雷諾Kwid也要量產(chǎn)了!笑話,這一定是個(gè)笑話。錯(cuò)了,它真的要量產(chǎn),當(dāng)然量產(chǎn)車不會(huì)跟圖中所示的概念車那么原汁原味,但即便是造型和內(nèi)飾上有所調(diào)整,可基于這款概念車的造車?yán)砟顚?huì)大部分保留。首先外觀上,量產(chǎn)版雖沒概念版那么夸張,但視覺沖擊力還是保留得比較完整。Kwid概念車的車身長度僅有3.6米,但量產(chǎn)版預(yù)計(jì)仍然會(huì)達(dá)到4米,相比定位更高的Captur短150毫米。Captur量產(chǎn)版延用了概念車的名字,預(yù)計(jì)Kwid量產(chǎn)車也將與概念車同名。
Kwid量產(chǎn)版將采用充滿曲線美和肌肉感的車身覆蓋件,配合寬闊的大嘴式進(jìn)氣格柵等雷諾的最新家族式設(shè)計(jì)元素,使整個(gè)車系更融為一體。車身底部的黑色塑料件不僅具有實(shí)際用途,能夠降低維護(hù)費(fèi)用,同時(shí)也融入了更多越野元素。雷諾還將為Kwid帶來多種個(gè)性化設(shè)計(jì)元素,例如與車身不同色的車頂設(shè)計(jì)。
雷諾將為新車配備一系列小排量發(fā)動(dòng)機(jī),其中包括為新一代Twingo準(zhǔn)備的直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量僅有900cc的TCe發(fā)動(dòng)機(jī)擁有89 bhp和69bhp兩種版本。小車身配小排量,無論是燃油經(jīng)濟(jì)性還是尾氣排放都有充足保證。
不過這款車是否會(huì)引入國內(nèi)呢?也許、可能、或者吧,還是先看看國產(chǎn)雷諾啥時(shí)候能把車產(chǎn)出來吧。