淺談公路工程施工質量監控管理

盧保偉

（新疆烏魯木齊公路管理局倉房溝分局 烏魯木齊 830006）

隨著公路建設市場的放開，以及建設速度的加快，公路工程質量出現了一些問題，不僅給國家造成巨大的經濟損失，而且還造成嚴重的人員傷亡。公路工程質量已成為公路建設、設計、施工、監理等部門的核心任務。從公路運營現狀看，公路前修后壞、路基沉陷、路面開裂等現象依然存在。

1 影響施工質量的因素

1.1 人為因素

工程建設是一項復雜的系統工作，涉及面廣，工作量大，這就要求從事工程建設的施工人員不僅要有一定的專業知識，懂得業務以及政策的要求，還要對公路工程項目具有一定的綜合分析能力。如果沒有一支高素質的隊伍，想要達到高質量的工程是做不到的。人作為公路工程的參與者，也是質量的創造者與控制者，人可以支配和預防其他一切因素對工程質量的影響，因此對工程質量的管理也是對人的管理。

首先要從制度上進行管理，所以必須按照ISO9001質量標準要求，依據國家“公路工程在設計使用年限內實行質量終身責任制”的法律規定，在項目部建立健全質量管理體系，提高全員質量意識，明確質量崗位職責，且責任到人。對質量事故處理實行“三不放過”原則，即事故原因不清不放過、事故責任者和相關人員沒有受到教育不放過和沒有糾正和預防措施不放過。同時，在保持正常工作的前提下，對施工技術人員加強專業技能培訓和職業道德教育，經常組織工程技術人員認真學習設計文件和施工規范及合同文件，及時掌握新技術、新方法、新的國家制度法規。在廣大職工中樹立“質量第一”、“以質量求生存”等質量理性認識，同時開展練兵比武，提高施工隊伍素質，做到崗位明確、目的明確，同時組織技術人員進行施工前技術交底。

1.2 原材料的因素

原材料的優劣是影響工程質量的重要因素。對原材料要按規范規定頻率進行嚴格的檢驗，做到不合格材料不準進場，進場材料不合格要清除出場。材料在點收入庫時，驗收人員應清點數量是否與發貨單相符，檢驗質量是否符合規定的要求，向供貨商索取有關技術證書、產品合格證并開具國家正規發票。對殘次等不合格材料或因施工方案變更不需要的材料應及時通知供貨商，按規定辦理退貨手續。在實際采購中，經常出現由于采購人員的疏忽，或者因收取供貨方的好處而怠于查驗，致使材料數量不夠或質量不符合規定要求，影響了工程質量，造成重大的事故。

1.3 施工機械設備的因素

施工機械設備質量控制主要包括機械設備的選擇、使用管理和保養等方面。機械設備的選用應著重從其主要性能參數、性能可靠性、生產適用性、使用安全性、操作方便性上考慮，要能適應該項工程特點和具體施工條件，滿足和保證工程質量的要求，保證工程施工的順利進行。在機械設備的使用管理上要做到對大中型機械設備一律實行定機、定人、定崗，保證操作手持證上崗，嚴格按規范要求操作施工。

2 施工過程質量監控的方法與手段

2.1 加快工地試驗室的建立

工地實驗室在工程質量管理中具有重要的地位，是企業自檢的一個重要部門。但是施工單位往往對工地實驗室不夠重視，大多數實驗室的房屋簡陋，試驗儀器殘缺不全，不能適應高速公路建設的需要。因此，必須認識到工地試驗室在工程質量管理中的重要性，是企業自檢的一個重要部門。所以，試驗儀器一定要裝備齊全，試驗人員一定要具備相應的素質，要有科學的工作方法和認真負責的工作態度。施工產品符不符合要求，不是由一些部門的資料決定，而是要由試驗室拿出第一手資料，各項試驗檢測指標必須達到設計值和《公路路基路面現場測試規程》［1］《公路土工試驗規程》［2］、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》［3］的要求值。同時，作為質量控制的主要部門，必須結合工程實際，協助技術部門提出確保工程質量的工藝改進方案，努力把抽象的試驗檢測語言翻譯成普通操作工人能夠簡便掌握的作業行為，從源頭預防質量通病，提高施工質量。實踐證明，只有施工人員和試驗檢測人員緊密協作，才能生產出合格的產品。

2.2 質量檢驗評定管理

公路工程中的施工檢驗工作由3部分組成，即工程中使用材料的檢驗，施工過程的工藝質量檢驗，工程項目施工后設計和規范要求的檢驗。質量檢驗活動應貫穿工程施工全過程。并且合理配備施工機具、儀器儀表，保證工程質量。工程開工前，一定要經有資質的單位對機具和儀器儀表進行檢測，各種儀器儀表必須在有效期內使用，確保計量數據精確。根據現場施工進度合理調配實驗、檢測、計量設備，挖掘設備潛力，提高工作效率。實驗、檢測、計量設備由專人保管，特別要加強對專用測試儀表和專用工具的保管，加強日常維護保養，保證儀器儀表運行狀態良好，保證施工需要。另外，一些新材料、新技術檢驗工作、優化設計評審、工藝評審、質量評審等工作，檢驗部門都應參與。

2.3 明確質量檢驗標準、內容和手段

要搞好公路工程質量管理，必須明確技術標準、強化標準工作，將各項工程的設計資料、施工規范、操作規程、工藝要點、質量檢驗方法和評定標準以及工程監理辦法和實施細則等文件資料，統一印發至建設單位和施工單位，使其人人目標明確，有章可循、有法可依［4］。檢驗內容主要包括原材料、半成品或成品、結構整體和部件的物理、力學性能檢驗，使質量事故盡可能地消滅在施工過程中。檢驗手段是通過儀具測試試驗數據結果反映出來。為強化檢測手段，要求各地公路建設主管部門和施工單位建立健全試驗室，配專職人員負責常規試驗和抽驗工作。對技術標準高、工藝較復雜的項目，以及檢驗標準另有設計規定的項目，應經質量檢測人員檢查后方可簽認。

2.4 提高全員質量意識

做好質量宣傳工作是搞好質量管理的一種重要手段。質量管理是一件繁瑣而又細致的工作，必須通過項目執行機構現場管理，監理單位抽檢，旁站、巡視；施工單位嚴格遵守施工技術規范和實驗檢測規程，才能保證公路工程項目施工質量。

3 結語

施工質量監控管理是一項復雜、系統、艱巨且周而復始的工作，施工單位應該根據自己的人力現狀和目前面臨的核心瓶頸，制定針對性較強的應對措施，既要重點突破，又要長期培養，管理才能游刃有余，施工質量才能不斷提高，滿足施工質量監控管理要求。通過不斷提高施工過程的質量監控方法和手段，解決影響施工質量的重點、難點，提高項目參建人員的質量意識，才能搞好公路項目的質量管理。

［1］ JTG E60－2008公路路基路面現場測試規程［S］.北京：人民交通出版社，2008.

［2］ JTG E40－2007公路土工試驗規程［S］.北京：人民交通出版社，2007.

［3］ TJT E30－2005公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程［S］.北京：人民交通出版社，2005.

［4］ 張忠志.公路工程項目管理［M］.北京：人民交通出版社，2007.