我們發展了一個雀巢中國的發展模型,這個模式是三分之一是雀巢,由我們自己來經營,三分之二是我們的合資公司,這種模式將跨國公司和合資公司的優勢都結合到一起,我們的秘訣就是讓這兩方保持一個平衡。
最自豪的三件事情
在擔任雀巢大中華區總裁三年時間,最自豪的有三件事情,第一件事是我們發展了一個雀巢中國的發展模型,這個模式是三a分之一是雀巢,由我們自己來經營,三分之二是我們的合資公司,這種模式將跨國公司和合資公司的優勢都結合到一起,我們的秘訣就是讓這兩方保持一個平衡,不應該有哪一方更側重,關鍵就是保a持中國合資公司的個性,沒有任何殖民主義,我們不希望他們成為雀巢的克隆公司。
第二件自豪的事就是我們在雙城的奶牛養殖培訓中心,這是一個大學,將培訓成千上萬的奶農;雀巢也更傾向于扶助那些有創業精神的奶戶,把他們主動介紹給銀行,幫助他們拿到銀行貸款。
第三件事就是在我們的公司里,高級管理人員中,中國籍的比例要比以前多。
遇到的困難和挑戰
比如很多外國公司在中國不知道改變,認為稍作適應就可以了,但是在中國需要的是變化,比如我們的合資公司的問題和雀巢就不一樣,中國的公司,尤其是創業型的企業,他們的優勢是速度,但是跨國公司更講究系統,如果將跨國公司的系統強加在中國公司身上,就不好了。
但問題是,如何讓總部他們相信中國的市場和其他市場是不太一樣的,要知道,這些跨國公司都有上百年的成功經驗,他們理所當然地認為將這些經驗復制到中國也會成功,為什么要改變呢?中國企業講究速度,跨國公司就不理解,怎么都沒完整的計劃就先干了,因此我要抵制瑞士總部的干涉,太多的系統會使企業僵化,影響發展。還有,他們也不理解為什么中國政府會對企業有諸多干涉。
但是另一方面,我也要努力說服合資公司的領導者,改變一下太過中國化的東西,比如在保持他們的速度的同時,公司還是需要有一些紀律性和計劃性。
選擇慈善事業
現在我感覺我的指南針有點偏離正確的方向,所以要調整回來,人生不能每件事都是和錢或者權力有關。
另外一個重要的原因是,我也想和家人有更多時間在一起,讓女兒們感受生活,同時我希望女兒們知道,不是一個富足的人生就是全部了,我也希望用這樣的一個方式回饋社會。
“仁愛非洲”一個醫療船,是世界上最大的民用醫療船,在船上和岸上為成千上萬名遭受可治愈疾病困擾的患者提供免費治療,船上的所有人員均為志愿者。
這艘船上有450人, 100-150名左右是醫生和護士,剩下的是廚師、水手、工程師、農業專家等,在非洲西部和中部停留,在一個地方停留的時間是8個月,船上有五個非常現代化的手術室和一個重癥診療室,能做六種手術。除了船上的手術室,我們在港口停留期間,會選擇兩家醫院對其進行整修,幫助培訓他們的醫護人員,也會先進的設備留在當地的醫院中。
也許一年或者一年半之后我會重回商界,但是目前還沒有時間表,希望到時候有可能做自己的老板,這樣能夠更好地做些事情。