日前,上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司自主研發(fā)的1600千瓦伸縮全回轉(zhuǎn)動(dòng)力定位推進(jìn)器從安裝實(shí)驗(yàn)室成功吊出,將被裝配在英國(guó)ITL公司2000噸起重船的動(dòng)力定位系統(tǒng)中。該推進(jìn)器是我國(guó)首臺(tái)帶升降功能的大功率動(dòng)力定位推進(jìn)系統(tǒng),其問(wèn)世宣告了振華重工的船舶動(dòng)力定位推進(jìn)系統(tǒng)制造進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,打破了國(guó)外企業(yè)在該領(lǐng)域的壟斷。
作為船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,大功率推進(jìn)器的核心技術(shù)之前一直被羅羅公司、ABB、瓦錫蘭、肖特爾等少數(shù)國(guó)際公司壟斷。產(chǎn)品供不應(yīng)求,不僅價(jià)格高昂,而且交貨周期長(zhǎng),在船市旺季一般需要3~4年。
據(jù)振華重工海工院機(jī)械設(shè)計(jì)所副所長(zhǎng)張葆華介紹,為了使推進(jìn)器產(chǎn)品的核心配套件實(shí)現(xiàn)自給自足,保證產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨期,振華重工在此次國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)前就啟動(dòng)了相關(guān)研發(fā)項(xiàng)目。2008年,振華重工的研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)動(dòng)力定位系統(tǒng)及其核心配套件展開(kāi)研發(fā)工作,攻堅(jiān)克難,不斷在大功率推進(jìn)器的關(guān)鍵部件及技術(shù)方面取得突破,包括大直徑螺旋傘齒輪的設(shè)計(jì)制造及大直徑深水密封、大直徑旋轉(zhuǎn)接頭、回轉(zhuǎn)伸縮推進(jìn)集成、大功率推進(jìn)器的水上與水下安裝和維護(hù)技術(shù)等,最終成功自主研發(fā)出動(dòng)力定位系統(tǒng)大功率可伸縮推進(jìn)器,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白。
振華重工技術(shù)團(tuán)隊(duì)秉持“先硬件后軟件,先部件后系統(tǒng)”的研發(fā)思路,目前已研制出4型推進(jìn)器產(chǎn)品,其中包括兩型樣機(jī)——1250千瓦伸縮全回轉(zhuǎn)L型推進(jìn)器和3800千瓦伸縮全回轉(zhuǎn)吊艙推進(jìn)器產(chǎn)品樣機(jī)。另有兩型產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)化應(yīng)用,包括1600千瓦推進(jìn)器和一臺(tái)開(kāi)始投產(chǎn)的3800千瓦伸縮全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器,后者將成為振華重工12000噸起重船的動(dòng)力定位推進(jìn)系統(tǒng),預(yù)計(jì)明年6月完工。
張葆華介紹說(shuō),振華重工動(dòng)力定位系統(tǒng)推進(jìn)器生產(chǎn)周期為1~2年,從水池試驗(yàn)和實(shí)船測(cè)試結(jié)果來(lái)看,其推進(jìn)器的產(chǎn)品性能與世界其他同類型產(chǎn)品相當(dāng),并具有互換性。他認(rèn)為,隨著市場(chǎng)的不斷開(kāi)拓,振華重工品牌推進(jìn)器在產(chǎn)品價(jià)格、交貨期以及售后服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)將愈加明顯。