探討聯合收割機使用管理方法

郭軍

一、收割機的使用

1、起步。起步要平穩加大油門，使收割機達到額定轉速后，再進行切割。遇到障礙物需轉彎和倒車時，必須升起割臺，減小油門，停止切割。

2、.使用一段時間后，緊固前輪、后輪螺母；檢查調節全部三角皮帶的張緊度；檢查調節全部傳動鏈條；當指示燈亮時，清理干式空氣濾清器：清理旋轉風罩和散熱器；檢查冷卻液面并加滿；檢查并清理集水器；檢查燃油濾清器，放掉沉積的水和沉積物；

3、撥禾輪轉速。在一般情況下，其圓周速度應是機組前進速度的1.5倍，既要保證撥禾輪能有效地將小麥撥向切割器切割，又要避免因撥禾輪轉速太快而打掉麥粒造成損失。

4、行走路線。一是采用順時針向心回轉收割；二是采取逆時針向心回轉收割。為便于左側卸糧減少空行，多數采取順時針向心回轉收割。對倒伏小麥，應逆向或側向收割，以減少收割損失。

5、無載荷啟動發動機，低轉速結合離合器，板動操縱閥使聯合收割機減速，將收割臺降至正常割茬高度加大油門發動機達額定轉速時人區收割。

6、合理使用聯合收割機：谷物在乳熟期（沒有斷漿時），嚴禁收割；對倒伏過于嚴重的谷物不宜用機械收割；剛下過雨，秸稈濕度很大，也不宜強行用機械收割。機手在具體作業時，要根據實際情況，能夠使用機械收割的盡量滿足用于要求，對個別特殊情況確實不能用機械收割的，就不要勉強用機械收割，盡量向農戶做好解釋工作，以防產生不必要的誤解。

7、選擇作業時的速度：聯合收割機作業時的行走速度是和喂入量緊密相連的。如行走速度過快，則喂入量大，容易造成脫粒不干凈，嚴重者造成滾筒堵塞而無法正常工作；如果行走速度過慢，則收割機不能滿負荷作業，造成動力浪費，工作效率降低。正常情況下，當作物成熟度較高（處在黃熟期），地面平坦，秸稈比較干燥、稀疏、雜草又較少時，行走速度要適當快些。反之，作物成熟度不高（乳熟后期或黃熟初期）；雨后或早晚露水大，秸稈較濕，雜草較多，植株密度大而高，豐產架勢好的谷物，行走速度一定要慢些。這樣，才能保證收割質量。

8、機組在轉移途中或由道路進入田間時，應事先確認道路、堤壩、便橋、涵洞等能否承受機組重量，切勿冒險通行。行駛途中左、右制動踏板應連鎖，注意觀察道路前方車輛、行人動態，遇有情況時，應立即減速靠右行，必要時應停車避讓。上、下坡和上、下渡船以及通過狹窄地段時，應有人協助指揮駕駛。嚴禁在不平道路上高速行駛，禁止空擋或發動機熄火溜坡。

9、合理選擇割幅寬度和割茬高度：在聯合收割機技術完好的狀態下，盡可能地進引滿負荷作業，割幅掌握在割臺寬度的95％為好。分禾器位置要擺正，其尖端距離應與割幅一致，不能有漏割現象。割茬應盡量低些，但要保證不能引起割刀吃泥，損壞割刀，更不能傷害到套種作物。留茬高度一般最低不能小于6厘米，最高不超過15厘米為好。

二、收割機使用時應注意事項

1、聯合收割機進行作業之前應注意：首先一定要接合脫谷離合器，加大油門運轉1-2分鐘，使收割機各裝置達到正常運轉速度時才可以進行收割作業，否則由于各裝置轉速很低，特別是脫粒滾筒轉速達不到正常值，極易發生堵塞，而無法正常工作。待脫谷清洗工作完成后，秸稈完全從尾部吐出，糧箱已停止進糧，才能減小油門或分離脫谷離合器進行地頭轉彎。否則，秸稈及籽粒會堵在脫粒滾筒、傳送攪籠內，下次將無法啟動工作。

2、田間轉移時，除駕駛員外，禁止搭乘他人或搭載雜物。

3、如果水箱過熱開鍋，嚴禁立即打開水箱蓋。需待冷卻后，在周圍無人的情況下用抹布包住水箱蓋，慢慢旋開。

4、聯合收割機裝卸汽車使用跳板，跳板的一端必須與汽車車廂板掛牢，另一端平放在地上，跳板與地面的夾角不得大于30%（＜16°41′）。每塊跳板的寬度均應大于履帶寬度50毫米，且強度足夠，行走輪或履帶對正跳板放置。上下汽車時聯合收割機上僅留駕駛員1人，以低擋小油門行進，并須有人協助指揮，嚴禁在跳板上轉向。

5、履帶自走聯合收割機不能在左右傾斜角度超過8°的地面上行走，以免履帶脫落翻車。

三、收割技術保管

1、清除塵土和污物，打開機組全部窗口、蓋板、護罩，認真清除機內各處的草屑、斷秸、油污，使機組清潔。

2、卸下鏈條，用柴油清洗干凈后浸沒在機油中20分鐘后，用紙包好單獨存放；取下膠帶，清洗后晾干，抹上滑石粉，妥善保管。

3、更換各部位的潤滑油，然后無負荷地轉動幾下。

4、在工作磨擦部位或脫漆處涂油防銹。

5、用水刷洗機器外部，干后用抹布抹上少量潤滑油。

6、機器入庫后降下收割臺放在墊木上，把驅動輪橋和轉向輪橋用千斤頂頂起并墊好墊木，機體安放平穩且輪胎離地，減低輪胎氣壓至標準氣壓的1／3。

7、保存期間，定期轉動曲軸10圈，每月將液壓分配閥在每一工作位置扳動15-20次，為防止油缸活塞工作表面銹蝕，應將活塞推至底部。

(作者單位：161300黑龍江省訥河市九井鎮農村經濟技術服務中心）