中航動態

全球最大水陸兩棲飛機珠海投入試制

由中國自主設計制造的全球最大滅火/水上救援水陸兩棲飛機TA600（原稱“蛟龍”600）將于2014年底2015年初在珠海進行裝配。據悉，TA600已經完成設計工作，年底前結構大部件交付中航通飛華南飛機工業有限公司，全面投入試制，計劃于2015年完成首飛的TA600是一款單船身四發渦輪螺旋槳式綜合救援飛機，最大起飛重量可達53.5噸，最大航程超過5000千米，巡航速度480千米/時，能夠抵抗2.0米的水面浪高，正式投用后將一舉超越日本的US-2水上飛機，成為世界上最大的一款水陸兩用飛機。

首架國產大客機C919機頭部段下線

2014年7月31日，C919大型客機首架機機頭部段在中航工業成飛民機裝配下線。首架飛機的前機身、中央翼和副翼此前分別在南昌和西安下線，其他機體部段也將在近期陸續下線和交付。首架試飛飛機計劃在下半年開始總裝。C919大型客機機頭部段全長6.66米，是由框、長桁、風擋骨架、蒙皮組成的典型的半硬殼式金屬結構，包括座艙蓋、前起艙、壁板、機頭地板等幾大部件，涉及模塊300多項，零件3200多項。C919大型客機采用100%零件首檢方式，既確保了零件質量，也為后續架份的制造提供了保障，102架機機頭部段也將開始裝配。

中航工業攜手賽峰共同研發新一代民用渦槳發動機

2014年7月23日，中航工業和法國賽峰集團在北京簽署民用渦槳發動機動力渦輪和火焰筒合作協議備忘錄（MoA）。雙方將在中國建立一個全新的合資企業，各占50%股份，以開展民用渦槳發動機關鍵部件設計、研究和生產工作，為雙方母公司未來全球范圍內的民用渦槳發動機提供部件。該合作項目由中國南方航空工業（集團）有限公司及斯奈克瑪公司實施，并由中國航空動力機械研究所進行支持。中航工業董事長林左鳴在談到此次合作項目的市場前景時透露，這次合作是從發動機的核心部件，即燃燒室、渦輪等熱鍛部件著手，雙方共同作業、研發，建立新的管理模式。