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壽寧廊橋“飛虹”藏深閨

2014-04-22 01:26:52周傳馨
海峽攝影時報 2014年5期

周傳馨

壽寧是福建省東北部的一個山區縣,那里山巒連綿,溪流縱橫,素有“九山半水半分田”之稱。很長時間以來,人們一直認為《清明上河圖》中那座優美獨特的“汴水虹橋”技術已經失傳,但誰會想到,在壽寧的崇山峻嶺中,竟還深藏著那么多令人叫絕的“虹橋”——壽寧木拱廊橋。

壽寧,位于福建省東北部,素有“兩省門戶,五縣通衢”之稱。這里“控閩浙咽喉,其崇峰疊嶂,屹若天塹,舊稱東隅保障,有天造地設之奇”。坐擁數條出省交通要道的山城壽寧,在文學家筆下留下了不少傳奇,其中廊橋大多扮演著重要角色。廊橋,讓這方山水獨具風格、底蘊深厚,增添了厚重的文化色彩;廊橋,濃縮了千百年的鄉土文化發展史,為壽寧贏得“世界貫木拱廊橋之鄉”的盛譽。走進壽寧,就如同走進世界木拱廊橋天然博物館。

木拱廊橋也叫木構疊梁式風雨橋,它以梁木穿插別壓形成拱橋,形似彩虹,它不僅與《清明上河圖》的名橋“虹橋”結構相似,技術相同,而且還對“虹橋”有所發展創造,那就是在橋上加蓋“橋屋”,即橋與屋結合,如橋似厝,這種橋,壽寧人俗稱“厝橋”。

北宋名畫《清明上河圖》中所繪橫跨汴水兩岸的那座虹橋與河北趙縣的安濟橋(趙州橋)、泉州的萬安橋、潮州梅州的廣濟橋并稱中國四大古橋。其他三座橋梁至今仍保存于世,而汴水虹橋卻只留在了畫中。后來據說這種造橋技術失傳了,這種木橋也神秘地消失了。20世紀70年代末,著名橋梁專家茅以升主持編寫《中國古橋技術史》,專家們在考察中發現北宋時期盛行于中原的虹橋技術在閩浙大地重現,這無異于在閩浙大地上發掘出了一座中國古代科學技術史的“侏羅紀公園”,塵封了900多年的虹橋結構重見天日。

《清明上河圖》中的“汴水虹橋”

據統計,壽寧境內現存的此種廊橋共有19座。據有關專家考證,全國現存木拱廊橋還不到200座,且大量分布于閩東北和浙西南兩地。在福建省,目前只有壽寧、屏南、周寧、古田、政和等地有。壽寧木拱廊橋從數量上講,是現已發掘的在以縣為單位的區域內全國數量最多之一。從年代序列上講最齊,從清乾隆、嘉慶、道光、同治、光緒至中華民國,乃至解放后還在建造,這在全國極為罕見。據有關專家考察認為,壽寧的木拱橋,其悠久的歷史,精湛的技藝,在中國橋梁史上占據著重要的地位。

見于文字記載的,最早是明正統十三年(1448年)建的西城橋。嘉靖二十四年(1545年)改建,更名蟾溪橋。橋梁為三層疊架,底層用三扇牛頭串拱,中層用杉木梁架,再橫架面梁,上豎柱子,用2寸厚木板鋪成橋面,兩邊木板圍攔,上架枋桁檁子、角板、椽子。橋中樓閣,宏偉壯觀,橋中上方布局幔天,雕梁畫棟,造型深幽古樸。1984年,該橋被拆除改建為石拱橋。位于壽寧縣城內蟾溪上的升平橋始建于明天順六年(1457年),后圮于水,于清乾隆四十三年(1778年)重建,古橋長24米,寬5.8米,橋面48根木柱,分列11間。上有遮雨的飛檐屋頂拱斗重疊,邊有披風的木板檔墻淳樸古雅,其造型之奇巧令人贊嘆。像升平橋這樣的木構疊梁式風雨橋,在壽寧城關地區就有4座,歷經百年風雨巍然不動,營造著山城“小橋、流水、人家”的生活意境。

下黨水尾橋是壽寧木拱廊橋中最為壯觀的一座,其建于清嘉慶五年(1800年)正月,橋全長47.6米,單孔跨度39.7米,超過了曾被學術界認為是中國古建筑中凈跨最大的石拱趙州橋2.7米,堪稱中國虹橋之最。1963年修葺,現保存完好。坐落在芹洋鄉修竹溪上的張坑橋和長瀨溪橋,分別建于清道光八年(1828年)和清道光九年(1829年),由于所處位置偏僻,橋梁上書寫的內容非常完整地保留了下來。建橋時間,修理時間,知縣、教諭的捐奉,建橋木匠、石匠,書梁,地理先生,建橋董事、緣首,鄰縣政和及本縣群眾、寺廟的捐款銀兩等書寫內容,為研究壽寧木拱廊橋的建造及人文歷史提供了不可多得的珍貴資料。而建于1967年的下黨鄉楊溪頭橋,橋中置毛主席語錄匾,留下“文化大革命”的歷史遺跡,成為特定年代的印證。值得一提的是,壽寧縣坑底鄉東山樓村的73歲的木匠鄭多金老人,曾參與建造福建壽寧、福安及浙江泰順、文成等地的十幾座木拱廊橋。建于解放后的木拱廊橋還有坐落在犀溪鄉李家山村的紅軍橋和南陽鎮溪南村的水尾橋,這說明虹橋技術一直在壽寧民間流傳延續著。

當時在中原地區盛行的虹橋結構怎么會在閩浙交界地區的深山里出現呢?為什么當時早已成熟的石拱技術不被采納而廣泛建造木拱橋呢?況且,石拱要比木拱更加堅固耐久??茖W史界的說法是在宋室南渡后,有著先進技術的工匠隨之南下,把虹橋的技術帶到了東南。而閩東北、浙西南山區木材豐富,可以就近取材,深溝高澗的地貌在客觀上需要,同時也具備建此類型橋梁的條件,并且建木拱橋比建石拱橋在費時耗工上要低得多,于是虹橋的結構才得以保存流傳至今。但最近又有人對此提出質疑,據浙江泰順《分疆錄》中對三條橋整修時發現有“貞觀”年號舊瓦的記載,認定浙閩大地的疊梁拱橋的歷史比虹橋更悠久。這又成了懸在專家、學者們心頭的一個謎。

木拱廊橋的獨特結構

木拱廊橋采用“蜈蚣結構”有很好的受壓性能,只要兩個端部固定,橋就能很好地承受向下的荷載。但是,由于結構的特殊,橋受到向上的反彈力,就很容易失穩遭破壞。木拱橋上建廊屋非但不是負擔,反而增加了穩定,真是絕妙之極。同時,廊橋這一形式也使橋更加優美。它還可以成為人們休息、交流、交易的場所,極具藝術魅力與實用價值。

橋與廟的緊密結合是壽寧木拱廊橋的一大特色。在壽寧的木拱廊橋中,基本上都設有神龕供鄉民祭祀。神龕多設在橋屋中,有的在橋頭路沖獨立建廟。木拱廊橋是祭祀的理想場所,橋屋中祭祀的對象內容很廣泛,有佛教人物,如觀世音菩薩,還有一些是只有當地人才知道的人物,比如黃三相公、馬仙等。每年的正月是祭祀最隆重的時候,每當這時,鄉民們從四面八方匯聚到橋頭,依次進行祭祀,擺上一整只豬頭,奉供茶、酒,添幾盤菜肴,上幾炷香,便可磕頭作揖禱告祈福。虔誠的鄉民既禱告廊橋的平安,又祈求來年的風調雨順,合家團圓如意。平時,每月的初一、十五也常有人行祀。他們對神靈的崇拜如同對鄉間習俗的依戀,已成為鄉民們平淡生活的一部分。

著名鄉土建筑專家、清華大學陳志華教授認為,木拱廊橋有幾百年的歷史,獨特的結構,作為世界文化遺產應該是沒有問題的。古建筑專家、同濟大學建筑系路秉杰教授在日本東京大學講學時,用筷子搭出一個拱橋的模型,引起轟動,日本報刊稱之為“中國一絕”。由于壽寧山高路遠,交通閉塞,具有重要工程技術價值、藝術價值和觀賞價值的木拱廊橋至今還養在深閨,不為多數人所認識。endprint

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