物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在邵陽(yáng)煙草物流的應(yīng)用與展望

徐林華，張彩虹

（1.邵陽(yáng)煙草物流中心，湖南 邵陽(yáng) 422000；2.云南普洱學(xué)院，云南 普洱 265000）

1 物聯(lián)網(wǎng)及煙草物聯(lián)網(wǎng)建立的重要意義

物聯(lián)網(wǎng)（The Internet of Things）是利用二維碼、射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，獲取現(xiàn)實(shí)世界的信息，并進(jìn)行物與物、物與人之間的信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。自2010年國(guó)家煙草專賣局在全行業(yè)局長(zhǎng)經(jīng)理座談會(huì)上正式提出建設(shè)煙草行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)以來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域已逐漸由煙草物流擴(kuò)展到其他方面，并逐步替代了傳統(tǒng)粗放式的流程管理，大幅度提高了自動(dòng)化程度和工作效率，為全面感知供應(yīng)鏈全過(guò)程的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)打造“面向未來(lái)”和“不可替代”的煙草物流體系，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力增添了重要砝碼。

2 物聯(lián)網(wǎng)在邵陽(yáng)煙草中的應(yīng)用

2.1 物聯(lián)網(wǎng)在邵陽(yáng)煙草物流中的應(yīng)用現(xiàn)狀

煙草供應(yīng)鏈包括從原材料、輔材的生產(chǎn)到卷煙的生產(chǎn)，直到最終把成品煙銷售到客戶手中的整個(gè)全過(guò)程。煙草商業(yè)物流上承卷煙工業(yè)企業(yè)，下連卷煙市場(chǎng)零售戶，主要負(fù)責(zé)到貨卷煙的卸貨入庫(kù)、在庫(kù)卷煙的倉(cāng)儲(chǔ)管理，以及面向市場(chǎng)的卷煙配送服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)在邵陽(yáng)煙草中的應(yīng)用目前主要體現(xiàn)在卷煙入庫(kù)方面，邵陽(yáng)煙草在入庫(kù)上引用了最新的RFID技術(shù)。成品煙進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，由于不同品牌香煙的運(yùn)輸方式、打包方式、入庫(kù)數(shù)量存在差異，采取整托盤入庫(kù)方式在實(shí)際操作中會(huì)遇到不兼容的情況。發(fā)生該情況時(shí)，需要采取零散入庫(kù)方式。零散入庫(kù)指成品煙按件進(jìn)行入庫(kù)，操作人員需要對(duì)每件成品煙上的條碼進(jìn)行掃描，將條碼信息添加至信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，然后操作人員將掃描后的件煙在電子托盤上碼垛，以托盤形式儲(chǔ)存于倉(cāng)庫(kù)貨位上。該融合終端可以對(duì)零散到貨的件煙建立件垛關(guān)聯(lián)，并保證件垛關(guān)聯(lián)的實(shí)時(shí)性和其與實(shí)物的一致性，在入庫(kù)掃描的同時(shí)采集件煙條碼，通過(guò)RFID設(shè)備將條碼數(shù)據(jù)以及入庫(kù)時(shí)間寫入相應(yīng)托盤的電子標(biāo)簽，并自動(dòng)上傳到后臺(tái)信息系統(tǒng)。通過(guò)使用條碼RFID融合終端，可以將涉及條碼掃描器、RFID讀寫器兩種設(shè)備上的條碼掃描、信息入庫(kù)、件垛關(guān)聯(lián)三個(gè)步驟簡(jiǎn)化為在該終端上的一次操作。其具體工作流程：件煙到貨—條碼掃描—件煙碼垛—數(shù)據(jù)壓縮—RFID寫入—托盤入庫(kù)。

2.2 現(xiàn)階段邵陽(yáng)煙草物流面臨的主要問(wèn)題

（1）成品煙入庫(kù)掃碼的工作量大、費(fèi)時(shí)，存在漏掃、誤掃情況，需要人工介入處理。

（2）倉(cāng)儲(chǔ)不能方便地建立件煙與貨位的關(guān)聯(lián)，盤點(diǎn)、統(tǒng)計(jì)等工作效率低，庫(kù)存統(tǒng)計(jì)采用人工盤點(diǎn)方式，耗費(fèi)的人力多、時(shí)間長(zhǎng)，且有時(shí)會(huì)出現(xiàn)盤點(diǎn)數(shù)據(jù)不夠精確。

（3）倉(cāng)儲(chǔ)、在途卷煙不具備“感知性”，無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控，也無(wú)法根據(jù)車輛路線進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

（4）勞動(dòng)力成本高。由于物流效率的低下，導(dǎo)致成品卷煙出庫(kù)需要配備較多的人工，大量的人工作業(yè)會(huì)加劇貨物的損壞，此外因存放、包裝、發(fā)運(yùn)等錯(cuò)誤易造成實(shí)物損耗。

（5）倉(cāng)庫(kù)的卷煙有時(shí)存在錯(cuò)煙、少煙現(xiàn)象。

3 物聯(lián)網(wǎng)在邵陽(yáng)煙草物流中的應(yīng)用前景

邵陽(yáng)煙草物流體系正面臨著諸多問(wèn)題，為迎合行業(yè)的需求和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展之勢(shì)，邵陽(yáng)煙草要把現(xiàn)代物流建設(shè)作為行業(yè)的核心業(yè)務(wù)，打造中國(guó)煙草物聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)“卷煙上水平”。降低物流成本、提高績(jī)效已成為解決煙草行業(yè)發(fā)展瓶頸的突出課題。今后，邵陽(yáng)煙草物流將在RFID倉(cāng)儲(chǔ)管理、智能送貨管理、安防方面及全面感知和信息集成技術(shù)等方面進(jìn)行一定的嘗試與應(yīng)用。

3.1 RFID技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用

物流系統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理將通過(guò)對(duì)卷煙出入庫(kù)托盤以及配送中心聯(lián)合工房中所有庫(kù)位（貨架）安裝RFID，實(shí)現(xiàn)垛信息寫入、垛信息調(diào)整、出庫(kù)掃碼等電子托盤操作功能，并實(shí)現(xiàn)在整個(gè)庫(kù)區(qū)范圍內(nèi)的全程貨位管理、作業(yè)指導(dǎo)、庫(kù)存盤點(diǎn)以及托盤移位等一系列的倉(cāng)儲(chǔ)管理功能，從而保證卷煙從入庫(kù)、上下架、出庫(kù)，到分揀線及待發(fā)區(qū)的整個(gè)過(guò)程都能夠?qū)崟r(shí)定位，并驅(qū)動(dòng)RFID讀寫設(shè)備、大屏幕等相關(guān)電子設(shè)備，以及時(shí)、有效的調(diào)度和倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理的相關(guān)作業(yè)，為倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理提供了便利。物流系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)流程如圖1所示。

圖1 物流系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)流程

（1）作業(yè)指導(dǎo)。在入庫(kù)環(huán)節(jié)，當(dāng)掃描完件煙信息后，叉車通過(guò)車載RFID終端讀取托盤信息，根據(jù)車載終端顯示的目標(biāo)貨位進(jìn)行指導(dǎo)入庫(kù)。出庫(kù)環(huán)節(jié)，叉車根據(jù)顯示在車載設(shè)備上已分配好的出庫(kù)任務(wù)，到指定貨位叉取卷煙，實(shí)現(xiàn)出庫(kù)作業(yè)指導(dǎo)。并在上下架揀貨環(huán)節(jié)，通過(guò)車載RFID終端掃描托盤的電子標(biāo)簽和貨位的電子標(biāo)簽，校驗(yàn)核對(duì)托盤與貨位關(guān)聯(lián)的正確性。如托盤內(nèi)實(shí)物發(fā)生變化，利用無(wú)線射頻實(shí)時(shí)調(diào)整托盤電子標(biāo)簽，保證與實(shí)物保持一致。

（2）作業(yè)痕跡記錄。在商品出入庫(kù)和揀貨環(huán)節(jié)，隨著RFID讀寫設(shè)備或車載終端的操作，系統(tǒng)將記錄每個(gè)任務(wù)的起止時(shí)間和操作人員等信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)的痕跡化管理。

（3）庫(kù)存盤點(diǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，由于托盤上的件煙可能損壞或者人為調(diào)換，會(huì)出現(xiàn)托盤標(biāo)簽信息與托盤件煙信息不一致的情況，所以對(duì)于倉(cāng)庫(kù)中存貨需要進(jìn)行定期盤點(diǎn)，防止這種情況的出現(xiàn)，并及時(shí)糾正信息的錯(cuò)誤。庫(kù)存盤點(diǎn)時(shí)不僅需要核對(duì)件煙的數(shù)量、品種，還要對(duì)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中儲(chǔ)存的件煙的詳細(xì)信息進(jìn)行核對(duì)，如生產(chǎn)日期、產(chǎn)地、等級(jí)、銷往地、入庫(kù)日期等，這些信息需要通過(guò)閱讀托盤上的標(biāo)簽后，通過(guò)GPRS無(wú)線通訊方式與后臺(tái)信息系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)同步，將數(shù)據(jù)庫(kù)信息傳輸至終端并寫入RFID電子標(biāo)簽。實(shí)盤時(shí)，盤點(diǎn)人員用RFID讀寫終端讀取貨位電子標(biāo)簽，獲取該貨位上的卷煙信息，并在終端上顯示，盤點(diǎn)人員以此為依據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物進(jìn)行核對(duì)，并通過(guò)無(wú)線射頻將核對(duì)結(jié)果記錄到系統(tǒng)中，據(jù)此生成盤點(diǎn)表和盈虧表。

（4）出庫(kù)環(huán)節(jié)。在出庫(kù)環(huán)節(jié)，使用叉車車載RFID終端讀取托盤電子標(biāo)簽中的件煙條碼包信息，可一次性獲取整托盤件煙條碼信息。

3.2 物聯(lián)網(wǎng)在智能送貨管理中的應(yīng)用

在現(xiàn)代煙草物流體系中，特別強(qiáng)調(diào)對(duì)煙草配送車輛和人員的監(jiān)督和控制。而對(duì)煙草配送車輛和人員的監(jiān)督和控制可以通過(guò)“3G”技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。“3G”技術(shù)是一種先進(jìn)的現(xiàn)代信息技術(shù)，它是指GIS（地理信息系統(tǒng)）、GPS（全球定位系統(tǒng)）和GPRS（通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)）作為一種非常常用的現(xiàn)代信息化的物流手段。通過(guò)“3G”技術(shù)的以GIS為基礎(chǔ)信息平臺(tái)的卷煙物流車輛調(diào)度系統(tǒng)，以GPS為車輛定位手段進(jìn)行導(dǎo)航定位，最后通過(guò)GPRS做為數(shù)據(jù)傳輸?shù)氖侄危瑢⒖蛻粜畔⑴c實(shí)際的物流聯(lián)系起來(lái)。

具體而言，在煙草的配送環(huán)節(jié)，通過(guò)利用“3G”技術(shù)可以建立煙草物流的智能調(diào)度系統(tǒng)、車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)和物流配送運(yùn)營(yíng)規(guī)劃系統(tǒng)。

在智能調(diào)度系統(tǒng)中，通過(guò)GIS可以實(shí)現(xiàn)物流的綜合規(guī)劃、調(diào)度和線路的優(yōu)化選擇，從而保證煙草物流配送中心的各作業(yè)環(huán)節(jié)的日常作業(yè)能夠協(xié)調(diào)有續(xù)、忙而不亂。

通過(guò)綜合規(guī)劃調(diào)度系統(tǒng)，物流中心可以根椐每天的訂單數(shù)據(jù)，以及GPS所提供的電子地圖信息和交通信息，經(jīng)過(guò)核心線路優(yōu)化調(diào)度的計(jì)算，得出綜合調(diào)度的數(shù)據(jù)，從而提高煙草物流的運(yùn)輸效率。

通過(guò)“3G”技術(shù)建立起來(lái)的煙草物流系統(tǒng)，對(duì)整個(gè)配送過(guò)程進(jìn)行科學(xué)的管理和流程的再造，徹底打破傳統(tǒng)的配送模式，從而進(jìn)一步減少邵陽(yáng)煙草的配送成本，大大提高煙草物流配送效率和客戶的滿意度。

總體而言，在煙草成品的運(yùn)輸環(huán)節(jié)運(yùn)用“3G”技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)形成以物流車輛調(diào)度系統(tǒng)為主，注重路徑優(yōu)化和車輛配備的現(xiàn)代煙草物流體系。通過(guò)運(yùn)用“3G”技術(shù)，在煙草的物流運(yùn)輸過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)路徑優(yōu)化來(lái)確定物流的最優(yōu)路徑，最優(yōu)路徑生成之后再進(jìn)一步的綜合考慮道路的等級(jí)、不同方向和時(shí)段的路況等信息，從而保證卷煙的車輛在運(yùn)輸過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)最高的工作效率。

3.3 物聯(lián)網(wǎng)對(duì)卷煙溫濕度控制的應(yīng)用

卷煙這種特殊產(chǎn)品極易受到環(huán)境的影響，所以卷煙的存儲(chǔ)環(huán)境非常重要。一個(gè)好的卷煙倉(cāng)庫(kù)要保證溫濕度在一定的范圍內(nèi)，這樣才能保證煙草的存儲(chǔ)質(zhì)量，如溫濕度異常，就能導(dǎo)致卷煙發(fā)霉、變質(zhì)。目前，倉(cāng)庫(kù)里有6個(gè)溫濕度計(jì)在倉(cāng)庫(kù)各個(gè)部位，在每年的4～10月份每天都要記錄2次，這樣用人眼讀取溫濕度計(jì)不但可能有誤差，而且人工記錄也消耗人力物力。如果通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)在卷煙倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，將記錄儀連接電腦，對(duì)溫濕度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，運(yùn)行監(jiān)控軟件即可在電腦上查看記錄監(jiān)測(cè)點(diǎn)的實(shí)時(shí)溫濕度數(shù)據(jù)；同時(shí)在電腦上設(shè)置好溫濕度的上下限報(bào)警，這樣便可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查看整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的溫濕度變化情況，當(dāng)溫濕度超過(guò)允許范圍時(shí)就報(bào)警提示。

3.4 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人員管理

通過(guò)電子標(biāo)簽的身份驗(yàn)證可以對(duì)員工進(jìn)行考勤記錄。當(dāng)外來(lái)人員來(lái)訪時(shí)也可以給他們臨時(shí)的電子標(biāo)簽卡記錄外來(lái)人員的出入庫(kù)時(shí)間，這樣比臺(tái)賬登記更準(zhǔn)確也更方便進(jìn)行數(shù)據(jù)盤詢。當(dāng)人員使用電子標(biāo)簽時(shí)，在倉(cāng)庫(kù)或辦公地區(qū)安裝RFID就可以對(duì)人員進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，可以清楚地知道每個(gè)區(qū)域有多少人，這對(duì)倉(cāng)庫(kù)的安全來(lái)說(shuō)更為有用。雖然倉(cāng)庫(kù)有視頻監(jiān)控，但視頻監(jiān)控存在無(wú)法避免的盲區(qū)。使用RFID和電子標(biāo)簽可以對(duì)人的活動(dòng)區(qū)域進(jìn)行定位，如實(shí)時(shí)顯示分揀區(qū)有哪些人、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有哪些人、辦公區(qū)行政區(qū)有哪些人，也可以知道每個(gè)人每天的活動(dòng)區(qū)域。而且我們也可以設(shè)定，只有哪些人可以在倉(cāng)庫(kù)活動(dòng)，只有哪些人可以在分揀區(qū)活動(dòng)，如果未經(jīng)許可的人員在別的區(qū)域活動(dòng)就在程序里提示。通過(guò)這種方式倉(cāng)庫(kù)卷煙管理工作將更加方便，倉(cāng)庫(kù)少煙的現(xiàn)象也將得到杜絕。

4 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用效果與價(jià)值分析

通過(guò)在物流作業(yè)全流程應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)體系及其RFID技術(shù)構(gòu)建一體化的現(xiàn)代物流信息平臺(tái)，初步實(shí)現(xiàn)了具有物聯(lián)網(wǎng)特征的全面感知、全程控制的煙草物流信息化建設(shè)新模式，實(shí)現(xiàn)了物流作業(yè)可視化，推動(dòng)了物流管理上水平。

（1）建立了物流作業(yè)全過(guò)程的綜合信息平臺(tái)。利用RFID技術(shù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地管理物流信息，有效地消除了信息孤島和信息不對(duì)稱現(xiàn)象，提升了物流管理的精細(xì)化水平。

（2）實(shí)現(xiàn)了實(shí)物流與信息流的一致性關(guān)聯(lián)。在整個(gè)卷煙入庫(kù)掃碼、堆垛組盤、卷煙上架，到整托盤出庫(kù)、周轉(zhuǎn)區(qū)暫存，再到分揀、包裝、碼盤、配送的貨物流轉(zhuǎn)的過(guò)程中，系統(tǒng)通過(guò)RFID采集的信息，追蹤物流實(shí)物的流轉(zhuǎn)，使實(shí)物物流與信息流始終保持一致性關(guān)聯(lián)，有效地降低了實(shí)物流轉(zhuǎn)過(guò)程中的錯(cuò)誤和損耗。

（3）有利于物流作業(yè)的統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮。在入庫(kù)上架、托盤移位、出庫(kù)下架、配送裝車等環(huán)節(jié)均采用車載RFID終端進(jìn)行精準(zhǔn)的指導(dǎo)、調(diào)度和校驗(yàn)，有效地提高了作業(yè)效率，降低了運(yùn)行成本。

（4）延伸了物流管理的范圍。常見(jiàn)的物流系統(tǒng)對(duì)貨物的管理僅局限于倉(cāng)儲(chǔ)的貨位管理，RFID技術(shù)的應(yīng)用將物流管理進(jìn)一步具體到托盤、甚至對(duì)件煙的數(shù)字化管理，另外還增加了對(duì)出庫(kù)后的分揀區(qū)域、碼盤待發(fā)等環(huán)節(jié)終端輔助管理功能。

（5）實(shí)現(xiàn)了在途實(shí)物的監(jiān)控。通過(guò)車載終端與客戶RFID卡實(shí)現(xiàn)貨物的電子交接，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地監(jiān)控配送車輛的送貨進(jìn)度及過(guò)程。

（6）促進(jìn)市場(chǎng)營(yíng)銷與品牌發(fā)展。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，準(zhǔn)確掌握工業(yè)生產(chǎn)、市場(chǎng)銷售、物流和消費(fèi)終端的信息，為市場(chǎng)營(yíng)銷和品牌戰(zhàn)略的制定提供有效的支撐。

邵陽(yáng)煙草物流系統(tǒng)架構(gòu)如圖2所示。

5 結(jié) 論

目前，已經(jīng)有越來(lái)越多的煙草企業(yè)正逐步引入物聯(lián)網(wǎng)，采用RFID作為信息載體，并在使用中深化認(rèn)識(shí)，解決實(shí)際應(yīng)用，促進(jìn)RFID和整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的更快、更好發(fā)展。同時(shí)，隨著煙草整合的推進(jìn)和煙草物流的發(fā)展，國(guó)家煙草專賣局不斷制定了一系列物流標(biāo)準(zhǔn)和推薦性規(guī)范，進(jìn)一步規(guī)范了煙草物流，從規(guī)模小、形式多樣逐步向大物流、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的模式轉(zhuǎn)變，煙草行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)不斷深化，信息的透明化和集成化程度也進(jìn)一步加強(qiáng)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是目前技術(shù)領(lǐng)域研究的一個(gè)重要發(fā)展方向，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對(duì)生活、生產(chǎn)的影響重大，在邵陽(yáng)煙草物流領(lǐng)域中引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)于邵陽(yáng)煙草行業(yè)發(fā)展有著非常深刻的意義。打造煙草行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將是一項(xiàng)龐大、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，更是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，需要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。首先，要盡快建立煙草行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)總體框架，并以此作為行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的依據(jù)與指導(dǎo)；其次，要充分利用行業(yè)現(xiàn)有信息系統(tǒng)，通過(guò)應(yīng)用RFID、紅外感應(yīng)、GPS、感知器等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息要素如產(chǎn)品的數(shù)量、狀態(tài)、位置等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)識(shí)別、采集，經(jīng)過(guò)信息的分層次匯總和上報(bào)，使準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)在工業(yè)、商業(yè)、物流、零售終端四個(gè)核心要素間互通，煙草行業(yè)物流將能做到業(yè)務(wù)和流程更為透明，對(duì)物流的管理實(shí)現(xiàn)可知可控，達(dá)到行業(yè)管理決策更為精準(zhǔn)、高效和科學(xué)，行業(yè)內(nèi)部管控能力更強(qiáng)的目的；最后，通過(guò)建設(shè)推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)在物流中的運(yùn)用，提高物流信息化和自動(dòng)化建設(shè)水平，提高物流系統(tǒng)運(yùn)作效率，降低成本、提高效益。

可以相信，伴隨RFID研究的不斷深入、技術(shù)的日臻成熟，物聯(lián)網(wǎng)在實(shí)際應(yīng)用中面臨的問(wèn)題也會(huì)得到有效的解決，而基于物聯(lián)網(wǎng)的邵陽(yáng)煙草流通體系的改造，必將會(huì)進(jìn)一步提高運(yùn)行效率和行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，給煙草行業(yè)帶來(lái)新的革命和更加輝煌的明天。

圖2 邵陽(yáng)煙草物流系統(tǒng)構(gòu)架圖

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