摘 要:霧霾的主要成因是工業廢氣、煙塵,因此,探究工業化、城鎮化進程對工業廢氣、煙塵的排放的影響就顯得尤為重要。文章以工業廢氣、煙塵排放量為環境指標,分析城鎮化對工業廢氣、煙塵排放量的影響,實證結果顯示,城市化水平對工業廢氣、煙塵排放有明顯的加劇作用,工業廢氣、煙塵的排放量與經濟發展水平符合正U型曲線關系,城鎮家庭恩格爾系數的降低有助于減少工業廢氣、煙塵的排放,并在此基礎上進行對策研究。
關鍵詞:城鎮化;工業廢氣;煙塵
中圖分類號:F205 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2014)12-0175-02
近年以來,我國大氣污染愈來愈嚴重,大部分地區多次出現霧霾天氣,給人們的生活、工業生產以及交通運輸帶來了很大的影響。2013年3月15日舉行的十二屆全國人大一次會議上,環境保護部認為我國大范圍出現霧霾現象的深層次的原因是我國工業化和城鎮化的快速發展過程中,所積累造成的環境問題的集中顯現,經濟發展中的產能過剩、產業布局不合理和能源消耗過大造成了社會建設中的高能耗、高排放以及重污染現象,尤其是長期依賴以煤為主的能源消費結構,更是加速了污染排放量的大幅增長,全國各地地產建筑蓬勃發展,污染監控力度不高,排放到大氣中的污染物嚴重超過了環境容量,特別是工業廢氣和煙塵嚴重超標,造成大氣環境質量的進一步下降,致使霧霾現象不斷發生。因此,探究工業化、城鎮化進程對工業廢氣、煙塵的排放的影響就顯得尤為重要。廣西是一個欠發達地區,無論是經濟發展水平還是城市建設水平,都處于快速增長的關鍵階段,加快城鎮化進程將是廣西經濟發展的核心。受限于廣西的生態環境,其基本特征決定了環境對經濟發展的承載力有限,由于近年來廣西區對工業發展的投入和扶持力度不斷增加,資源消耗和能源消耗持續增長,導致資源環境的過度開發和利用,環境承載力面臨嚴峻的挑戰,城鎮化進程也受到制約。因此,在同一個分析框架內考慮分析城鎮化發展與環境保護問題,具有緊迫性和戰略性。
1 文獻綜述
國外經濟學家Boulding K·E(1966)在研究經濟與環境的分析中引入系統方法,標志著經濟學家開始關注環境問題,J·H·Dales在20世紀60年代末提出在一定環境標準下的污染排放份額交易理念,D·L·Meadows(1971)運用系統分析方法以及數學模型,探索了世界人口、農業生產、自然資源、工業生產和環境污染五個因素的內在聯系,并提出“零增長”理論,在20世紀70年代中期,學者們主要研究環境污染與經濟活動的關系,70年代后,大多從制度經濟學的比較簡單工程技術經濟的分析轉向類似環境污染的環境經濟學問題中,并從宏觀經濟學和微觀經濟學角度,分析環境問題,環境經濟政策,以及環境評價系統,通過大量的理論和案例研究,呈現出眾多的研究文獻。
關于環境經濟問題的研究,國內學術界開始于第20世紀70年代末80年代初,是基于1978制定的環境經濟學和環境保護技術經濟八年發展計劃(1978~1985)的實施。1980中國的環境管理機構,經濟學和法律學學會的成立,促進了環境經濟問題研究。在第20世紀80年代后期,出現了大量關于環境和經濟問題的研究,譬如一系列的關于環境經濟學的專著和教材以及環境經濟學著作。自那時以來,國內一些著名經濟學家如厲以寧(1991)研究了貧困地區的環境與經濟發展的協調問題,以及環境保護與受害者之間的的補償問題,夏光(1999),郝小惠(2000),杜守護(2001)等把環境作為可持續發展的一個重要內容進行了研究。近幾年來,關注地區經濟增長和環境資源問題越來越成為學術界關心的熱點問題,袁野等(2011)研究了工業廢氣在經濟發展中的影響,黃棣芳(2011),劉世斌(2012),周航,崔偉宏(2012)引入城市化因素研究經濟增長和環境之間的關系。學術界對環境方面的研究主要集中在有關人與自然的關系、環境退化的原因、環境保護和治理(主要從技術角度)以及綠洲生態環境與可持續發展方面,將工業化進程與環境問題聯系起來進行研究以及針對性的對策研究不多,研究工業廢氣、煙塵和粉塵受工業化和城鎮化的影響的文獻較少。
2 廣西城鎮化發展現狀
廣西是一個城鎮化進程比較緩慢的地區。2007年,廣西的城鎮化率為36.2%,這是廣西經濟社會發展落后、生產力水平低的綜合反映。近年來,廣西將把加快新型城鎮化步伐、促進城鄉發展一體化擺到突出位置,充分發揮城鄉規劃的調控和引導作用,優化城鄉布局,做大做強中心城市,積極發展縣城和重點鎮,培育經濟強鎮、特色小鎮,從而提高城鄉發展質量。2011年廣西年末總人口4 645萬人,城鎮人口1 942萬人,城鎮人口比重達到了41.8%。2012年廣西城鎮化加速發展,實施推進中心城市帶動戰略,突出發展南寧、柳州、桂林等大城市,城市新區建設初具規模,城鎮化率達到43.6%,城鎮綜合競爭力明顯提升。
如圖1所示,全國城鎮人口比重從1996年的30%左右保持勻速上升,在2011年超過了50%,廣西區1996年城鎮人口比重不足20%,到了2011年已經超過了40%。廣西城鎮人口比重與全國城鎮人口比重變化趨勢相同,但廣西城鎮人口占比整體水平低于全國平均水平約10個百分點,這也是由于廣西地處西南貧困地區,受工業化城鎮化不發達的條件制約。廣西區目前的狀況而言,還沒有完全達到城市化水平較高的階段,城市化水平并不明顯,分析其主要原因在于,由于計劃生育政策的實施,該時期內人口水平增長不顯著,而由于城市化發展初級階段,發展也比較緩慢,變化較小。
如圖2所示,第一產業人員不斷降低但始終維持在50%以上,占據著第一位置;第二產業從業人員在2005年之前維持不變,2006年之后開始增長,2011年接近20%,但比例依然是最低的;第三產業從業人員從1997年~2007年間處于不斷增長的趨勢,2003年~2008年甚至達到了30%以上的水平,2008年之后比例卻逐漸下降,低于30%,占據第二位。使用第三產業從業人員比重來衡量城市現代化水平,這個指標主要考察現代化水平,尤其是第三產業的興起會使得第三產業從業人員的比重增加,也體現了產業轉移的變化。
3 數據與模型
本文采用廣西區1996~2011年數據來研究城鎮化進程對工業廢氣、煙塵排放量的影響關系,數據來源于廣西統計年鑒。環境質量用人均工業廢氣排放量和人居工業粉塵排放量來表示,城鎮化水平用城鎮人口比重來衡量,經濟發展水平用人均GDP來表示,家庭生活水平用城鎮恩格爾系數來衡量。模型方程為:
其中,A代表環境質量,主要指標是人均工業廢氣排放量(A)和人均工業煙塵排放量(AA),B表示城鎮化水平,主要指標是城鎮人口比重,L、M表示經濟發展水平,其中L是人均GDP,M是人均GDP的平方,H為城鎮家庭恩格爾系數。
見表1,城鎮化對工業廢氣、煙塵排放量影響模型回歸系數均通過了5%的顯著性檢驗,回歸方程擬合值在93%以上,擬合度較好。城鎮化水平對工業廢氣、煙塵的系數為正值,說明城鎮化對工業廢氣、煙塵的排放有促進的作用,即隨著城鎮化水平的提高,工業廢氣、煙塵的排放量隨之增長。人均GDP一次項系數為負,二次項系數為正,說明工業廢氣、煙塵的排放量與經濟發展水平符合正U型曲線關系,廣西經濟發展水平與工業廢氣、煙塵的排放量關系處于隨著經濟發展水平的提高,工業廢氣、煙塵的排放量先是下降,在達到臨界值之后就開始增加的時期。城鎮家庭恩格爾系數對工業廢氣、煙塵的系數為正值,說城鎮家庭恩格爾系數對工業廢氣、煙塵的排放有促進的作用,即說明城鎮家庭恩格爾系數的降低有助于減少工業廢氣、煙塵的排放。
4 結 語
本文基于1999~2011年廣西壯族自治區的數據,研究城市化、經濟增長與工業廢氣、煙塵的排放量之間的長期均衡關系,研究結果表明,工業廢氣、煙塵的排放量與城市化水平、人均GDP存在長期影響關系,其中,城市化水平指標對工業廢氣、煙塵的排放量表現出比較明顯的促進作用,經濟發展水平與工業廢氣、煙塵的排放量符合正U型曲線關系,廣西經濟發展水平與工業廢氣、煙塵的排放量關系處于隨著經濟發展水平的提高,工業廢氣、煙塵的排放量先是下降,在達到臨界值之后就開始增加的時期。城鎮家庭恩格爾系數的降低有助于減少工業廢氣、煙塵的排放。
人均GDP的提高意味著人民生活水平的提升,同理,城市化水平也是衡量社會進步和歷史發展的重要指標。長期來說,形成節能意識和環保意識使得工業廢氣、煙塵的排放有效控制。從長遠看,隨著廣西經濟開發和工業化進程的加速,尤其是能源工業、原材料工業和化工工業的發展,工業化進程中的環境問題不容忽視,廣西的工業化現狀將使發展與環境間的矛盾呈加劇的趨勢。廣西工業化發展不能走“先污染、后治理”的道路。雖然目前總體工業污染和生態破壞還未達到最嚴重的地步,但由于工業布局集中、污染行業集中、部分城市污染嚴重,加之工業生產技術和環境保護技術落后,資源利用效率不高,城鎮化進程的加速將有可能引發環境問題。
參考文獻:
[1] 黃棣芳.基于面板數據對工業化與城市化影響下經濟增長與環境質量的實證分析[J].中國人口資源與環境,2011,(S2).
[2] 袁野,張靜,張應川,等.工業廢氣與經濟發展的過程分解模型研究[J].安徽農業大學學報,2011,(5).
[3] 劉世斌.資源和環境約束下山東省城鎮化發展的道路選擇[D].北京:中央民族大學,2012.
[4] 周航,崔偉宏.城鎮化進程及其對環境的影響及治理對策[J].商業經濟,2012,(24).