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市政路橋施工中混凝土施工技術的應用

2014-04-29 00:00:00于海郭二濤
企業技術開發·下旬刊 2014年4期

摘 要:文章分析了市政路橋施工中混凝土施工技術的重要性,然后以某市政路橋為例,探析了混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用。

關鍵詞:市政路橋;施工;混凝土施工技術;應用

中圖分類號:U449 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2014)12-0063-01

隨著經濟的快速發展,我國的城市化進程也在不斷的加快,市政路橋作為城市建設中的重要組成部分,其質量好壞不僅不關系到人們群眾的日常出行,還關系到城市的容貌以及政府的想象,優秀的市政路橋在滿足人們日常出現的基礎上,還能展示一座城市的良好發展面貌。因此,強化市政路橋的施工管理,采用先進的施工技術,提高市政路橋的施工質量勢在必行。混凝土施工技術是市政路橋施工中最常用的技術之一,為保證市政路橋的優良品質,和混凝土施工技術的施工質量至關重要。

1 市政路橋工程中混凝土施工技術的重要性

交通運輸是國民經濟發展的重要前提,通過持續展開路橋、鐵路、公路的建設,配合社會經濟發展的腳步,能夠不斷的促進地區的發展。混凝土施工技術是路橋建設的核心技術之一,其具有養護費用低廉、抗壓性強、取材范圍廣、價格低廉、性能優越等特點,在長期環境影響以及負載的作用下,混凝土路橋都能夠保持應力不變,質量相對穩定。此外,雖然混凝土具有較好的耐久性,但是隨著水位、溫度等因素的變化,其耐久性還是會受到一定的影響,由于混凝土是路橋施工中最常用的材料,混凝土施工技術也在路橋施工中有著最為廣泛的應用,致使其成為影響路橋質量的重要環節。因此,采用合適的混凝土施工技術進行市政路橋施工,對保證市政路橋的質量和速度、提高城市的經濟水平等都具有十分重要的作用,大大地推動了社會經濟的發展。

2 混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用

2.1 工程實例

某市政路橋全長369.5 m,雙向2車道,寬為13.6 m,為了提高施工質量,市政路橋的施工企業應用了大量的混凝土進行施工,施工完成后采用了相應的養護和修補措施,經過一年的運行,該市政路橋并沒有出現明顯的質量問題。

2.2 混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用

2.2.1 市政路橋項目施工前的準備工作

市政路橋項目施工前的準備工作包括以下幾個方面:

①混凝土種類的選擇。目前,市場上混凝土的種類繁多,在進行市政路橋項目施工時,應該根據實際的狀況,選擇適合市政路橋工程的混凝土,例如清水混凝土與傳統混凝土,兩者的施工費用基本相同,但是清水混凝土的施工造價比普通混凝土高出15%左右,工期也高出10%左右,并且施工投入勞動力也相對較高,但是,清水混凝土不用抹灰、吊頂以及裝飾面層,并且結構梁、板、柱等相關材料也相對降低,再加上不需要太多的維護費用,總體上來說清水混凝土在市政路橋施工項目中的應用是不錯的選擇。

②混凝土施工前的準備工作。首先,根據施工規范以及相關的設計內容的要求,確定混凝土質量驗收標準,其次,在會審圖紙的過程中,應該仔細的分析結構物的施工內容,對鋼筋保護層、拉螺栓鋼筋位置、防水要求進行分析,后澆帶以及施工縫的處理應該和設計單位進行協商,仔細的核查各部分的結構尺寸,最終明確面板接縫、模板接縫、施工縫以及拉螺栓的設計要求,有針對性的對模板進行深化、細致的設計。

③混凝土的配合比設計。在材料以及澆筑方法允許的基礎上,應該盡可能的降低坍落度以及水灰比,根據市政路橋施工項目的實際狀況,通常狀況下,坍落度應該控制在75~95 mm之間,盡可能降低泌水的狀況,有效的控制混凝土初凝的時間,混凝土材料的選擇要求也十分嚴格,同一工程應該采用同一類型(相同生產廠家、批號、強度等級等)的水泥,對于骨料應該選擇粒徑在5~25 mm之間、含泥量<0.9%、不含雜物、連續級配、相同顏色、強度高于碎石;粗骨料應該選取細度模數>2.4、含泥量<1.5%、不含雜物的中粗砂;外加劑通常采用高效減水劑,并且嚴格的控制水泥的適應性,盡可能的避免坍落度的損失以及混凝土泌水率的提高;摻合物是混凝土的重要組成部分,應該充分的利用粒徑幫助混凝土在內部緊密充填,還應該考慮其活性,提高混凝土的致密性。

2.2.2 鋼筋施工技術

為了保證鋼筋彎曲、切斷、調直以及成型等工藝,市政路橋的鋼筋施工技術通常采用接卸加工,然后配合專門的技術人員以及管理人員進行施工。鋼筋施工技術通常采用氣壓焊接,這樣能夠防止鋼筋網的位置發生側移。鋼筋綁扎通常采用鍍鋅的鐵絲,外側扎絲的圓鉤頭應該壓平,其與的部分可向構件的內側彎曲,盡可能的避免扎絲頭靠近混凝土的表面,這樣能夠有效的避免鋼筋出現銹斑,當鋼筋綁扎完成后,應該在鋼筋段的外側套塑料管,起到保護混凝土的作用。

2.2.3 模板施工

模板施工是混凝土施工中的重要技術要素,在混凝土市政路橋施工的過程中,應該做好模板的設計與應用。模板的材料應該選擇耐腐蝕性強、吸水性高的材料,并且為了保證混凝土表面的光潔度,應該對模板進行拋光處理。這進行模板的設計時,應該考慮其安裝與拆卸的便捷性、支撐施工的牢固性,然后保證模板的平整性、穩定性、剛度以及強度,盡可能的避免模板出現漿體流失與變形,以此保證模板具有良好的密封效果。

2.2.4 混凝土澆筑施工

混凝土的拌制和運輸是混凝土澆筑施工的重要環節,在進行混凝土拌合的過程中,應該根據混凝土角度、砂石含水率的變化、氣候條件以及運輸距離等,適當的調整水灰配合比,這樣能夠有效的防止混凝土出現施工縫或者冷縫的狀況。在進行混凝土澆筑施工之前,應該先搭設相應的施工平臺,待將施工平臺的雜物清除干凈后,用水進行潤濕,然后再進行嚴格的檢查,當檢查無誤后進行澆筑施工。在混凝土澆筑施工的過程中,還應該一邊澆筑一邊進行振動,振動棒通常選用直徑為3 cm,然后根據薄層澆筑、順序推進的方式進行施工。

2.2.5 混凝土施工后的養護與修補施工

混凝土施工后的養護施工:混凝土最常見的問題是微裂縫與表面失水導致的色差,進而影響混凝土的質量與耐久性,因此,應該根據混凝土的強度以及氣候條件狀況,對混凝土進行早期硬化階段的養護處理,當預留混凝土試塊的強度達到設計要求時進行模板拆除,當模板拆除后,應該用養護遮蓋物(例如塑料薄膜)進行遮蓋,在條件允許的狀況下,可以噴涂養護模進行保濕覆蓋養護,不能采用草墊或者草包,防止出現長久性黃色污染。混凝土施工后的修補施工:混凝土施工后的養護施工在一定程度上降低了問題發生的概率,但是由于模板的漏漿以及混凝土的泌水性,導致混凝土表面仍然存在一些小孔或者沙袋,應該進行及時的修補,修補的方法是在拆模后立即用浮漿或者砂子對混凝土表面進行清洗,然后用品種以及強度等級相同的水泥漿進行沙袋的修補。

3 結 語

隨著市政路橋工程的快速發展,混凝土施工技術被廣泛的應用在市政路橋施工中,通過采用科學、合理的混凝土施工技術,首先做好混凝土施工的準備工作,然后做好市政路橋項目混凝土的鋼筋施工、模板施工、混凝土建筑施工,最后做好混凝土施工的養護以及修補施工,能夠全面的提高混凝土的施工質量,進而提高市政路橋的整體施工質量,并樹立良好的城市形象。

參考文獻:

[1] 葛旭.淺談市政路橋混凝土施工技術[J].科技創新與應用,2013,(28).

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