林德H100型叉車故障3例

1.柴油機不能啟動

1臺林德H100型10t叉車作業時，柴油機突然熄火。再次啟動柴油機，啟動機能夠將柴油機帶動，且柴油機轉數達到了啟動轉速，但柴油機仍不能啟動。分析認為，該柴油機不能啟動原因可能是油路或電路存在故障。

（1）排查油路

首先，檢查燃油箱油位正常。

其次，將柴油濾油器出口至高壓泵入口的油管斷開，用手油泵泵油，柴油濾油器出口油壓正常且無氣泡，由此說明低壓油路正常。

再次，拆開磊個噴油器的高壓管，使高壓管出油口懸空。

然后，用啟動機帶動柴油機轉動，6個高壓油管噴出的油液均無力，由此判斷高壓泵可能有故障。

最后，更換新高壓泵后試機，柴油機仍無法啟動。

（2）檢查電路

首先，檢查相關保險絲無熔斷現象，檢查繼電器及控制器線束連接牢固。

其次，檢查溫度報警開關、機油壓力報警開關正常。再次，測試點火開關通斷時，高壓泵斷油電磁閥有“嗒嗒”通斷聲音，由此證明高壓泵斷油電磁閥完好。

然后，檢查柴油機控制器正常。但柴油機側面1個電壓保護器斷路。

最后，更換新電壓保護器，用啟動機帶動柴油機轉動，高壓油管噴出柴油壓力增大，柴油機正常啟動。

（3）原因分析

該柴油機高壓泵上有2個電磁閥，即斷油電磁閥和調壓電磁閥。斷油電磁閥用于在柴油機熄火時切斷油路，調壓電磁閥可對噴油壓力進行控制。電壓保護器用于向柴油機控制器提供穩定的電壓。電壓保護器損壞后不能向柴油機控制器輸出穩定的電壓，造成輸出信號錯誤，導致調壓電磁閥全部開啟、供油壓力不足，從而使柴油機無法啟動。

2.柴油機無高速

1臺林德H100型10t叉車柴油機出現無高速現象。即使將油門踏板踏到底，柴油機轉速仍舊處于中速狀態。

（1）故障排查

首先，檢查油門踏板動作靈活，且操作人員能將踏板踏至最大角度，踏板控制器上的導線也連接良好。

其次，檢查柴油機高壓泵噴油正常。

再次，在檢查飛輪處的曲軸轉速傳感器時，發現該傳感器連接導線松動。

最后，將該導線緊固后試車，故障消失。

（2）原因分析

該叉車采用電控式踏板。當駕駛員踏下電控式踏板后，電控踏板發出加速信號傳至柴油機控制器，由柴油機控制器給予柴油機相應加速指令。曲軸轉速傳感器連接導線松動后，柴油機控制器無法檢測到柴油機轉速，故無法對柴油機轉速進行控制。

3.叉車不能行駛

1臺林德H100型10t叉車出現不能行駛故障。檢查柴油機運轉正常，但變速器輸出軸不能轉動，初步斷定為變速器故障。

（1）故障排查

首先，檢查變速器油位正常。

其次，檢查變擋手柄的EGS控制器擋位切換正常，其連接線路完好。

再次，將變速器側面的行走控制閥組拆下，測量該閥組的4個電控閥線圈電阻值正常，通電時電控閥線圈正常。

然后，將該閥組最左側控制行走閥芯拆下清洗，發現該閥芯有卡滯現象。將閥芯修磨處理后組裝，再將行走控制閥組安裝到叉車上試車。該叉車僅前，后行駛數次后便不能正常行駛。

最后，拆下閥塊上端堵頭，發現最左側閥閥芯不能回位，在其上端加裝2個墊片后試車，叉車能夠正常行駛。

（2）原因分析

行走控制閥組的4個電控閥分別控制叉車前進、后退以及Ⅱ、Ⅲ擋的切換，最左側閥的閥芯控制叉車前進和后退行駛。由于最左側閥閥芯彈簧老化彈力降低。增加2個墊片后，該閥芯能夠正常回位，叉車便能夠正常行走。