宗蘭英
(萊蕪職業(yè)技術學院經濟管理系英語教研室 山東萊蕪 271100)
基于職業(yè)能力培養(yǎng)的高職汽車專業(yè)英語教學研究
宗蘭英
(萊蕪職業(yè)技術學院經濟管理系英語教研室 山東萊蕪 271100)
針對當前汽車專業(yè)英語教學中存在的問題,結合我院汽車專業(yè)英語項目化教學改革的實踐,從專業(yè)英語的教學模式和教學方法等方面進行了分析,對如何提高汽車專業(yè)英語教學效果,增強學生汽車專業(yè)英語的實際應用能力進行了初步探討,提出了教學改革的初步思路。
汽車專業(yè)英語;職業(yè)能力;項目化教學
(一)學生情況分析。汽車專業(yè)英語是在完成基礎英語的學習后開設的課程,學生基礎英語程度參差不齊,對于基礎英語好的學生學習專業(yè)英語較容易,學習積極性高;對于基礎英語差的學生學習比較難,厭煩專業(yè)英語的學習。同時,部分學生在思想上對專業(yè)英語的認識也不夠,認為有了基礎英語就夠了,沒有必要再學習專業(yè)英語。再加上汽車專業(yè)英語本身為科技文體,專業(yè)術語較多,使得課堂學習氛圍不濃。這些因素都降低了學生學習的主動性和積極性,影響了學習效果,不利于職業(yè)能力的培養(yǎng)。
(二)教師情況分析。目前大部分高職院校都是將汽車專業(yè)英語定位為專業(yè)基礎課或者職業(yè)能力支撐課,主講教師由公共基礎部的英語教師擔任,而不是由汽車專業(yè)教師擔任。英語教師雖然有深厚的英語語言知識,但是由于語言學出身,對汽車專業(yè)知識所知甚少,難以結合汽車專業(yè)知識組織教學,于是把汽車專業(yè)英語上成了基礎英語。有的學校為了彌補這種不足,采用汽車專業(yè)中英語程度較好的教師來講授汽車專業(yè)英語,可是由于沒有受過語言學方面系統(tǒng)的訓練,英語總體水平不如前者,而且不熟悉語言教學法,教學實踐能力不強,教學經驗不足。總之,“雙師型”結構的教師隊伍的缺乏制約著學生職業(yè)能力的培養(yǎng)。
(三)教材情況分析。在教材方面,汽車專業(yè)英語教材的內容來源大多是國外原版教材以及國外汽車刊物,很多就是汽車基本構造的英文版,選材面窄,文體單一,內容枯燥難懂。而且課后練習多為傳統(tǒng)的課文提問、專業(yè)術語英漢互譯及句子和段落翻譯,聽說等真實的語言資料較少,不利于開展真實的課堂語言教學活動。
(四)教學方法分析。目前汽車專業(yè)英語的教學方法也比較單一。最常采用的是教師為主體的語法翻譯法,即教師逐字逐句地講解生詞、詞組,閱讀和翻譯原文,把重點放在專業(yè)詞語講解和復雜句子翻譯等語言知識上,而忽略了實際應用能力培養(yǎng)。教師一味地講解語法詞匯,學生往往陷于被動聆聽,積極性主動性受到限制,缺乏語言實踐的機會,不利于職業(yè)能力的培養(yǎng)。
(一)建構主義教學理論。建構主義教學理論的內容很豐富,但其核心只用一句話就可以概括:以學生為中心,強調學生對知識的主動探索、主動發(fā)現(xiàn)和對所學知識意義的主動建構(而不是像傳統(tǒng)教學那樣,只是把知識從教師頭腦中傳送到學生的筆記本上)。
(二)CBE教學理論。CBE(Competency—Based Education),即“以能力為本位的教育”。CBE模式實際上是一種以勝任崗位要求為出發(fā)點的教學體系。其最大特點是整個教學目標的基點是如何使受教育者具備從事某一種職業(yè)所必需的能力。因此,在教學方式方法上可以富于靈活性和開放性,從傳統(tǒng)的“以教為中心”轉移到“以學為中心”。
(一)改革課程內容,不同的專業(yè)方向采用不同的教學內容。汽車專業(yè)根據(jù)其就業(yè)的職位不同和工作環(huán)境不同分為很多專業(yè)方向,比如汽車電子技術、汽車檢測與維修技術、汽車制造與裝備以及汽車服務與營銷等,另外還有針對不同的汽車品牌開設的校企合作班。在這樣的學校就不能采用相同的教學內容,而是應該根據(jù)各個專業(yè)方向的不同和班級的特色選用不同的教學內容,必須是學生將來在工作中要用到和接觸到的相關知識,從而使學生的學習具有傾向性和目的性。學生在畢業(yè)后可以很好地運用所學知識,快速適應工作崗位的要求。
(二)改進教學方法,采用基于工作過程和行動導向的項目教學法。項目教學法是指將傳統(tǒng)的學科體系中的知識內容轉化為若干個教學項目,圍繞著項目組織和開展教學,使學生直接參與項目全過程的一種教學方法。筆者在講授汽車檢測與維修英語時,就采用了項目教學法,把整個教學內容設計為若干個項目,如應用英語知識檢測與維修空調系統(tǒng),應用英語知識檢測與維修點火系統(tǒng)和應用英語知識檢測與維修制動系統(tǒng)等等。以應用英語知識檢測與維修空調系統(tǒng)的項目為例,筆者把該項目分解為四個任務,分別為:任務一,認識空調系統(tǒng)每個部件的英文名稱;任務二,用英語描述空調系統(tǒng)的工作原理和工作過程;任務三,查閱英語維修手冊,以確定空調系統(tǒng)故障現(xiàn)象;任務四,查閱英語維修手冊,以解決空調系統(tǒng)故障現(xiàn)象。學生通過完成每一項工作任務來解決項目問題,從而達到教學目的。
(三)革新教學手段,充分利用多媒體教學、實訓室和實訓基地教學。由于汽車專業(yè)英語專業(yè)詞匯和術語比較多,內容又多為科技性說明文,容易造成教學枯燥,學生缺乏興趣。因此,在汽車專業(yè)英語的教學手段上要考慮多樣化教學。在筆者的實際教學經驗中,汽車專業(yè)英語教學可以嘗試多媒體教學以及實踐教學。
汽車專業(yè)英語中涉及到大量具體的專業(yè)詞匯以及抽象的工作原理描述,多媒體教學設備由于其動態(tài)演示、直觀呈現(xiàn)的特點可以很好地派上用場。比如在學習汽車零部件英語詞匯時,我們可以采用多媒體教學,給學生呈現(xiàn)汽車零部件圖片,讓學生根據(jù)圖片快速地說出其對應的英語詞匯。另外,汽車專業(yè)英語也可以像專業(yè)課一樣采用實踐教學。把教室搬到實驗室或實訓基地,對著設備和儀器進行教學。
(四)改革目前單一的評價方式,采用多元化評價方式。目前單一的評價方式主要是期末考試一張筆試試卷,很難反映學生平時的學習情況以及其職場交際能力。筆者認為汽車專業(yè)英語的考核評價應該采用以能力測試為主線的全程化多樣化考核方式。具體表現(xiàn)如下:考核內容能力化——綜合考察學生的知識、能力、素質目標落實情況;考核過程全程化——課堂上每一分鐘的表現(xiàn)情況、課下的預習與作業(yè)情況都和最后的總評成績密切相關;考核方式多樣化——筆試、口試、競賽、實踐操作等多種方式綜合運用,對不同專業(yè)方向學生各有側重。比如汽車服務與營銷方向以口試為主其他為輔,因為這部分學生畢業(yè)后使用英語的場合主要是用口語直接與客戶交流,汽車檢測與維修技術方向和汽車制造與裝備方向則以筆試為主其他為輔,因為這部分學生畢業(yè)后使用英語的場合主要是閱讀和翻譯英語說明書等技術資料,使用口語的機會并不多。
高職英語教學要始終堅持以職業(yè)技術能力培養(yǎng)為核心,培養(yǎng)學生的英語實際應用能力。基于職業(yè)能力培養(yǎng)的高職汽車專業(yè)英語教學改革將語言學習與職業(yè)技能有機結合,體現(xiàn)了以學生為中心,以人的發(fā)展為本的教育理念,體現(xiàn)了高職英語教學的職業(yè)性、實踐性和實用性。
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Research on higher vocational automobile specialty English teaching based on occupational ability training
Zong Lan-ying
(Department of Economic Management, Laiwu Vocational and Technical College, Laiwu Shandong,271100, China)
Aiming at the existing problems in the teaching of professional English, in combination with the practice of professional car project English teaching reform, analyzes from the aspects of professional English teaching mode and teaching methods, how to improve the teaching effect of professional English, enhance the professional English practical application ability of students of automobile, put forward the preliminary ideas of teaching reform.
automobile professional English; occupation ability; project teaching
G710
A
1000-9795(2014)01-0254-02
[責任編輯:劉麗杰]
2013-11-20
宗蘭英(1981-),女,山東菏澤人,講師,從事英語教學與研究。
課題項目:本文為山東省職業(yè)教育與成人教育“十二五”規(guī)劃課題項目《基于職業(yè)能力培養(yǎng)的高職英語教學改革研究》階段性成果,課題編號:2013zcj151。