“行業視窗”神州行

我國鐵路投資再加碼 投資總額逾8 000 億元

4月底，國務院副總理馬凱在西安召開部分地區鐵路建設工作會議時要求加快推進鐵路建設，貫徹落實國務院精神。在這次會議上，2014年鐵路固定資產投資總額被一下子提高到8 000 億元以上，項目從年初計劃的44 個飆升至64 個。

途經寧夏回族自治區3條鐵路列入國家開工項目

日前從寧夏回族自治區發改委窗口獲悉，經過積極爭取，中國鐵路總公司已將銀西鐵路、干武鐵路增建二線、包蘭鐵路銀川至蘭州段擴能工程項目列入今年新增的20 個爭取新開工項目，力爭12月開工建設。

據介紹，干武鐵路增建二線工程項目東起包蘭鐵路的干塘車站，西至蘭新鐵路上的武威南車站,增建二線工程全長172 km，其中寧夏境內長11 km。包蘭鐵路銀川至蘭州段擴能工程將大幅提高沿線鐵路通道運輸能力，新線長度385 km，投資241 億元。

北京軌道交通新機場線計劃于2014年開工建設

日前從有關部門獲悉，全長59.2 km的軌道交通新機場線計劃將于2014年開工建設。

據了解，北京新機場線目前僅規劃5 站，分別是牡丹站、金融街站、草橋站、南苑站和新機場站，列車最高時速超120 km。該線開通后，將打破目前機場快軌最高時速110 km的紀錄，成為本市最快的地鐵線。

上海年內開建3 條地鐵線

來自上海規劃部門的消息，今年上海將開工建設5號線南延伸、14號線、17號線等103 km的軌道交通線路。

據了解，5號線南延伸工程起于5號線東川路站預留接軌點，終點為南橋新城站，線路全長約19.5 km，設車站9 座；14號線位于上海市區，將可與16 條線換乘，該線總長約39 km，全為地下線，共31 座車站；17號線作為一條郊區軌交線，該線路由中心城向青浦新城輻射的放射線，西向起點為東方綠舟站，終點虹橋火車站站，全線共設13 座車站。

天津地鐵1號線東延工程全面啟動 雙林站地上改為地下

作為天津最早開通的地鐵線路，地鐵1號線目前的起始站點為劉園站—雙林站，為了配合國家會展中心項目，天津市開始啟動建設地鐵1號線東延工程。目前10座車站均已動工，原有雙林站將從地面站改建為地下站。

武漢未來6年將投資1 266.5 億元 建16 條軌道交通線

武漢地鐵4號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期正在如火如荼建設中，預計2017年全部完工通車。日前從武漢發改委獲悉，目前武漢第三輪軌道交通近期建設規劃（2014—2020）出爐， 按照規劃，在未來6年，武漢將投資1 266.5 億元，建設16 條軌道交通線（段）。

深圳地鐵10號線力爭年內開工 力爭2019年底建成試運行

國家發改委已完成《深圳市城市軌道交通建設規劃調整》評審，同意將地鐵10號線（原16號線）及3號線東延段，納入近期軌道三期實施范圍。10號線有望年內開工，最晚不遲于2015年上半年，力爭2019年底建成試運行。

西安：地鐵4號線5月開工 臨潼市域軌道交通線10月開工

日前，西安市政府召開專題會議，就2014年全市地鐵建設目標任務及有關問題進行研究部署。今年西安地鐵建設確定了5個重要節點工期，即5月份4號線全線開工建設；6月份2號線南段通車試運行；10月份臨潼市域軌道交通線開工建設；11月份1號線二期一站一區間和國家鐵路聯絡線開工建設；12月份3號線車站主體結構封頂，隧道基本貫通。

鄭州城市軌道交通近期建設規劃獲批復

日前記者從省發改委獲悉，《鄭州市城市軌道交通近期建設規劃（2014—2020年）》已經國務院批準印發，這標志著鄭州市城市軌道交通建設進入了新階段。據該《規劃》表明，鄭州市中心城區城市軌道交通線路網由8 條線路組成，總長約2 77.1 km，線網密度0.66 km /km2，設換乘站35 座。

長春軌道交通2號線2014年4月全線施工

長春軌道交通2號線將在2014年全線開工建設。

據悉，長春軌道交通2號線路貫通城市東西方向，共設19 座車站。線路西起長春市西湖，沿規劃道路向東北方向敷設，途經長春西站，在西興水庫以北轉向規劃的景陽大路，并沿景陽大路、解放大路、吉林大路再由西向東敷設，過東方廣場后線路沿長石公路繼續向東敷設，最后跨越繞城高速公路后在太陽溝抵達線路終點。

蘭州軌道交通1號線一期工程正式開工

從蘭州市軌道公司了解到，蘭州軌道交通1號線一期工程全線開工準備工作已基本完成。按照工期計劃及車站主體和區間隧道施工進場計劃，目前進入兩穿黃河的泥水盾構施工。力爭今年內車站主體圍護結構全部完成，土方開挖完成85%，主體結構完成50%，區間隧道掘進完成20%，完成投資30.7 億元。

烏魯木齊軌道交通1號線計劃近期全面開工建設

烏魯木齊市軌道交通1號線2014年工程建設進展情況通報會召開。據介紹，現已有3 個區間和1 個車站完成了豎井的圍擋施工，樹木清點和移植工作正在實施中。其中先期開工的三屯碑公交樞紐工程，預計今年可完成地下結構和地面建筑工程施工。該線計劃于2018年底完成鋪軌工作，2019年4月開始全線的動車調試，12月全線貫通試運行。