王愛 WANG Ai
(包頭職業技術學院,包頭 014030)
(Baotou Vocational&Technical College,Baotou 014030,China)
對于內蒙古山區的超高壓輸電線路來說,由于海拔較高,山體坡度較陡,使得常規措施的防雷效果不顯著,尤其是繞擊雷害比率的不斷上升。近幾年,在線路不斷運行的經驗中,采取了一些新型的防雷措施,具體情況如下。
1.1 合理選擇輸電線路的絕緣配合 絕緣配合要綜合考慮電氣設備可能承受的各種電壓、保護裝置的特性和設備絕緣對各種電壓的耐受特性,合理地確定設備必要的絕緣水平。
1.1.1 架空送電線路的絕緣配合設計 解決桿塔和檔距中央各種可能放電途徑的絕緣選擇和相互配合的問題,包括:桿塔上的絕緣配合設計、檔距中央導線及避雷線間的絕緣配合設計、檔距中央導線對地及各被跨越物的絕緣配合設計、檔距中央不同相導線間的絕緣配合設計。
1.1.2 絕緣子串片數的選擇 在正常運行電壓作用下,絕緣子應有足夠的機電破壞強度;足夠的電氣絕緣強度;絕緣子片數的選擇要滿足操作過電壓的要求。耐張絕緣子串的電氣強度應略高于懸垂絕緣子串,同一電壓等級的耐張絕緣子串應比懸垂絕緣子串多1~2片。
1.2 雷電定位系統 雷電定位系統是最新、最先進的一種防雷措施,它是一種大面積、全自動、實時監測雷電的計算機在線系統[2]。
盡管現階段雷電定位系統在應用上還存在著一些問題,但是它的應用還是給我們帶來了方便。通過應用雷電定位系統,我們可以利用該系統的雷電數據,更快捷、有效地發現雷電多發區,加強保護措施?,F階段我國很多單位都給出了雷電密度圖,它能夠很好地展示雷電活動的規律,幫助有關人員科學地分析雷電數據,也有一些科研單位在雷電密度圖的基礎上開展防雷研究。
1.3 安裝線路型避雷器 就算在全線架設避雷線,在導線上出現過電壓的情況也是有可能的。要想真正地避免這種現象的出現,應該安裝線路型避雷器,因為它能夠把雷擊所產生的過電壓釋放到大地,制約了電壓的升高,保障了線路和設備的安全。
雷電流強度、線路絕緣子的50%放電電壓和塔體的沖擊接地電阻是三個影響線路耐雷水平的重要因素。通常來講,地理位置和大氣條件會影響到雷電流強度,但是線路的50%放電電壓是一定的。在過去采用降低塔體的接地電阻是提高輸電線路耐雷水平的主要方式,但是在山區該方式的可行性很小,導致輸電線路屢遭雷擊。
加裝避雷器后,當線路遭受雷擊時,一部分雷電流經避雷線傳入相鄰桿塔,一部分經塔體入地,當雷電流超過一定值后,避雷器動作加入分流。大部分的雷電流從避雷器流入導線,傳播到相鄰桿塔。雷電流在流經避雷線和導線時,由于電磁感應作用,將分別在導線和避雷線上產生耦合分量。由于避雷器的分流遠大于從避雷線中分流的雷電流,這種分流的耦合作用將使導線電位升高,使導線和塔頂之間的電位差小于絕緣子串的閃絡電壓,絕緣子不會發生閃絡。因此,線路避雷器具有很好的鉗電位作用,這也是線路避雷器進行防雷的明顯特點。
線路避雷器對接地電阻的要求不高,因為它自身具有鉗電位作用,這提高了其在山區線路防雷的可行性,加裝避雷器前后線路的耐雷水平與桿塔沖擊接地電阻的關系見圖1,從圖中可以看出加裝線路避雷器后的防雷效果是十分明顯的。
國內外工程實踐表明,線路防雷用的金屬氧化物避雷器無論在防止雷直擊導線方面,還是在雷擊塔頂或避雷線時的反擊方面都是非常有效的。并且在500kV輸電線路容易遭受雷擊的外相安裝1支避雷器,可以避免線路因為遭受繞擊雷而發生絕緣閃絡,同時在較大程度上提高線路耐反擊雷的能力。這也就是使用線路避雷器的效果所在。

圖1 線路耐雷水平Iw與桿塔沖擊接地電阻Rt的關系
內蒙古地區整體海拔高度較高,超高壓輸電線路多架設在曠野、山區等人煙稀少的地方,再加上風沙情況相當嚴重,所以導致了雷擊跳閘事故發生率的居高不下。但近年來,采用了一些新型防雷措施,使得線路的耐雷水平明顯提高。
①在山區輸電線路的絕緣配合上考慮耐受雷電過電壓的需要,酌量增加絕緣子片數。
②在桿塔上加裝線路避雷器成為一種有效、方便的防雷措施。線路避雷器在雷電活動強烈,降低桿塔接地電阻困難等特殊線段上安裝使用,可有效降低雷擊跳閘事故率,提高交流輸電線路的耐雷水平。
對于內蒙古地區500kV的輸電線路,線路避雷器在山區輸電線路已經開始使用,能夠有效地降低雷擊跳閘事故率。內蒙古地區包旗線為2006年施工建設的500kV線路,在雷害事故嚴重地段使用線路避雷器之后的跳閘率如表1所示。

表1 包旗線跳閘率(次/100km·a)
但是在線路避雷器的使用過程中,也發現它的保護范圍只有1~3基桿塔,不能使鄰近桿塔線路絕緣子(串)得到確實有效的保護,沒有可外延的雷擊保護范圍,必須每基桿塔都裝設才會有效防止雷擊跳閘事故的發生。由于其造價很高,不能每基桿塔都裝設避雷器,導致線路長且桿塔數多的線路無法可靠經濟運行。
常規的防雷保護措施由于其本身的不足,以及實際地理環境的影響,使得架空送電線路仍存在一定的雷擊跳閘率和事故率,像內蒙古地區還相當高。但是隨著新型防雷保護措施的出現,特別是線路避雷器的使用,能夠很好地限制雷擊跳閘事故率,使內蒙古山區輸電線路的防雷工作邁上了一個新臺階。但是線路避雷器也有一定的缺陷,對于它的防雷效果還需深入研究。
[1]周澤存,沈其工,方瑜,王大忠.高電壓技術[M].中國電力出版社,2005.
[2]周延齡,黎利佳,蘇貽泰.雷電定位系統的開發與應用[J].中國電力,1999,32(7):31-35.
[3]楊茂輝,譚建敏.線路避雷器在線路防雷上的應用[J].廣東電力,2003,16(4):53-55.