圖說天下

據澳大利亞每日航天網站2014年4月8日報道,歐洲航天局(ESA)日前贏得了建造歐洲下一代極軌氣象衛星的合同。
ESA為Metop第二代計劃申請11億美元預算,以涵蓋首批Metop-SG雙星的成本。新一代衛星預計在2021年左右發射。歐洲氣象衛星開發組織(EUMETSAT)為剩余的Metop-SG申請的預算中包括1~2對額外衛星的建造和發射成本、地面網絡和20年的運行成本。
根據美國航天新聞網的消息,在過去6個月中,衛星競標商都進行了設計改良,其中包括集成了更大的燃料箱,這被視為是以較低的價格離開常用軌道以及使較少碎片落入人口密集區的措施。2012年,ESA的重8000千克、高8米的Envisat衛星突然在768米的高空出現故障。該衛星搭載了易損的觀測儀器,撞擊后可形成微小的碎片。
許多年前美國擁有復雜的極軌氣象衛星計劃,即“國家極軌運行環境衛星系統”(NPOESS)。該系統曾被視為美國新一代衛星系統,用于監視全球天氣、大氣、海洋、陸地和近空環境。NPOESS衛星將采用NASA運行樣機下經驗證的技術和可操作型的傳感器。在過去的十年中出現了一些延誤和計劃變動,預計首顆衛星的發射時間在2017年。(陳菲)
據俄新網報道,俄羅斯航天署副署長、國務秘書雷斯科夫周二(8日)向記者表示,俄羅斯航天署沒有計劃中斷與美國宇航局(NASA)在國際空間站方面的合作。
他在俄新社舉行的記者招待會上說:“我們無論如何都沒有提出問題,也沒有試圖制定回應措施,因為我們不認為有這個基礎。所有我們研究的問題一直都具有國際性質。”
他認為,唯一可能受損的是目前的會晤。
美國航天局4月2日表示,因烏克蘭局勢暫停與俄羅斯的合作,其中該局希望不再使用俄羅斯航天發射場發送宇航員。與此同時,美國航天局的工作人員對領導的這一舉措表示不滿,指出科研合作應遠離政治。
俄羅斯政府負責航天火箭工業的副總理羅戈津早前指出,俄羅斯與美國航空航天局在航天工業的合作此前也只局限于在國際空間站的共同工作。羅戈津在推特微博中寫道:“美國航天局暫停同俄聯邦航天署除國際空間站工作外的合作,而我們除了國際空間站的工作,此前與美國航天局也并無其他合作。”

據外媒報道,人類登上火星的夢想將在大約20年后實現。美國國家航空航天局(NASA)官員4月9日表示,正在穩步進行載人火星探索計劃,將于21世紀30年代如期完成。
NASA人類探索部副主任格斯登美爾9日在華盛頓向國會報告時表示,外太空火箭、太空艙等人類登陸火星的關鍵技術設備都在如期研發,人類將在21世紀30年代登上火星。另外,NASA希望踩著“墊腳石”登陸火星。具體做法是:讓一顆小行星改道,按照月球軌跡運行,作為載人火星項目的實驗基地和出發之前的最后一道檢查站。
格斯登美爾在《從地球到火星》的報告中說:“我們的工程專為長期探索太陽系而設計,其中也包括載人火星項目。現有的科學技術能把我們帶到很多地方,最終允許我們在太陽系內探索火星等地,并為建立永久人類定居點做準備。”
格斯登梅爾向參議院的商業、科學和交通委員會保證,NASA將在2017年發射無人飛行器,檢測太空發射系統(SLS);還將發射“獵戶座”多功能載人航天器,把宇航員送上火星。有關的多項科研工作正同時在佛羅里達州、亞拉巴馬州和新奧爾良等地同時進行。
為了向美國國會尋求資金支持,NASA需要提交火星項目“路線圖”,詳細闡明開銷細節。盡管多數政客支持載人火星項目,但如果國會在重返月球項目上分心,或者繼續削減預算,就可能干擾NASA的載人火星項目。


據印度商業標準網站4月8日報道,印度空間研究組織(ISRO)在2014-2015年將花費600億盧比(約10億美元)用于其空間研究計劃。
ISRO主席稱,2012-2013年ISRO花費365億盧比,2013-2014年增長至400億盧比,2014-2015年計劃花費600億盧比。在此期間,ISRO將開展60項計劃研究任務,主要用于發展衛星系統,包括發射7顆在軌衛星和兩套地面系統,其中導航衛星預算約為100~130億盧比;新型運載火箭PSLV XL將耗資12.5-13億盧比,其他航天器預算為11.5億盧比。
同時,ISRO主席還透露,印度將開啟空間商業運營模式,增加私營公司參與印度空間計劃,吸引更多投資,私營部門的參與將有助于ISRO更專注于其核心業務。目前,印度有近400家私營公司參與運載器制造發射業務。

巴黎時間3日23時2分(北京時間4日5時2分),一枚俄羅斯“聯盟”運載火箭從法屬圭亞那庫魯航天中心發射升空,將歐洲“哨兵-1A”環境監測衛星成功送入軌道。
歐洲航天局介紹說,“哨兵-1A”衛星重約2.3噸,由泰雷茲阿萊尼亞宇航公司制造。它攜帶一個先進的C波段雷達,能在任何天氣情況下不分晝夜提供歐洲、加拿大和極地地區的陸地和海洋表面實時圖像。
據負責發射的歐洲阿麗亞娜航天公司介紹,“哨兵”系列地球觀測衛星是歐盟全球環境與安全監測系統(即哥白尼計劃)的重要組成部分,目的是幫助歐洲進行環境監測和滿足其安全需求,主要將用來觀測陸地和海洋環境,同時為應對和管理自然災害提供幫助。
歐盟委員會2005年年底決定實施全球環境與安全監測系統項目,后更名為哥白尼計劃,目的是整合歐洲各國的衛星觀測力量,形成綜合的觀測網絡并提供運營服務,以應對歐洲及世界其他地區的自然災害和環境事故。

以色列9日晚從該國中部的帕勒馬希姆空軍試驗基地成功發射一顆具有全天候對地觀測能力的軍用衛星。
以色列國防部當晚發表聲明說,這顆名為“地平線-10”的衛星由以色列國防部研發部門和以色列航空航天工業公司聯合發射。聲明說,衛星進入環地軌道后將進行數次測試,以檢查其關鍵部件的運行能力和精確性。
聲明說,“地平線-10”是一顆用于對地觀測的遙感衛星,裝備了具有先進的高分辨率成像技術的合成孔徑雷達,能夠全天候晝夜運行。這顆衛星及其發射器是由以色列國防部研發部門、以色列航空航天工業公司和該國其他高科技公司聯合開發制造的。
據以色列媒體報道,“地平線-10”是以色列發射的第10顆軍用偵察衛星。以色列首顆軍用衛星“地平線-1”1988年發射,“地平線-9”2010年發射。