艾里遜CLBT5610型自動變速器異常鎖擋故障排查

1.故障現(xiàn)象

1臺SJX5470TXJ550型修井機發(fā)動機啟動后，所有儀表指示值正常，操作人員進行加、減擋操作也正常。但是在進行井口作業(yè)時，操作人員將吊鉤加上負載后掛入Ⅲ擋，吊鉤卻僅以Ⅰ擋速度緩慢提升，且換擋塔鎖擋指示燈閃爍。當?shù)蹉^快到井架頂端時松開油門，吊鉤仍慢速上升。斷開滾筒離合器并拉下滾筒制動，吊鉤才逐漸停止上升。隨后放下吊鉤掛入Ⅲ擋繼續(xù)作業(yè)，速度仍是Ⅰ擋。重啟發(fā)動機，故障依舊。

2.原因分析

該修井機配置了艾里遜CLBT5610型自動變速器。根據(jù)故障現(xiàn)象，判斷該變速器出現(xiàn)了異常鎖擋，其原因可能有以下6點：一是電控部分插頭或?qū)Ь€松動；二是換擋位置控制器內(nèi)部程序錯誤；三是變速器內(nèi)部機件損壞；四是電控換擋閥、電力鎖止閥、微調(diào)助力閥和電磁傳感器線圈失效或閥體內(nèi)部卡滯；五是變速器內(nèi)泄造成液壓缸無法壓緊摩擦片，導(dǎo)致鎖擋保護功能被觸發(fā)；六是控制模塊采集到錯誤信號。

3.故障部位判定

按照以上分析逐一進行排查：

首先，檢查電控部分導(dǎo)線和8個插頭，無松動或接觸不良現(xiàn)象。

其次，進行鎖擋復(fù)位操作。即切斷換擋位置控制器輸入電路，并關(guān)閉發(fā)動機（正常情況下10s后鎖擋會自動解除）。10s后重啟發(fā)動機，重新對換擋位置控制器通電進行加載試車，故障依舊。

再次，檢查液壓油，未發(fā)現(xiàn)液壓油乳化變質(zhì)現(xiàn)象，油中無金屬碎屑，也未聞到明顯異常糊味，由此說明變速器內(nèi)部機件無明顯損壞。

然后，將電力鎖止閥體、微調(diào)助力閥體以及主控閥體依次拆下，用汽油仔細清洗其閥芯，來回滑動閥芯未發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象。

接著，將變矩器及變速器各擋離合器解體，檢查活塞上的密封件有破損痕跡。更換所有密封件，重新按照規(guī)定裝配后試機，故障依舊。

最后，檢查轉(zhuǎn)速表齒輪、電磁傳感器插銷、輸出軸、輸出法蘭等部位，發(fā)現(xiàn)輸出法蘭有輕微晃動。正常情況下該處應(yīng)是緊密配合，由此判定，變速器輸出部件存在異常。

4.排查變速器部件故障

該變速器輸出部分由輸出軸1、倒擋行星架2、轉(zhuǎn)速表齒輪3、電磁傳感器齒輪4、軸承5、輸出法蘭6、鎖緊螺母7和鎖板8組成，如附圖所示。正常情況下，鎖板螺母7、鎖板8應(yīng)壓緊輸出法蘭6、軸承5、電磁傳感器齒輪4以及轉(zhuǎn)速表齒輪3。分析認為，由于某種原因造成鎖緊螺母7松動，輸出法蘭6前端面不能壓緊軸承5內(nèi)圈，將使電磁傳感齒輪4與輸出軸1發(fā)生相對滑動。電磁傳感齒輪4與輸出軸1發(fā)生相對滑動，導(dǎo)致電控模塊接收到的輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸1轉(zhuǎn)速信號不匹配，使得電控模塊發(fā)出鎖擋控制信號。

按照維修手冊要求重新加工制作鎖板8，按規(guī)定力矩及裝配要求將變速器輸出部分鎖緊螺母7擰緊后，進行吊鉤負載測試，故障消失。該修井機此后連續(xù)運行1000h，未再出現(xiàn)該故障。