬臺，且日本人口數(shù)量大致僅僅是中國的1/10，因此預(yù)計(jì)中國市場未來對自動洗車機(jī)的需求將會超過日本。

為了應(yīng)對將來可能出現(xiàn)的市場增長，大福（中國）有限公司從整體布局出發(fā)，于2013年重新租賃了一個工廠用以專門生產(chǎn)自動洗車機(jī)。之前由于生產(chǎn)數(shù)量較少，主要是依靠第三方廠商協(xié)助生產(chǎn)，隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，DCM正在慢慢地把生產(chǎn)重任轉(zhuǎn)移到自己身上。

ABH事業(yè)主要為大福（集團(tuán)）公司下面的子公司生產(chǎn)零部件。2007年下半年，大福（集團(tuán)）公司旗下子公司Logan Teleflex公司和昆明船舶設(shè)備集團(tuán)有限公司決定各自出資50%，在中國成立名為“昆明昆船邏根機(jī)場物流系統(tǒng)有限公司”的合資公司。2008年，該合資公司為昆明長水國際機(jī)場提供了行李分揀系統(tǒng)，在這套系統(tǒng)中穿梭于各個航站樓之間的智能搬送車（DCV）即是DCM生產(chǎn)的。

在DCM的主要業(yè)務(wù)中，ABH機(jī)場行李搬運(yùn)事業(yè)是DCM的新興業(yè)務(wù)，主要生產(chǎn)一些零部件供給大福集團(tuán)公司下面的子公司。2012年10月，大福（集團(tuán)）公司在國際物流展上推出了一款新產(chǎn)品——托盤式機(jī)場行李搬運(yùn)設(shè)備，該設(shè)備中藍(lán)色的框架以及銀白色的軌道就出自DCM。目前服務(wù)于昆明長水國際機(jī)場的“可傾翻托盤式行李搬送系統(tǒng)”中穿梭于兩個航站樓之間的智能搬送車即DCV也是在DCM中制造的。

采訪中，記者特別注意到喜多浩明董事長展示的演示圖中，在DCM的產(chǎn)品介紹中的“Cost_Down”一詞——“高質(zhì)量，低成本”一直是DCM的目標(biāo)。

注重品質(zhì)，贏得未來

DCM的努力為DCM贏得了更多的合作機(jī)會，也帶來了豐厚的訂單。喜多浩明說，“今年，DCM的業(yè)務(wù)非常繁忙，我們接到了很多來自零售商的訂單，如華潤萬家超市、聯(lián)華超市等大型的零售企業(yè)都是我們的客戶。”目前，DCM正在與中順潔柔合作，為其打造可以容納十萬托盤的自動化倉儲系統(tǒng)。除此之外，DCM的產(chǎn)品還服務(wù)于韓國好麗友、重慶醫(yī)藥、上海大眾等知名企業(yè)。

在DCM2013年度關(guān)鍵詞中，“合作與快速”名列榜首。“‘合作’指的是DCM要提高團(tuán)隊(duì)合作能力，‘快速’指的是DCM要提高生產(chǎn)速度以及合作配合的速度?！毕捕嗪泼髡f，“這樣才能彰顯DCM‘整頓生產(chǎn)體制、擴(kuò)大中國生產(chǎn)、成為強(qiáng)社’的決心?！?/p>

DCM的不斷發(fā)展既是大福企業(yè)精神的體現(xiàn)，也為大福（集團(tuán)）公司進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

根據(jù)美國權(quán)威物流雜志MMH（《Modern Material Handling》）2013年4月公布的數(shù)據(jù)，在2012年度物流系統(tǒng)供應(yīng)商前二十強(qiáng)的統(tǒng)計(jì)中，大福位于第二位。對于這樣的名次，喜多浩明表示：“這個排名主要是受到了日元貶值的影響。事實(shí)上，大福自2012年7月開始，持有科納普公司30%的股份，如果加上這一部分的話，大福依舊能保持全球第一的行業(yè)地位?！?/p>

喜多浩明表示，2013年DCM的接受訂貨是3．3億人民幣，營業(yè)額是2．8億人民幣，展望未來的發(fā)展，喜多浩明躊躇滿志，他表示，“我希望在2014年可以完成21億人民幣的業(yè)績目標(biāo)?！?/p>

相信有著深厚基礎(chǔ)和卓越品質(zhì)的DCM，一定能交出一份滿意的答卷。