【摘要】按照樁的承載性狀,樁的承載方式與淺基礎的承載方式不同,樁承載的樁頂荷載由樁側摩阻力和樁端阻力共同承受,由于樁的尺寸和施工方法以及樁側樁端地基土的物理力學,樁側和樁端各自分擔的荷載比例是不同的,在鐵路橋涵地基和基礎規范中。
【關鍵詞】灌注摩擦樁 荷載組合 力學檢算
1收集資料:
包括工程地質資料和水文地質資料,同時也包括設計樁基礎的對應橋墩和橋梁上部結構的參數,包括橋墩幾何尺寸,所用材料種類,橋梁跨度,橋上建筑物等,這些均為樁基礎的設計提供依據。
2地基持力層的選擇:
持力層的選擇需要保證樁基礎受力條件下的穩定,一般選取地層中受力性質較好的土層,深度應該保證樁側摩阻力能夠承受樁頂軸向力的要求,持力層的選擇直接影響到樁基礎的長度與根數和樁基礎的平面布置,施工的難易,工程的施工時間和成本。
3荷載的計算:【參考文獻】
[1]鐵路橋涵地基和基礎設計規范(TB10002.5-2005)
[2]鐵路橋涵設計基本規范(TB10002.1-2005)
[3]鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范(TB10002.3-2005)
[4]鐵道第三勘察設計院編.鐵路工程設計技術手冊-橋涵地基和基礎