在北美底特律國際車展(NAIAS)上,保時捷推出了最新一代豪華911車型。該車型首次將傳統的Targa設計理念與最新的車頂技術結合在一起。如同具有傳奇色彩的第一代Targa車型一樣,新車型在B柱位置采用了特色鮮明的寬橫桿設計,前排座椅上方的車頂部分采用可移動設計,配備無c柱的環抱式后窗。但是與經典車型不同的是,只需按下按鈕,新款Targa的車頂部分就可以打開和關閉。按下按鈕后,全自動車頂系統將活動頂篷收入后排座椅后方。更加強調后驅的設置具有典型的保時捷特色,而標配了保時捷牽引力控制管理(PTM)的四輪驅動系統,確保這款新一代911車型能夠在所有路況和氣候條件下提供最佳的駕駛動態。
憑借這些配置,新款911 Tarqa以出色的品質和創新的方式再現了1965年的經典車型。這款車型與911Carrera 4敞篷版車型有許多共同之處;兩者的車窗線條、技術及車身都或多或少有些異曲同工之妙。四輪驅動車型更寬的車尾、Targa橫桿和穹頂形后窗賦予這款新一代911極具運動感的外觀和貼地輪廓。
與前代車型一樣,新一代Targa推出的兩款車型均采用四輪驅動系統。911 Targa 4配備3.4升257 kW水平對置式發動機,結合PorscheDoppeIkuppIung(PDK)保時捷雙離合器變速器和Sport Chrono組件,從靜止加速至100 km/h僅需4.8s,最高時速為282 km/h。根據所選擇的變速器,該車在新歐洲行駛循環(NEDC)中的百公里耗油量為8.7L,相應的二氧化碳排放為204 g/km。頂配車型911 Targa 4S配備3.8L發動機,最大輸出功率為294 kW。結合PDK和Sport Chrono組件,該車最高時速能夠達到296km/h,從靜止加速至100 km/h僅需4.4s。百公里耗油量為9.2L,相應的二氧化碳排放為214 g/kin?;谶@些數據,該車在發動機、性能以及效率方面與911 Carrera 4敞篷跑車所樹立的高標準不相伯仲。
新款911 Targa預計于2014年1月底在中國開始接受預訂,價格將于屆時公布。endprint