預應力技術在市政路橋施工中的應用

摘 要：隨著我國經濟水平的不斷發展和提高，我國路橋工程也得到了相應的發展。其中，隨著時代的進步，在路橋工程中相關的施工技術在應用的過程中，對多種新型的施工技術進行了借鑒和引用，從而使其在不斷發展中得到創新。就目前情況來看，在我國路橋施工中預應力技術得到了較為廣泛的應用，對路橋工程的發展有著直接的影響。文章通過對預應力技術的全面了解和分析，結合實際情況，針對市政路橋施工中預應力技術的應用提出幾點參考意見。

關鍵詞：預應力技術；市政路橋施工；應用

中圖分類號：TU757.1 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2014）12-0060-02

作為我國重要的交通樞紐之一，路橋工程在我國經濟發展的過程中占有極為重要的地位，其在施工工作實際開展的過程中，容易受到施工周圍環境的影響，施工工序相對復雜，這就造成了路橋工程中有著許多質量問題的存在。因此，想要促使路橋工程施工質量的提高，就需要對預應力進行科學合理的運用，在這個過程中還要注意提高以及改進施工技術，為路橋工程的安全穩定發展提供保障。

1 預應力技術在市政路橋施工中的應用

在市政路橋施工中對預應力技術進行運用的時候，需要對材料的選擇進行重點關注，保證施工材料的質量能夠達到工程相關的要求，為路橋工程整體的施工質量提供一定的保障。另外，在對預應力技術進行運用的過程中，還要結合施工的實際情況，在路橋結構中受力部分關鍵點的基礎上，對施工方式進行科學合理的選擇，從而使施工效果得到保障。

①受彎結構中預應力的應用：在施工過程中，碳纖維的施工強度高，而且施工技術相對簡單，因此在對受彎構件進行加固的時候，一般情況下都會將碳纖維作為施工材料，對其進行選擇性的粘貼。其中，在進行加固施工之前結構本身就具有一定的初始內應力，相應的混凝土也擁有壓應變以及初始應變等，如果混凝土所受到的壓應變超過自身極限的時候，那么構件的承載力也就達到了極限。其中，混凝土的應變量對碳纖維材料最終的應力有著決定性的作用，如果開始的情況下始應變相對較大，而碳纖維材料的應力比較小，那么它在應用的過程中就很難得到高強度的發揮。所以在實際使用的時候，相關的工作人員在粘貼好碳纖維之后，還要注意對其進行適當的預應力施加，促使碳纖維初始拉應力的產生，從而使它的強度得到最大程度的發揮。

②加固施工中對預應力的應用：在對路橋盡心使用的過程中，過往車輛的荷載對它的結構會產生相對較大的壓力，因此就需要相關的施工人員采用一系列的措施加固路橋，對它的結構進行加強，促使路橋結構性能的改善以及橋梁承載力的提高，從而使其使用壽命得到延長，對現階段交通運輸的需求進行滿足。其中，較為常見的加固方式主要有三種，加固橋面補強層、加固和改進結構受力體系以及加固體外預應力。在施工工作實際開展的過程中，使用卸載方式的主要目的就是對混凝土結構在加固過程中會產生的初始應變進行削弱。另外，在施工的時候還可以對構件進行一定預應力的施加，促使其受拉區在壓應力的形成，還會對構件的拉應變以及初彎矩壓應變進行減小，這樣就可以提高構件在面對極限承載力時形成的壓力以及應變增量，從而使加固鋼筋的作用得到充分發揮。

③混凝土路面中預應力技術的應用：在進行路橋混凝土路面施工的時候，也需要對預應力技術進行采用。其中，預應力技術作為一項新技術，在新時期得到了飛速的發展，其在實際運用的時候，與在橋梁鋼筋混凝土結構中的應用相差不大，而且通過對預應力鋼筋配置的運用，還可以對混凝土路面進行一定的約束，在一定程度上緩解了混凝土裂縫的情況。另外，在對混凝土路面進行實際施工工作開展的過程中，還要注意對縱向預應力進行科學合理的使用，對混凝土路面的橫向收縮裂縫進行防止。

④混凝土多跨連續梁中預應力技術的應用：在路橋施工過程中，預應力技術一般會被運用在梁上，尤其是對彎矩的研究。其中，彎矩大致分為正彎矩和負彎矩兩種，正彎矩一般都是存在于多跨梁中，而負彎矩則是存在于梁支座的部位。在路橋施工中，梁的抗剪強度以及抗彎強度如果不能達到相關的設計要求以及施工規范，這就需要采用一定的措施對其進行強度的加固。如果跨中的強度不能達到相關的施工規范，也需要對一些強度加固措施進行采用。另外，隨著預應力技術的不斷完善和發展，在路橋工程中運用的時候一些問題逐漸凸顯出來，這就需要相關的施工人員對自身的專業水平進行加強，提高施工設備的使用性能，從而為整個工程額施工質量提供保障。

2 預應力技術在市政路橋施工中的要點分析

①支架的搭設：在市政路橋施工的過程中，對支架進行搭設的時候，首先需要進行放樣測量，對搭設的位置進行確定，并且對其所需要的構件進行嚴格的檢查和驗收。其中，在對支架進行搭設的時候需要根據一定操作步驟進行，可以將支架的一側作為基準，控制另一側進行推進；還可以將支架的中間位置作為基準，控制其向兩邊進行推進。另外，在對支架進行搭設的時候，還要注意對其剪力撐搭設的準確性、牢固性以及承載構件的垂直性進行重點關注。在支架搭設工作完成之后，還要組織專門的人員進行檢查和驗收。

②預應力預制箱梁的施工：其一，在使用預應力技術進行施工的時候，在選擇預應力筋的過程中要進行著重關注，其對工程的質量有著重要影響，還在一定程度上直接影響著預應力的施工質量以及效率。因此，在對預應力筋進行選擇的時候，要注意對生產廠家嚴格篩選。其二，在對施工中需要的鋼絞線進行選擇的時候，要保證其質量強度以及力學性能都能夠達到施工要求的標準，需要相關人員在選擇的時候進行對其進行嚴格實驗，對能夠符合相關標準的鋼絞線進行采用。其三，在施工工作實際開展的過程中，還要注意對其需要使用的夾具進行重點關注，保證其在性能方面能夠滿足相關的標準規范。其四，在預應力的張拉技術中，還要注意保證其設備標定與相關的設計標準相一致。另外，預應力在張拉過程中，還要對其相關的波紋管定位以及油表讀數的精準度進行保障。

3 結 語

綜上所述，隨著時代的不斷進步和發展，路橋工程中的施工技術得到了相應的改革和創新，其中，在路橋施工中對預應力技術進行應用，可以在一定程度上提高路橋行業的發展速度，而且對工程的施工效率以及質量都具有相應的促進作用。另外，在實際施工的過程中，還要注意對工作人員進行開展專業性的培訓，促使其專業技術以及理論知識水平的提高，從而為我國路橋事業在發展的過程中提供更加便利的條件。

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