編讀往來

編讀往來

五月時光，春花爛漫，跟隨運輸貨車前去采訪，一路看花雨紛飛，看遠山含笑，只覺春季的明媚令笑顏永駐。

所以有這樣的感覺，那是因為車隊司機們快樂的心態(tài)。簡樸平靜，隨遇而安，給自己創(chuàng)造一個美好的心態(tài)，學會駐足欣賞生命驛站的每一處風景，就可以使快樂永在。

我們深知，物流人工作環(huán)境艱苦，但他們在艱苦中是那樣的安然——心存美好，人間安好，便是永遠的花開歲月。

于是，我們很是感動，也體會到，在這喧鬧的凡塵，我們都有適合自己的地方；這世上之所以紛雜，不是人太多，而是心太窄，不是路不平，而是心生怨，做一朵盛開在歲月里的青蓮，綻放成喜歡的樣子，便是生活的安好。

河南讀者關務詩

編輯部：

央視幾次曝光公路“三亂”問題，可是至今“三亂”仍在，究其原因，我認為就是這些公路管理部門的不作為和亂作為。從1994年治理公路“三亂”開始，在近20年的時間里，公路“三亂”現(xiàn)象不僅沒有絕跡，反而花樣翻新。亂設站卡、亂罰款，甚至設“執(zhí)法陷阱”來達到斂錢的目的。面對公路“三亂”長期存在，我們呼吁更多的媒體和社會人士站出來，為凈化物流環(huán)境，為降低物流成本，為公平和正義，大聲疾呼。

北京讀者曉民

編輯部：

最近余額寶成了熱點新聞，從市場公平競爭的角度審視，我覺得對余額寶限制有失公平。國有銀行賺走國人多少錢，成為世界上最賺錢的銀行，數錢數得手都酸了，銀監(jiān)會怎么就不說？還有，銀行那些死賬、呆賬怎么補窟窿，銀監(jiān)會怎么就不透明公開？所謂國家埋單了，還不是納稅人的錢！余額寶是觸動了銀行的利益，銀行是嫡出，而余額寶是庶出，銀監(jiān)會能不向著親兒子嗎！馬云吐槽說“被文件打敗”，言之有理。

河北讀者小蟲

編輯你好：

我們單位是做鋼材生意的，近年來生意很不好做，我認為是經濟不振，需求不足。可是我們經理告訴我PMI指數還算可以，鋼材貿易還是有希望的。他說，PMI指數是反應宏觀經濟動態(tài)的先行指標，對于研判國內經濟走向具有重要的參考意義。請問編輯，PMI指數是怎么一回事？

讀者朋友小蟲你好：

PMI指數就是采購經理人指數。PMI指數計算公式如下：PMI=訂單× 30%+生產×25%+雇員×20%+配送×15%+存貨×10%。

制造業(yè)采購經理調查從全國制造業(yè)企業(yè)中抽取820家樣本企業(yè)，對企業(yè)采購經理進行月度問卷調查。調查范圍涉及《國民經濟行業(yè)分類》(GB/T4754-2002)中制造業(yè)的28個行業(yè)大類，每個行業(yè)按其規(guī)模比重分配樣本企業(yè)。

采購經理人指數是以百分比來表示，常以50%作為經濟強弱的分界點：即當指數高于50%時，被解釋為經濟擴張的訊號。當指數低于50%，尤其是非常接近40%時，則有經濟蕭條的憂慮。

它是領先指標中一項非常重要的附屬指針。除了對整體指數的關注外，采購經理人指數中的支付物價指數及收取物價指數也被視為物價指標的一種，而其中的就業(yè)指數更常被用來預測失業(yè)率及非農業(yè)就業(yè)人口的表現(xiàn)。

本刊小編

編者之語