別拿公信力忽悠百姓

阮直

記得有個幽默段子說：父母忽悠孩子，叫教育；孩子忽悠父母，叫欺騙；男人忽悠女人，叫調戲；女人忽悠男人，叫勾引；政府忽悠百姓，叫政策。前五句的忽悠不算怪，后一句的忽悠有點賴，它拿公信力開玩笑。

作為人民群眾深深信賴、尊重的每一個政府職能部門，不管你是上管天的氣象局，下管地的土地局，還是中間管空氣的環保局，都是為人民服務的公共服務機構。人民代表大會選舉產生的人大常委會任命的各級政府部委辦局，就是要履行為人民服務的職責。我們的公務員叫人民公仆，就是人民的雇員。可如今仆人卻忽悠起主人來了，還敢用“政策”、用公信力忽悠。老夫有例為證。

日前杭州市政府宣布，從2014年3月26日零時起，杭州實行小客車總量調控管理，也就是限牌了。

實行這個政策本無可非議，市民也感受到了城市的堵車之苦，知道早晚都有這一天。但杭州市治堵辦對于限牌一事多次辟謠，表示杭州公共交通體系以及路網建設尚不具備限牌條件，限牌之前還將有限行升級等治堵措施，并認為限牌之說是車商為了刺激消費的炒作。

治堵辦的多次辟謠，給想買車、暫時還錢緊的市民吃了定心丸，多數市民也認定馬上限牌是商家借著政府部門政策的權威性忽悠市民買車。可雪埋不住死豬，有一位私營企業老板，一口氣買下了一千多輛廉價的面包車，用于囤積牌照，讓多家4S店緊急從周邊車行往杭州調車賣。

正當這亂花漸欲迷人眼，十里霧中看彩燈時，杭州市政府召開新聞發布會：宣布從26日起開始限牌。有網民大呼，這是范偉遭遇趙本山——被忽悠了。治堵辦的辟謠原來是“造謠”。

其實，市民買車不買車都能過上幸福的日子，可是為人民服務的部門你不能拿政策忽悠百姓呀。“狼來了”的謊言孩子玩，大人不讓；大人玩，孩子無奈；政府玩，百姓就遭殃了。拿公信力開玩笑，杭州治堵辦玩大了。

更讓人憤憤的是，如果政府“辟謠”是為了向民眾保密，可有的汽車行和想通過囤牌借機發財的老板卻能掌握準確的信息，這是為何？政府的一個部門拿政策忽悠一次民眾，就造就了一批百萬富翁，也把那些普通百姓的轎車夢變成黃粱夢。貧富差別不會讓人失望，讓人心涼的就是這種在機遇面前的厚此薄彼。

公共政策面向公眾，必須要公開、公平呀。公共政策借助公權的權威也玩起了“三國謀略”，搞明修棧道暗度陳倉，搞突然襲擊，讓百姓措手不及，這公仆就比公牛都牛了。

我想，拿政策忽悠百姓的事兒，不能忽悠完了就算了吧，事關民生的政策不是小品，謝幕一場就算再見。人們等待著杭州治堵辦給市民一個說法。拿著政策忽悠市民為哪般？消息靈通人士一次敢囤積車牌數百，是哪位“仙人指路”？

我們是法治社會，法能管個體，也能管部門吧。不能總是把謠言的根源歸咎于網民，我們的司法機關可不能執法也挑軟柿子吧，我斷定，杭州治堵辦這回是攤上事了，攤上大事了。

【原載2014年4月4日《諷刺與幽默》】endprint