“國企病”該治治了

1“軍工企業改革必須不斷突破障礙，利用好資本的‘大手’，才能強化競爭能力?！?/p>

——中國航空工業集團公司董事長林左鳴在接受媒體專訪時說

2 “用傳統的電信思維去嘗試移動互聯網是不行的，有技術問題，更主要是觀念問題、機制體制問題、人才問題、既得利益保護的問題。”

——中國移動通信集團公司董事長奚國華在2014年年中總結會上說

3“隨著國家穩增長政策措施逐步發揮作用，鋼材需求會保持增長，特別是加快西部鐵路建設對鋼材消費會產生一定的拉動作用，但從整體看，鋼材需求增幅依然有限。鋼鐵產量受產能過剩影響，難有大的回落。企業生產經營困難的狀況，不會有明顯的改觀，‘高成本、低價格、低效益’的行業運行態勢仍將持續?！?/p>

——寶鋼集團董事長徐樂江在中國鋼鐵工業協會四屆八次常務理事（擴大）會議上說

4“引入資本后，必須按照真正的電商公司市場化運作，必須把國企的毛病改掉，尊重市場化。”

——中糧集團董事長寧高寧在中糧我買網融資發布會上表示

5“產品的創新或者是技術的創新總是一以貫之的一個基本點，任何一個做制造業的產業和企業，如果沒有很好的技術創新的能力，想保持長遠的競爭優勢不大可能?！?/p>

——中國恒天集團公司董事長張杰在2014亞布力中國企業家論壇夏季高峰會上說

6“中國汽車市場的高速發展，甚至是井噴的時代已經過去了。但是，中國汽車市場目前還保持著非常穩定的增長。這主要還是得益于中國的經濟、GDP的增長速度，對我們整個內需的拉動。而汽車消費作為內需的重要組成部分，我們相信會隨著經濟的增長繼續保持穩定的增長。”

——華晨寶馬汽車有限公司銷售副總裁朱彤接受媒體采訪時說

7 “我們認為糧食安全是一個綜合性的問題，需要相關各方在一個大的框架體系下開展協作與合作。單憑一國之力無法解決這個問題。按照傳統的觀念，大家常常認為有些國家的糧食供應非常安全，另外一些國家則很不安全。但事實并非如此。如日本、新加坡這樣的糧食高度依賴別國進口的國家，其實并不存在糧食安全問題。我們處在一個全球化體系內，各國相互影響，相互制約?！?/p>

——全球農業巨頭美國嘉吉公司董事長彭國瑞對媒體表示