其實它真的可以量產

就在5月，西雅特對外發布了一款幾乎完全能量產的概念車，它叫Ibiza Cupster。咱中國人也許對西雅特還并不是很熟悉，畢竟進入國內市場也沒幾年，但它的同胞兄弟們卻早已在中國是風生水起，甚至有了神車黨等眾多粉絲。Ibiza的兄弟們分別包含上海大眾的Polo、上海大眾斯柯達的晶銳Fabia以及奧迪A1，它們可以說是小型車里面操控性能的代表者。而Ibiza Cupster概念車是基于Ibiza打造的一款概念車，幻想一下它如果改成Polo敞篷版是不是更容易讓人接受呢！哈哈，這就要看車廠的心情了。至于Ibiza Cupster為什么說是可以量產的概念車呢？

首先外形上，Ibiza Cupster概念車的前臉與Ibiza普通版車型基本相同，除了那拉風的敞篷之外。當然新車的車身線條更加飽滿、硬朗，其尾部造型十分個性，并且層次感豐富。內飾設計上可以說有點夸張，但如果換成量產車的話估計照樣會沿用大眾一貫的設計風格，這都不是個事。不過概念車自然要花哨點，例如它的排氣口呈梯形樣式并且采用居中設計。此外，Ibiza Cupster概念車采用雙門敞篷設計，車窗造型尤為簡潔，車內采用兩座布局。動力方面，據透露，西雅特Ibiza Cupster概念車或搭載1.4TSI發動機，其最大功率輸出為180馬力，峰值扭矩為250牛·米。其實它真的可以量產，只是時機而已。

它幾乎跟量產車沒什么區別，但實質上又有很大的區別，因為它采用的技術和設計細節都只是未來奧迪的發展方向，當然方向性的東西本來就是個很模糊的界限，說白了它其實就是一個現想法，基于現實的想法。……