物流會不會免費？

過去10年的電子商務(wù)發(fā)展將傳統(tǒng)的中國物流推到了前臺，今天京東、阿里等企業(yè)陸續(xù)在海外上市，物流成為其估值的重頭戲。但真正服務(wù)于電商的獨立物流企業(yè)，反而缺乏對行業(yè)價值的認(rèn)識。他們大部分仍扮演著被動服務(wù)的角色，從運營中獲取微薄的利潤。

事實上，今天的物流行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化：

物流需求變了：京東、阿里、蘇寧布局O2O，海爾、小米專攻C2B，順豐、日日順等企業(yè)早已布局這個市場；物流上游商業(yè)也變了：傳統(tǒng)的工業(yè)化思維是批量生產(chǎn)產(chǎn)品，從不同的渠道滲透末端消費者，而2014年的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)已從O2O的體驗轉(zhuǎn)入C2B的定制化服務(wù)。新型的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)，帶動的是個性化的定制消費+O2O的體驗，這將催生小批量、多批次、高頻率的物流服務(wù)需求。

物流企業(yè)若還不快速轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新，市場的淘汰是無情的。

那么物流互聯(lián)網(wǎng)化究竟會有哪些商機呢？

物流企業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)時代唯一能直接面對客戶的群體，是整個產(chǎn)業(yè)鏈的“最后一公里”。在保證信息安全的前提下，這里蘊含著巨大的大數(shù)據(jù)分析和精準(zhǔn)營銷的價值。

當(dāng)前，中國的網(wǎng)購人群超過4億，這4億網(wǎng)民的地理位置、購物頻率、購物喜好都可以通過物流角度去分析和挖掘。物流行業(yè)的粉絲經(jīng)濟(jì)的玩法很多：比如通過微信或APP提供給顧客查詢追蹤服務(wù)，最終獲取用戶的信息，實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷，這方面順豐、百世物流做得很不錯；通過物流末端數(shù)據(jù)孵化出新的營銷功能，螞蟻物流通過搬家為切入口滲透每一個小區(qū)、每一個家庭，通過物流為渠道成功推動了試銷體驗、商貿(mào)。

互聯(lián)網(wǎng)特別是移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展帶來的價值，就是將商業(yè)溝通、交易變得越來越輕松、便捷、高效、安全。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)融入到物流行業(yè)，將會帶來哪些革命呢？

它會打通貨主與承運方的信息通路，打車模式是2014年物流行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的重要標(biāo)桿；也可以讓監(jiān)控管理越來越可視化，讓一線的信息與后臺的監(jiān)控徹底扁平化……

另外，將互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的眾籌模式應(yīng)用到物流行業(yè)，也會帶來很大的想象空間。3W咖啡作為典型的互聯(lián)網(wǎng)思維眾籌，就可以被物流行業(yè)參考：前臺整合的是資本，后臺整合的是資源，最后整合的是商業(yè)。

物流行業(yè)的營銷方式也將面臨新的變革。誰手上掌握了物流行業(yè)最有影響力、最有價值的粉絲群體，誰將是最大的營銷平臺。同時營銷方式也必須采用互聯(lián)網(wǎng)的思維，體驗式、互動式、案例式將成為主流趨勢。

中國的物流平臺化企業(yè)在2014年已經(jīng)初具規(guī)模，但平臺化的商業(yè)業(yè)態(tài)尚未成型，物流平臺企業(yè)的商業(yè)模式還比較傳統(tǒng)，如何轉(zhuǎn)型經(jīng)營思維？

借鑒阿里模式、小米模式、360模式：阿里不賺取上下游的錢，從平臺角度延伸出數(shù)據(jù)、金融、流量、營銷等商業(yè)價值，其實物流平臺交易的資金池是足夠大的，大數(shù)據(jù)的價值也明顯，阿里模式完全可以借鑒；小米的主流產(chǎn)品手機并不賺錢，配件和增值服務(wù)是其主要的盈利渠道，同樣，物流平臺的主流商品或服務(wù)也可以將延伸出來的服務(wù)作為獲利的重要方式；當(dāng)年360的免費模式推出，讓整個殺毒市場出現(xiàn)顛覆性的變革，這種顛覆性的思維可以吸收大量的用戶，從而帶來另一種商業(yè)升級。

或許有一天，快遞都免費了，那將是對物流行業(yè)的又一次革命。這個大家不要奇怪，互聯(lián)網(wǎng)思維中最重要的一點就是免費經(jīng)濟(jì)。

最后，我來進(jìn)行一下整合梳理：

1.粉絲經(jīng)濟(jì)和流量思維或?qū)⒃炀瓦@一傳統(tǒng)行業(yè)的下一個盈利點；2.扁平化信息通路將徹底打通；3.社會化營銷和大數(shù)據(jù)驅(qū)動的精準(zhǔn)營銷將是未來物流營銷的主流趨勢；4.眾籌的思維、平臺的思維、跨界整合的思維將為物流行業(yè)帶來新的商業(yè)價值；5.免費經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)。