臨江：以“5+3+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展新能源運(yùn)輸裝備產(chǎn)業(yè)

蕭山臨江新能源運(yùn)輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)

近年來(lái)，蕭山臨江高新區(qū)以創(chuàng)建國(guó)家高新區(qū)為抓手，圍繞新能源運(yùn)輸裝備產(chǎn)業(yè)為核心的“5+3+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，全面推進(jìn)高新、高端產(chǎn)業(yè)大集聚。一是更名為省級(jí)高新區(qū)；二是向國(guó)務(wù)院申報(bào)了國(guó)家高新區(qū)，并通過(guò)了科技部等部委領(lǐng)導(dǎo)和專家的評(píng)審；三是被省政府命名為省新能源運(yùn)輸裝備高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

堅(jiān)定高新區(qū)發(fā)展方向，積極實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。高新區(qū)就是要又高又新。蕭山臨江原來(lái)是工業(yè)園區(qū)，按照區(qū)委提出的“臨江要爭(zhēng)創(chuàng)全省領(lǐng)先、全國(guó)一流的國(guó)家高新區(qū)”這個(gè)要求，在思想認(rèn)識(shí)上積極轉(zhuǎn)型，抓住第三次工業(yè)革命與我國(guó)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式形成歷史性交匯這一重要機(jī)遇，主動(dòng)把發(fā)展思路從依賴傳統(tǒng)增長(zhǎng)慣性轉(zhuǎn)變到實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略上來(lái)；從單純工業(yè)化轉(zhuǎn)變到工業(yè)化、信息化和新型城市化融合發(fā)展上來(lái)；從粗放型、勞動(dòng)密集型的傳統(tǒng)發(fā)展形態(tài)轉(zhuǎn)變到集約經(jīng)營(yíng)、知識(shí)密集型的現(xiàn)代運(yùn)營(yíng)模式上來(lái)；從做大塊頭、片面追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變到做高做新做優(yōu)、切實(shí)提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量和效益上來(lái)，真正走科技創(chuàng)新之路。實(shí)踐已充分證明，不走這一條路就沒(méi)有出路，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式已經(jīng)走到盡頭，只有走高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化路子，才能始終保持蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上積極轉(zhuǎn)型，編制并經(jīng)省政府批準(zhǔn)的25平方公里新能源運(yùn)輸裝備產(chǎn)業(yè)園核心區(qū)發(fā)展規(guī)劃，從什么都引進(jìn)、什么都干，轉(zhuǎn)變到以發(fā)展新能源運(yùn)輸裝備產(chǎn)業(yè)為核心的“5+3+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。在城市配套上積極轉(zhuǎn)型，按照“產(chǎn)城融合、基礎(chǔ)先行”的思路，完善了高新區(qū)城市發(fā)展規(guī)劃，大力推進(jìn)道路、綠化、水網(wǎng)等基礎(chǔ)建設(shè)，全面加快學(xué)校、醫(yī)院、酒店、商貿(mào)、住宅等城市配套建設(shè)，已建成了臨江實(shí)驗(yàn)小學(xué)、人民醫(yī)院一期、五星級(jí)華美達(dá)酒店、商貿(mào)城以及30萬(wàn)平方米的職工公寓、19萬(wàn)平方米的高端小區(qū)和12萬(wàn)平方米的三恒房產(chǎn)等項(xiàng)目。累計(jì)投入近60億元，完成了近30平方公里的道路、供水、供電、供氣等各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成了330萬(wàn)平方米的綠地，完成了35平方公里江海濕地概念性規(guī)劃設(shè)計(jì)。當(dāng)前正在全面推進(jìn)11萬(wàn)平方米保障房、12萬(wàn)平方米人才公寓、28萬(wàn)平方米科創(chuàng)園等工程建設(shè)，還有20萬(wàn)平方米的東風(fēng)裕隆風(fēng)情小鎮(zhèn)、8萬(wàn)平方米的漁人碼頭以及知青文化園、北興湖科技城等大型設(shè)施正在建設(shè)之中，努力打造配套設(shè)施好、生態(tài)環(huán)境好、空氣質(zhì)量好，產(chǎn)業(yè)、城市和環(huán)境融合發(fā)展，經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和人文和諧發(fā)展的杭州灣畔產(chǎn)業(yè)集聚化、布局合理化、環(huán)境特色化、設(shè)施現(xiàn)代化、功能完善化的宜居型、低碳型、花園式高科技智慧新城。

主攻新能源運(yùn)輸裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做大補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈。以推進(jìn)新能源運(yùn)輸裝備產(chǎn)業(yè)大集聚為目標(biāo)，按照補(bǔ)強(qiáng)做大原則，下決心打通、打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈。在新能源運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)方面，圍繞整車設(shè)計(jì)、協(xié)同制造、能源動(dòng)力、汽車電子、各類車用傳感器、車用控制器、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展等整根鏈條實(shí)施招商，總投資46.5億元的年產(chǎn)24萬(wàn)輛整車及20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)裕隆，投資8億元的卡爾森奔馳乘用車、商務(wù)車、房車，以及三一重工工程車、東風(fēng)豪華客車等整車已投資生產(chǎn)，其中東風(fēng)裕隆新能源車已在杭州試運(yùn)行。最近，又在著力推進(jìn)沃爾沃東風(fēng)日產(chǎn)柴重卡落戶臨江。隨著一批品牌整車的發(fā)展，帶來(lái)了一批汽車電子、智能座椅、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件企業(yè)入駐。臺(tái)灣永彰電子、世界500強(qiáng)李爾座椅以及華創(chuàng)車電、信多達(dá)電子等30多家新能源汽車電子產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件企業(yè)落戶臨江，做大補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈。此外，還加強(qiáng)與特斯拉新能源汽車的聯(lián)系洽談，并依托與東風(fēng)集團(tuán)的戰(zhàn)略合作關(guān)系，推進(jìn)世界高端汽車大品牌項(xiàng)目落戶臨江。下一步，將大力培育發(fā)展新能源物流配送車、公交車、出租車、執(zhí)法車和智能化醫(yī)療手術(shù)車等新能源功能車發(fā)展，推動(dòng)園區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大集聚。在新能源高端制造裝備產(chǎn)業(yè)方面，引進(jìn)了總投資10億元的前進(jìn)齒輪箱傳動(dòng)裝置項(xiàng)目，產(chǎn)品出口荷蘭、韓國(guó)、新加坡等國(guó)，并成功進(jìn)入軍用推進(jìn)系統(tǒng)。加強(qiáng)工業(yè)化和信息化融合，推進(jìn)機(jī)器換人，總投資15億元的中科新松機(jī)器人落戶臨江，為園區(qū)裝備制造業(yè)配套高端自動(dòng)化裝備，打造高端裝備業(yè)完整產(chǎn)業(yè)鏈。投資20億元的三一重工力龍液壓高壓大流量液壓件填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。總投資18億元的東方電氣新能源裝備風(fēng)能產(chǎn)品暢銷歐美，今年銷售產(chǎn)生逆市井噴效應(yīng)，訂單突破13億元，明年訂單預(yù)計(jì)超過(guò)15億元。同時(shí)配套引進(jìn)的杭州雷神激光技術(shù)項(xiàng)目，與上海光機(jī)所合作打造中科神光產(chǎn)業(yè)園；聯(lián)源重工、華匯機(jī)械、遠(yuǎn)大住工建筑裝備以及為國(guó)防工程配套的高科技公司叁益人防等一批裝備業(yè)項(xiàng)目落戶臨江，進(jìn)一步補(bǔ)全高端制造裝備整體產(chǎn)業(yè)鏈。

構(gòu)筑高新研發(fā)平臺(tái)，提供強(qiáng)大科技支撐。積極圍繞發(fā)展新能源運(yùn)輸裝備電子產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)建設(shè)。目前，總投資10億元、建筑面積8萬(wàn)平方米的“四中心一基地”科創(chuàng)園一期已建成，二期6萬(wàn)平方米又將開(kāi)工建設(shè)，三期19萬(wàn)平方米已完成設(shè)計(jì)招標(biāo)，有效地推進(jìn)了研發(fā)創(chuàng)新和科技小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了大、小企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上的協(xié)同配合和迅速做強(qiáng)。與大院名校建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，中科院上海分院及上海微系統(tǒng)所、上海光機(jī)研究所、沈陽(yáng)自動(dòng)化所等中科院研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)入科創(chuàng)園。同濟(jì)大學(xué)環(huán)境學(xué)院落戶臨江，同濟(jì)汽車學(xué)院與臨江共同建設(shè)國(guó)家級(jí)汽車檢測(cè)中心和智能化新能源汽車基地。與西工大合作發(fā)展無(wú)人機(jī)和民用雷達(dá)技術(shù)，推進(jìn)高端裝備和制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。另外，東風(fēng)裕隆全球研發(fā)中心、百合花國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和博士后工作站、之江新材料省級(jí)高新技術(shù)（研發(fā)）中心、吉利汽車全球研發(fā)中心等一批國(guó)家技術(shù)中心、博士后工作站等研發(fā)平臺(tái)在臨江集聚。抓住海外高端人才回歸機(jī)遇，引進(jìn)了美國(guó)愛(ài)科醫(yī)療、美國(guó)唯泰康和臺(tái)灣巍瑞芯片等項(xiàng)目。管委會(huì)建立了科技創(chuàng)業(yè)基金，培育中小微科技企業(yè)發(fā)展，對(duì)一批高端創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)分別給予500萬(wàn)、1000萬(wàn)、2000萬(wàn)不等的創(chuàng)業(yè)基金支持。中科領(lǐng)航就是一個(gè)從美國(guó)、荷蘭回國(guó)創(chuàng)業(yè)的海歸團(tuán)隊(duì)，50多人中都是博士、碩士研究生學(xué)歷，還聘請(qǐng)了中科院院士、浙大教授張澤作為首席科學(xué)家，重點(diǎn)發(fā)展汽車電子和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，進(jìn)入臨江4個(gè)多月，已成功開(kāi)發(fā)了一批國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高科技產(chǎn)品，并與一汽、吉利、奇瑞、徐工等10多家公司簽訂了供貨關(guān)系。大力推進(jìn)科技創(chuàng)新服務(wù)體系建設(shè)，千方百計(jì)引進(jìn)工商、質(zhì)檢、專利、技術(shù)評(píng)估、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)經(jīng)紀(jì)、技術(shù)轉(zhuǎn)移等各類中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，深入推進(jìn)信息、科技、金融深度融合。大力引進(jìn)金融機(jī)構(gòu)，高新區(qū)分別與省建行、農(nóng)行、招行、南京銀行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，以強(qiáng)大的金融支持助推高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。

領(lǐng)導(dǎo)重視政策推動(dòng)，加快新能源運(yùn)輸裝備高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展。蕭山區(qū)委、區(qū)政府把臨江高新區(qū)發(fā)展作為全區(qū)推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手，舉全區(qū)之力推進(jìn)。區(qū)委書記俞東來(lái)5次赴京分別向國(guó)務(wù)院、科技部匯報(bào)臨江創(chuàng)建國(guó)家高新區(qū)工作，專門出臺(tái)了《支持臨江創(chuàng)建國(guó)家高新區(qū)若干意見(jiàn)》24條政策文件，給予了強(qiáng)有力的政策支持和保障。臨江高新區(qū)也專門出臺(tái)了《關(guān)于加快推進(jìn)科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的若干政策》、《科技服務(wù)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》和《中小微企業(yè)助力助推計(jì)劃》等一系列扶持政策。近幾年，高新區(qū)已累計(jì)投入創(chuàng)新扶持資金達(dá)9億多元。還出臺(tái)了《臨江科技領(lǐng)航“黃金十條”》和《臨江梧桐樹(shù)人才計(jì)劃》等重大政策，立足杭州，面向上海的大院名校和科研院所，吸引高端人才來(lái)臨江創(chuàng)業(yè)，為他們?cè)趧?chuàng)業(yè)資金、創(chuàng)業(yè)場(chǎng)所、住房、戶籍、子女入學(xué)等方面提供一系列政策支持。與省教育廳聯(lián)合成立了“省106所高校產(chǎn)學(xué)研合作聯(lián)盟”，吸引研究生、博士生來(lái)臨江建立工作站。把支持海歸創(chuàng)業(yè)作為重點(diǎn)，以補(bǔ)產(chǎn)業(yè)鏈“短板”作為主攻方向，推進(jìn)高新技術(shù)成果加快孵化，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)資本化，努力營(yíng)造全省領(lǐng)先、全國(guó)一流的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍。

政策的引領(lǐng)、人才的集聚，不斷推動(dòng)著高新產(chǎn)業(yè)大集聚。隨著臨江高新區(qū)新能源運(yùn)輸裝備產(chǎn)業(yè)格局的形成，帶動(dòng)了其他新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，美國(guó)UPS、普洛斯、傳化公路港總部、電商百草味、法國(guó)TER、美國(guó)戴爾、鵬博士數(shù)據(jù)、萬(wàn)國(guó)數(shù)據(jù)、以色列泰華等一批世界500強(qiáng)、國(guó)內(nèi)500強(qiáng)到臨江集聚發(fā)展。高新產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，已擁有高新技術(shù)企業(yè)50余家，其中國(guó)家重點(diǎn)扶持高新技術(shù)企業(yè)36家，高新技術(shù)（研發(fā)）中心35家；集聚了近千名碩士研究生以上人才，其中博士研究生100多人，海歸人員25人，國(guó)家千人計(jì)劃10人,“兩院”院士7名。去年高新區(qū)企業(yè)共獲專利授權(quán)1189件。尤其可喜的是，在宏觀經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)的形勢(shì)下，各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)多年保持了兩位數(shù)增長(zhǎng)。去年，臨江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)26.3%，占總產(chǎn)值的63.2%，規(guī)上工業(yè)增加值增長(zhǎng)27.9%，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)20.7%，財(cái)政收入增長(zhǎng)18.9%。