社評：韓國海難再顯世事難料生命脆弱

載有400多名旅客的韓國“歲月”號客輪16日在該國西南部海域沉沒，到昨晚280余人失蹤，其中大部分是學生。這一悲劇強烈震動東亞，由于失蹤的馬航尚未找到，這一最新災(zāi)難讓人們痛感世事之難料，以及生命之脆弱。 客輪沉沒的原因尚不可確定，一擁而上的猜測指向當日的天氣、船上裝載的上百輛大小汽車、偏離航道觸礁等等。這艘客輪幾乎是在攝像頭的“直播”中傾翻并沉沒的，它距離岸邊僅20公里，幾乎是在營救的船只和直升機包圍中逐漸沉入水下。但救出來的人不到一半，這讓我們看到，面對一艘在“海岸邊”出事的客輪，人類的現(xiàn)代救援能力遠不像我們自己想的那樣強大。 一些細節(jié)尤其令人唏噓：這原本是一條非常成熟的航道，即使那天有霧，現(xiàn)代導(dǎo)航設(shè)備對客輪偏離航道的監(jiān)測已經(jīng)精確到大約20米到40米。此外航道內(nèi)不太可能出現(xiàn)礁石。究竟是什么致命性的錯誤導(dǎo)致了“歲月”號傾翻并沉沒呢？這個謎團無論怎么解開，都讓人沮喪。 我們同情韓國人遭遇此難，同時我們相信，“歲月”號的沉沒是一記振聾發(fā)聵的警鐘。西太平洋已是全球客貨航運最繁忙的海域，世界排前幾位的港口都在這里。中國1999年曾發(fā)生煙臺至大連航線上“大舜”號客輪沉沒的慘劇，死亡200多人。如今有不少人相信，那樣的“泰坦尼克式”海難再也不會發(fā)生了，然而“歲月”號告訴我們，我們離征服海洋還很遠，災(zāi)難的幽靈仍在我們身邊。 韓國已經(jīng)躋身現(xiàn)代化國家，中國也已大體具備世界水平的航海能力，但即使在近海，我們稍有疏忽，現(xiàn)代鋼鐵之艦就會脆弱得像一只古代木船?！?br>