創(chuàng)新恐懼癥

楊帥

“我電話叫車，上車后問師傅怎么不裝打車軟件？他說以前也裝過，一次在醫(yī)院門口看到一位老人叫不到車，但自己已接單，只好開走。路上他非常愧疚，隨后卸載了軟件——如果都用軟件，那老人就叫不到車了……”在打車軟件最火熱的前段時(shí)間里，一位網(wǎng)友的話給這場大戰(zhàn)潑了點(diǎn)冷水，同時(shí)帶來了大范圍的轉(zhuǎn)載和反思。

類似的擔(dān)憂之前也曾出現(xiàn)，遠(yuǎn)的不說，12306網(wǎng)站剛剛興起之時(shí)，就有人擔(dān)心“農(nóng)民工兄弟通宵排隊(duì)，網(wǎng)上購票卻會害得他們買不上回家的票”。

時(shí)代日新月異，這種對于技術(shù)和理念創(chuàng)新的憂慮心理也越發(fā)普遍。

不是我不明白，這世界變化快

對于傳統(tǒng)、自然、簡單的向往，大約是人類的共性，這一點(diǎn)從師法古代的中國典籍到描繪科技災(zāi)難的好萊塢大片中都能發(fā)現(xiàn)痕跡。于是乎，許多創(chuàng)新的嘗試，尤其是技術(shù)創(chuàng)新的舉措，都被當(dāng)作是“逆天而行”。

例如，核恐懼，前有切爾諾貝利事故，后有福島核電站事故，核反應(yīng)又與原子彈、氫彈“沾親帶故”，民眾的擔(dān)憂不難理解。特別是電視報(bào)道中的福島核電站1～4號機(jī)組“轟轟”的氫氣爆炸聲，極大地加深了公眾的恐懼心理。然而事實(shí)上，核工業(yè)界在切爾諾貝利事故之后吸取了諸多教訓(xùn)，改變慢化劑，增加防護(hù)屏障，以“核安全高于一切”為準(zhǔn)則——東日本9.0級大地震，引發(fā)十余米高的海嘯，這種超出四十年前福島核電站設(shè)計(jì)預(yù)期的天災(zāi)等級，卻并未造成人員輻射傷亡，恰恰是核工業(yè)一直致力于安全問題的明證。