基于EXCEL應用的校園快遞派送業務創新研究

摘要：隨著電子商務的發展，校園快遞業務也迅速發展，校園快遞配送的最后一公里問題越來越受到關注。校園快遞已經走上了整合和優化的道路。本文創新快件分區儲存模式，自創EXCEL工作表格結合短信群發平臺，實現快速通知、便捷取件的派送模式，同時強調校園寄件業務的開發，為校園快遞服務站尋找新的利潤增長點。本方案投資少，操作流程簡便，是大學生創業的良好選擇。

關鍵詞：校園快遞 分區儲存 快件派送 EXCEL應用

數據顯示，2014年中國網民人數達6億，其中有3億人使用網絡購物。另一份由中國電子商務研究中心發布，《2014年（上）中國電子商務市場數據監測報告》顯示，2014年上半年全國電子商務交易額達5.85萬億元，與去年同期相比增長34.5%。電子商務的急速增長，也帶動了校園快遞的不斷發展。大學生作為時代的弄潮兒，易于嘗試和接受新鮮事物，購買力相對較高。近年來，各大電商陸續推出的各種名義的促銷活動越來越多，使電商市場持續涌現出一個個的小高潮。大學生是逢節必過的一族，購買力具有一定的持續性。隨著校園網購市場的發展，校園快遞業成為各大電商和快遞公司的新市場。

但是一般高校是不允許快遞人員進入校園的，更別說配送至宿舍。目前大部分校園快遞的配送模式，多采用粗放式的管理和作業方法，派發效率低。為了解決這一瓶頸，一些高校開始探索校園快遞的新模式，嘗試與電商和快遞公司開展校企合作，開創互利共贏的校園快遞模式。由分散的快遞點模式到整合的校園快遞站模式是校園快遞改革和創新的整體思路。校園快遞服務站的成立有賴于校方、企業和學生的協同配合。

為了降低企業和校方的投資成本，減少基礎硬件設備支出，降低大學生創業的資金門檻和技術門檻，本文自創應用EXCEL文檔即可完成快件登記、取件定位、簽收錄入以及數據匯總等業務的校園快件派送模式。

1 創新快件分區儲存模式

在服務站內根據不同快遞公司劃分不同區域，比如圓通公司的快件統一至于A區，購置可調節多層貨架，根據快件數量和性質調整貨架層間距和層高，編制儲位編碼，同時在接件時亦對快件進行編碼，按照上輕下重的原則存放快件，當天接件當天派送。建立一個EXCEL表格如圖1：

說明：

①序號：對應快件編碼。②日期：對應接件和派送日期。③電話：對應收件人手機號。④儲位：對應快件存放的儲位編號：A-1-3表示圓通公司快件所在的A區貨架一層第3個儲物格。⑤是否簽收：只可以填寫1或者0。未派送前默認是0，取件人簽收后改為1。⑥備注：特殊情況備注，比如代簽、約定取件時間、未取件返回快遞公司等。⑦總計：填寫派送日期、快遞公司名稱、快件儲存區，并自動生成當日簽收總量。

2 派件業務流程創新

2.1 接件。在固定時間和地點，接受各快遞公司快件，并在快件上用醒目的馬克筆標注編號。

2.2 存放。將不同快遞公司快件分區存放，并錄入儲位信息。

2.3 通知取件人。利用短信群發平臺，只需將表格中的電話列表添加到收件人，發送信息：“您的快件已于2014年10月8日到達校園快遞服務站，請于今日11：30-1：30或16：30-22：00來領取，如有問題請聯系：（電話號碼），謝謝！”。

2.4 取件和簽收。取件人只需提供手機號，在EXCEL表格中進行查找，便可找到其對應儲位并快速查找到；取件人簽收后，收取快遞單留底聯，并將EXCEL表格中對應的簽收列改為1。

2.5 錄入和核對。表格中編號、總計數量及儲存區域未派送快件數量進行核對，確保派送質量；派送次日將當日簽收快單返還快遞公司并做好交接記錄，作為日后結算費用的依據。

2.6 問題件處理：對未簽收的快件，暫保留，第二天再次發送短信提醒，超過2天仍未取件的返回快遞公司。并將當日統計表中的簽收項后備注：10月10日返回圓通。

2.7 數據整理和匯總。每日建立一個以日期命名的EXCEL表格，記錄當日各快遞公司快件的派送情況，每天晚上整理一次，對于未取件進行備注和更新，并于次日接件前與快遞公司確認派件數量；每周三將上一周的數據進行匯總，統計每周派件總量，并通過自動篩選功能統計各快遞公司的派件量，如圖2。

2.8 費用結算。每月5日前與各快遞公司核對上月快遞派送數量，確認相關費用。

3 創業方案優勢分析

①投資較少。本方案下的校園快遞服務站的基礎投資除了租賃房屋外，只需一部電腦、一部電話和若干可移動貨架，初始投資不足一萬元。本方案無需快遞公司投入硬件設備，同時也節省了設備的管理和維護費用以及相關的培訓費用。②業務流程簡潔。EXCEL的應用是在校生普遍具備的技能，無需企業提供專門培訓，在校生即可上崗操作。作業過程雖然是手工作業，但流程簡單，操作快捷，加之每日的核對工作，既提高了師生們的取件效率，也保證了快件派送業務的工作質量。作業過程中需要工作人員認真謹慎，有助于提高學生的職業素養和就業能力。③可以提供個性化服務。在固定的取件時間無法按時取件的，可以聯系通知短信上的預留電話，服務站可提供快件代簽、預約取件、送件上門等個性化服務。這是社會上的物流公司無法比擬的優勢。校園快遞服務站可以以此為契機，開展和創新其他的增值服務。④為在校生提供創業和兼職等社會實踐機會。在校生可以充分發揮社團和協會的作用，聯系更多的快遞企業參與到校園快遞業務中來。通過這種外聯活動，增強學生的溝通能力和團隊合作能力。校園快遞服務站的日常運轉只需2-4人即可，隨著校園快遞業務量的急速增加，可以考慮成立快遞服務隊。根據各成員的上課時間，成員之間合理安排值班計劃，保證校園快遞的正常運轉。在物流高峰期的時候，提供面向在校生提供兼職崗位，使快件盡早送達至師生手中。⑤服務教學。校園快遞服務站作為教育，可以用于教學展示和觀摩以及相關課題的研究。實地教學和實訓，增強學生的學習興趣，相關課題的研究優化作業流程。

隨著校園快遞量的迅猛增長，校園快遞的派送需求不斷加大，本文創新快件分區儲存模式，基于EXCEL創建管理文檔，管理便捷，資金和技術門檻相對較低，適合當代在校生創業。本方案實施靈活，可以為大學生提供兼職和實踐的機會，同時也可應用于相關的教學觀摩和教學研究。創業初期多為手工作業，隨著業務的不斷發展，可以不斷提升作業和服務水平，具有一定的發展潛力。

參考文獻：

[1]毛夢圓，婁紅，楊振華.高校校園快遞協同管理模式研究[J]. 電子商務，2013（12）.

[2]王良輝.大學校園快遞配送末端業務整合研究[J].知識經濟， 2013（16）.

[3]劉珍.高校校園快遞新模式研究[J].武漢商業服務學院學報， 2013（01）.

作者簡介：

馮汝云，女，現任天津濱海職業學院物流管理系專任教師，主要從事國內物流和國際物流的相關研究。