市政府常務會原則通過了修改過的《武漢市貸款建設的城市道路橋梁隧道車輛通行費征收管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。《辦法》對我市2011年起施行的ETC收費制度進行調整,其中對ETC欠費的最高罰款上漲4倍,并將欠費情況納入機動車所有人的個人征信系統。
目前,我市已有120萬臺機動車安裝了電子標簽,年通行費收入達到9億元以上。
取消摩托車ETC收費
“武漢已經規定禁止摩托車過6橋1隧,但為什么在年審時還是讓摩托車主繳納280元/年的路橋通行費呢?”翻看網絡論壇,此前,我市不少摩托車主就有過這樣的疑問。
此前,我市對注冊登記的摩托車收取定額路橋通行費。但自2012年起,我市發文規定禁止摩托車過6橋1隧。
為改變上述不合理情況,今年,武漢市物價局向市政府提交了《停止征收摩托車路橋通行費的申請》,根據市政府的批復,我市從2014年1月1日起對摩托車停止征收路橋隧通行費。
因此,《辦法》也隨之取消了對摩托車定額費征收的規定,明確只對“客運出租汽車的通行費實行定額費制,其機動車所有人應當在每年3月31日前繳納當年的通行費。”
ETC欠費最高罰款將漲4倍
目前,我市對不按照規定繳納ETC通行費的處罰是:從逾期之日起按日處以欠繳費額5%、最高不超過1000元的標準進行處罰,并責令其限期補繳。而根據《辦法》,今后,拖欠ETC繳費的車主,受到的最高罰款額將比以前漲4倍,達到最高5000元。
同時,機動車所有人欠繳ETC費用情況還將被納入個人征信系統。
外籍車15日內到指定站點繳費
此外,《辦法》對進入武漢的外籍車收取路橋費方式進行了修改。
今后,外籍機動車在通過我市收費橋隧時,將由電子收費系統記錄其應繳納的費用,并由征收管理機構在依法批準設立的通行費征收服務站征收;機動車所有人應當自欠繳之日起15日內補繳通行費。
此前,武漢對外籍機動車征收通行費,主要依靠征收機構在出入城道路上設置的服務管理站或委托高速公路收費站代收。而按照國家五部委關于收費公路清理工作的要求,從2013年6月30日起,原11個高速公路收費站停止代收。
ETC欠繳罰款標準
欠費額500元以下
罰款50元
欠費額超過500元在2000元以下
罰款100元——500元
欠費額超過2000元在5000元以下
罰款500元——2000元
欠費額超過5000元
罰款2000元——5000元
高速收費站
停止代收ETC費
15日內
到指定站點繳費
(來源:楚天都市報)