建筑工程消防報(bào)建及驗(yàn)收過程中存在的問題及對策淺析

劉俊雄

(廣州市地下鐵道總公司，廣東 廣州 510000)

建筑工程消防報(bào)建及驗(yàn)收過程中存在的問題及對策淺析

劉俊雄

(廣州市地下鐵道總公司，廣東 廣州 510000)

介紹了消防報(bào)建及驗(yàn)收工作的重要性，結(jié)合華貴路小區(qū)工程消防報(bào)建及驗(yàn)收過程，對典型問題進(jìn)行了分析和梳理，然后探討了有效開展和推進(jìn)消防報(bào)建和驗(yàn)收工作的方法。

消防報(bào)建；驗(yàn)收；問題

1 消防報(bào)建及驗(yàn)收工作的重要性

隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展，各種功能的大型建筑、地下建筑、高層和超高層建筑不斷涌現(xiàn)，火災(zāi)隱患逐漸增多，惡性火災(zāi)事故時(shí)有發(fā)生。消防安全工作越來越成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重，越來越成為生產(chǎn)建設(shè)和日常生活的重要關(guān)注點(diǎn)。

追根溯源，建筑物的消防安全是否存在先天不足的隱患，首先看的是其消防設(shè)計(jì)是否滿足規(guī)范要求。通過對消防設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行消防審核，可以對其中存在的不足進(jìn)行及時(shí)糾正。因此，在項(xiàng)目建設(shè)的前期階段開展和進(jìn)行消防設(shè)計(jì)審核，具有充分的必要性和重要性。

有了滿足規(guī)范和制度要求的消防設(shè)計(jì)圖紙，并不一定意味著建筑項(xiàng)目就滿足消防規(guī)范和制度的要求，還需要看建筑項(xiàng)目是否依據(jù)經(jīng)審核過的消防設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行建筑材料設(shè)備的采購及施工安裝，且施工安裝的完成情況是否滿足制度規(guī)范要求。這就需要通過消防驗(yàn)收來進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)。因此，消防設(shè)計(jì)審核工作及消防工程驗(yàn)收工作是非常必要和重要的。

2 消防報(bào)建及驗(yàn)收部分常見問題的分析及梳理

以下對廣州地鐵華貴路小區(qū)工程消防設(shè)計(jì)審核過程中出現(xiàn)的典型問題進(jìn)行分析，并結(jié)合其消防驗(yàn)收情況對消防驗(yàn)收過程中的常見問題進(jìn)行梳理。

2.1 關(guān)于防火分區(qū)面積的問題

所謂防火分區(qū)，是指采用防火分隔措施劃分出的、能在一定時(shí)間內(nèi)防止火災(zāi)向同一建筑的其余部分蔓延的局部區(qū)域(空間單元)。在建筑物內(nèi)采用劃分防火分區(qū)這一措施，可在建筑物一旦發(fā)生火災(zāi)時(shí)，有效地把火勢控制在一定的范圍內(nèi)，減少火災(zāi)損失，同時(shí)為人員安全疏散、消防撲救提供有利條件。

根據(jù)《高規(guī)》要求，高層建筑內(nèi)應(yīng)采用防火墻等劃分防火分區(qū)，其中，一類建筑的每個(gè)防火分區(qū)允許最大建筑面積為1 000 m2。

華貴路小區(qū)工程消防設(shè)計(jì)審核過程中發(fā)現(xiàn)，地下室負(fù)一層第二防火分區(qū)非機(jī)動(dòng)車庫的面積為1 016 m2，超出了規(guī)范要求。

在設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)人員許多時(shí)候只從建筑平面布局的直觀方面進(jìn)行考慮，而未充分考慮建筑布局的內(nèi)在因素，導(dǎo)致出現(xiàn)防火分區(qū)面積超標(biāo)的問題。在今后的設(shè)計(jì)過程中，以及開發(fā)商設(shè)計(jì)管理部門對設(shè)計(jì)進(jìn)行初步審核時(shí)，需在保障平面布局直觀合理化的同時(shí)，注意面積指標(biāo)的計(jì)算與復(fù)核，避免防火分區(qū)面積不滿足規(guī)范要求。

2.2 關(guān)于建筑間距的問題

建筑間距是指兩棟建筑物外墻之間的水平距離。按規(guī)范要求，一類建筑中高層建筑之間防火間距不應(yīng)小于13 m。兩座高層建筑相鄰較高一面外墻為防火墻或比相鄰較低一座建筑屋面高15 m及以下范圍內(nèi)的墻為不開設(shè)門、窗洞口的防火墻時(shí)，其防火間距可不限。

華貴路小區(qū)工程，消防部門進(jìn)行設(shè)計(jì)審核時(shí)，提出塔樓A4棟與A5棟的建筑間距不足13 m，兩棟樓相鄰一面外墻應(yīng)設(shè)為防火墻，而A5棟與A4棟相鄰的外墻為窗洞口，由于窗間距同樣不足13 m，須設(shè)固定式甲級防火窗。按審核意見要求，工程施工圖對此部位的設(shè)計(jì)進(jìn)行了整改。由于審核意見提出須整改的A5棟建筑外墻剛好設(shè)有公寓房間外窗，若設(shè)固定式甲級防火窗則不滿足日常使用時(shí)便于啟閉的功能需求，為此，經(jīng)綜合考慮，在窗內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)了防火卷簾以滿足規(guī)范要求，并通過吊頂裝修對防火卷簾作了隱蔽裝飾。

雖采用防火卷簾代替固定式防火窗或防火墻，滿足了防火間距相關(guān)的規(guī)范要求，解決了消防報(bào)建問題，但是，對于公寓戶內(nèi)的正常使用還是產(chǎn)生了一定的影響。由于安裝了防火卷簾，卷簾所在位置房間凈高便受到了限制。通過這個(gè)問題，需要強(qiáng)調(diào)的是，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中，對外立面位置的開窗位置，若是多棟建筑相鄰的，一定要充分考慮防火間距的問題，綜合考慮規(guī)范要求與功能需求的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

2.3 關(guān)于地下室機(jī)械停車架設(shè)置側(cè)式噴淋頭的問題

消防驗(yàn)收過程中，地下室機(jī)械停車庫自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)只在停車位上方設(shè)置了噴淋頭。由于該機(jī)械停車庫為雙層車架，原設(shè)計(jì)的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)只對上層車位起到消防保護(hù)作用，而對下層車位，在隔著一層停車架的情況下，一旦發(fā)生火災(zāi)，自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的噴淋頭根本無法將水噴至下層車架范圍，也就是說，其保護(hù)范圍無法到達(dá)下層車位。

根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，機(jī)械式立體汽車庫、復(fù)式汽車庫的噴淋頭除在屋面板或樓板下按停車位的上方布置外，還應(yīng)按停車的托板位置分層布置。由于機(jī)械車架托板是可移動(dòng)的，因此，下層車架的噴淋頭無法設(shè)置于車位正上方，而只能設(shè)置于車位前后兩端，采用側(cè)式噴淋頭。

2.4 關(guān)于防煙樓梯間設(shè)置機(jī)械加壓送風(fēng)防煙設(shè)施的問題

防煙樓梯間是指具有防煙前室和防排煙設(shè)施并與建筑物內(nèi)使用空間分隔的樓梯間。防煙就是防止煙氣流向非火災(zāi)區(qū)，特別是保證樓梯間、前室等疏散通道和封閉避難場所等不受煙氣的污染。根據(jù)《高規(guī)》要求，不具備自然排煙條件的防煙樓梯間，應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的機(jī)械加壓送風(fēng)防煙設(shè)施。樓梯間宜每隔2～3層設(shè)1個(gè)加壓送風(fēng)口。

華貴路小區(qū)A4棟剪刀樓梯的偶數(shù)層樓梯間未按規(guī)范要求設(shè)置機(jī)械排煙。分析認(rèn)為，主要原因是對樓梯間宜每隔2～3層設(shè)1個(gè)加壓送風(fēng)口的概念產(chǎn)生了誤讀。從整棟樓來看，剪刀樓梯間從上至下，確實(shí)已按每隔2～3層設(shè)置了機(jī)械加壓送風(fēng)口，然而，由于剪刀樓梯間的2個(gè)樓梯空間是相互交叉互不相通的，因此，奇數(shù)層樓梯間從上至下每個(gè)樓梯平臺(tái)處均設(shè)置機(jī)械加壓送風(fēng)口，從系統(tǒng)上看來，貌似已符合樓梯間每隔2～3層設(shè)置1個(gè)加壓送風(fēng)口的要求；而實(shí)際上，另一邊偶數(shù)層樓梯間卻未設(shè)置任何加壓送風(fēng)口，由于2個(gè)樓梯間互不相通，導(dǎo)致偶數(shù)層樓梯間的整個(gè)空間從上至下均不具備防煙功能。

由此可見，在已確定防煙樓梯間采用何種排煙方式的同時(shí)，對于機(jī)械防煙設(shè)施的設(shè)置，要與建筑形式充分結(jié)合，避免因系統(tǒng)圖的誤導(dǎo)出現(xiàn)不滿足規(guī)范的設(shè)計(jì)缺漏。

2.5 消防報(bào)建及驗(yàn)收過程中的其他常見問題

報(bào)建圖存在的兩大普遍問題：(1) 不同專業(yè)報(bào)建圖紙存在不一致；(2) 建筑總平圖未按要求對消防登高面、建筑間距、消防車道、防火分區(qū)示意圖、防火分區(qū)面積等作明確標(biāo)識(shí)。

驗(yàn)收常見的問題：(1) 防火封堵不到位、防火門或閉門器安裝不符合設(shè)計(jì)要求；(2) 裝修材料不符合防火規(guī)范，建筑裝修面影響消防功能；(3) 水泵接合器設(shè)置不合理；(4) 驗(yàn)收范圍內(nèi)的土建、機(jī)電、裝修工程未完成，市政供水、供電未正式接通；(5) 柴油發(fā)電機(jī)不能正常啟動(dòng)或自投功能未實(shí)現(xiàn)，消防電梯迫降按鈕及電梯五方通話功能未實(shí)現(xiàn)；(6) 滅火器、消防水帶、水槍等未按要求配備到位。

3 如何有效開展和推進(jìn)消防報(bào)建和驗(yàn)收工作

(1) 抓好消防設(shè)計(jì)管理工作，提高設(shè)計(jì)單位和設(shè)計(jì)人員的消防設(shè)計(jì)責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)各專業(yè)綜合考慮的全局意識(shí)，在充分滿足規(guī)范要求的基礎(chǔ)上結(jié)合業(yè)主提出的設(shè)計(jì)需求，合理地通過優(yōu)化設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)。(2) 加強(qiáng)消防施工監(jiān)督管理。首先要抓好施工安裝單位的資質(zhì)審核，嚴(yán)禁將消防安裝工程分包給無資質(zhì)的單位；其次是把控好材料設(shè)備的進(jìn)場檢驗(yàn)，對進(jìn)場使用的消防產(chǎn)品按要求落實(shí)送檢并核查產(chǎn)品合格證及強(qiáng)檢報(bào)告；最后是強(qiáng)化施工過程的質(zhì)量監(jiān)督檢查，要求按圖按規(guī)范施工。(3) 落實(shí)對消防系統(tǒng)施工完成情況的檢查驗(yàn)收及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)檢測。首先是對每一施工安裝部位及時(shí)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對不合格之處及時(shí)要求整改；其次是對每一子系統(tǒng)及整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的聯(lián)運(yùn)調(diào)試，全面檢查系統(tǒng)運(yùn)行情況；最后是對易出現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài)或故障多發(fā)的部位進(jìn)行仔細(xì)復(fù)查。

4 結(jié)語

消防報(bào)建及驗(yàn)收工作作為房地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)前期階段及驗(yàn)收階段的兩項(xiàng)重要工作，不僅影響著項(xiàng)目的開發(fā)進(jìn)度，也關(guān)系著項(xiàng)目建成投入使用的產(chǎn)品是否是一個(gè)安全的、合格的產(chǎn)品。重視和加強(qiáng)對消防報(bào)建及驗(yàn)收工作的管理，不僅影響到企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)能否按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，更重要的是體現(xiàn)了企業(yè)在消防安全方面對社會(huì)責(zé)任的一種擔(dān)當(dāng)。

[1]GB50045—95 高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S]

[2]GB50084—2001 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范[S]

2014-06-10

劉俊雄(1982—)，男，廣東海豐人，機(jī)電安裝工程師，研究方向：機(jī)電安裝。