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“開車一族”如何正確護腰?

2014-04-29 00:00:00梁裕
問健康畫報 2014年3期

坐姿不良引發腰痛、椎間盤突出、肌肉疲勞性損傷

座椅位置不正確對腰部影響巨大。座椅太靠前,關節活動范圍相應減小,四肢及腰部肌肉處于持續緊張狀態,長時間處于這一姿勢容易造成四肢及腰背肌肉酸痛;而座椅太靠后,四肢需要努力伸向方向盤及踏板,軀體勢必前傾加大,這樣的姿勢不僅不符合人體脊柱正常的生理曲線,增大了腰椎間盤的壓力,易引發椎間盤突出,而且腰背肌肉長期處于拉長狀態,容易引發肌肉疲勞性損傷。

要想保持姿勢正確,座椅面應略微后傾,調整椅背,與椅面成100~110度夾角(簡單的方法是在垂直坐姿的情況下,椅背頭部靠枕調整至與枕骨2~3拳距離)。座椅的前后調節應與駕駛員的身高、體型相關,一般雙上肢握方向盤,肘關節屈曲呈50~60度;雙下肢自然擱于踏板,膝關節自然屈曲呈60度左右為宜。臀部盡量靠后,在腰部可以墊2~3寸厚的腰墊,既可保持腰椎前凸的正常生理弧度,又對腰部有一定的支撐作用。

頻繁急剎車導致“搖擺傷”

正常人體腰椎有5節弧形排列,從側面看,凸向前方,而每節腰椎之間,靠小關節、韌帶、椎間盤以及周圍的肌肉維系正常的位置關系。行車過程中急剎車時,慣性及前沖力會使司機身體向前急沖,此時頸腰椎也會隨之向前猛地屈曲,之后又彈回原位,穩定結構也終究會疲勞損傷,長此以往便容易形成“搖擺傷”,致使腰肌勞損、筋膜炎,甚至腰椎間盤突出及腰椎滑脫。所以養成良好的開車習慣,平穩駕駛既能提高行車安全,又能有效減少腰部的負荷。

縮短駕駛時間,注重休息

一般私家車內部空間相對狹小,行車時身體、精神又處于高度緊張狀態,建議連續行駛最多不要超過兩小時,應每隔一小時休息10分鐘。下車散步、活動腰部能促進全身血液循環,放松腰背部肌肉,有效減少腰痛的發生率。另外,對于已經有下腰痛或椎間盤突出癥的患者,急性發作期嚴禁一切駕駛活動;休息、治療后,癥狀緩解,也建議避免長時間駕駛,駕駛時務必佩戴較堅硬的腰圍,在顛簸不平的路況下,盡可能減速行駛,以免加重腰椎間盤突出,再次誘發腰腿疼痛。

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